AUTOCOM

[logo33]

Это Сибирь. Мне по барабану что ты там думаешь. Я помог настолько многим что те и не снилось. Но в первую очередь себе-потому как и делится есть чем  Просто завязывай эту порнуху- не переваливай на других что сам решил. Никто те не держит за руки- нам даже интересно чтобы ты нашел то что нам не ведамо

А ты тупишь походу. Нахрен груздем тогда назвался?

Главное не количество букв в слове- а результат дела

 

Давно хочу спросить у тебя- автоком то у тебя  хоть есть?

Думаю пора тебя навестить...С дружеским визитом..дотявкался.

[dr.billy]

Прекращайте ругатся, эта тема про AUTOCOM о нем и стоит общатся, я не модер, но просто иногда читаешь на других ресурсах эту шляпу, не нужно здесь это...

Лучше сходку устроить, Беларусь себе Россия себе или вместе, лучше будет!!!

Изменено 18 ноября, 2015 пользователем dr.billy

[Raivo]

Думаю пора тебя навестить...С дружеским визитом..дотявкался.

Давай ждемс-смотри как я б тебя не навестил, даже с места не сойду. Пальцем покажем-фас. И давай тему свою на автопргс как то веди груздь. Достало вместо тебя на вопросы отвечать. Подумай следует кататься 300 км- чтобы те отвесили по полной. Камикадзе что ли? Эстонцы это звери- вся прибалтика знает. Самолюбие засунуть.......-только знание и практика вот что дурика спасет- вот тогда мы шляпу и снимем и аплаус в ладоши.

 

Так эта шляпа вся ресурсы засрала. Учит профи кому что писать- зачем это надо -не понятно. Еще и угрожает-пиндец. У нас знаешь сколько рижан тут под нашей крышей- пиндец короче.Будь мужиком.

Изменено 18 ноября, 2015 пользователем Raivo

[Serga]

а где модераторы,???  ​ мышей не ловят...

Изменено 18 ноября, 2015 пользователем Serga

[fixic]

а где модераторы,???  ​ мышей не ловят...

это к чему?

[Raivo]

а где модераторы,???  ​ мышей не ловят...

Ну а какие модеры- угрозы не я первый кинул- а что мне пропускать такие наезды? Это совсем неправильно было бы. А зачем этот человек врет  причем публично??

Пусть устроит диспут- доказывает правоту технически с доказаельствами  и т.д.. А то шляпа какая 52 года

Понимаете  он открыл тему  уже 20 страниц- положил 2 ссылки. А не подумал что завтра ссылки пропадут и никто их не увидет. Так вытащи - попробуй чет сам понять устроить диспут. Каки проблемы. А он друг незванный предлагает это делать мне в  ветке когда я это уже сделал в своих. Бери да читай. Так сказать начал забег и палочку мне же передал тому кто эту дистанцию уже пробежал. Н как это называется. Побежал жалиться.  и что -это нормально? 

Изменено 18 ноября, 2015 пользователем Raivo

[Serga]

это к чему?

Да к тому, что никакой конкретики.С фото и объяснениями к ним,для чего менять тот или иной элемент в плате.

Кроме того что,кто то, к кому то приедет и набьет тому бок,я не прочитал...

А это называется флудерадство и пресекается Правилами форума.

Изменено 18 ноября, 2015 пользователем Serga

[dr.billy]

Ну прям как дети, это не я он первый начал.

 Предлагаю в последний раз и порешать все мировые и не только, проблемы

не тратьте нервную систему по посту.

[Raivo]

Вот и я  предлагаю- пишите по существу, написал фигню- получил в ответ подарочек. А так устроить кипишь и типо не понятно кто виноват-забанить всех не катит уже.  Значит и цель была тока раз  сия пурга пошла-старый еврейский трюк..Репутация не играет роли- умные полезные для форума ответы подтвержденные доказательством и практикой вот самое главное-остальное это мусор. Согласны?.Задавайте вопросы-получайте ответы. Вас что интересует?

[dr.billy]

Ну вот меня интересует такой вопрос, DAF XF95 2004 топливная BOSCH MS 6.2 как на SCANIA к скании недавно подключался AUTOCOM ом а к DAF у никак, переходник SCANIA DAF, AUTOCOM CDP+ софт 2014.2, WIN XP SP3, это вопрос здесь уже поднимался.

[Raivo]

Ну вот меня интересует такой вопрос, DAF XF95 2004 топливная BOSCH MS 6.2 как на SCANIA к скании недавно подключался AUTOCOM ом а к DAF у никак, переходник SCANIA DAF, AUTOCOM CDP+ софт 2014.2, WIN XP SP3, это вопрос здесь уже поднимался.

Уважаемый ну почитайте выше - я написал чем отличается пятизначный прибор от шестизначного. Более того я показал как выровнять линии к-л на шестизначных приборах.Обьясню вкрадце- почему подняли напряжение стабов. Согасно даташитам если напряжение к-л линии будет больше  напряжения питания чипа драйера- драйвер уйдет в инверное высокомное сстояние-тем самым отключится от линии. Это раз   Теперь представим что в авто там точно такой же драйвер- он выкинет нафик вашу диагностику. После этого программа запишет это как баг- и вы пока все заного не активируете- вас не пустит не в один даф. Второе- програмне обеспечене не соответствует. Третье- херовые разьемы и переходники. Все просто на самом деле.

 

Тусю не так часто здесь потому и не заметил ваш пост-не половой гигант-перелопачивать все форумы -тащить материалы с другова форума даже свои для меня как то неприяно.Но вы можете сами вытащить описание датошитов набросать схему и мы все посмотрим и каждый чет там свое добавит и придем к общему выводу- проблем нет- бывает что и я ошибаюсь-не без этого. По идее все что заявлено в программе диагностика должна брать.

Изменено 18 ноября, 2015 пользователем Raivo

[LAIN-TIAN]

 По идее все что заявлено в программе диагностика должна брать.

 Это относится к оригиналу а не к нашим клонам.

[Serga]

Уважаемый ну почитайте выше - я написал чем отличается пятизначный прибор от шестизначного. Более того я показал как выровнять линии к-л на шестизначных приборах.Обьясню вкрадце- почему подняли напряжение стабов. Согасно даташитам если напряжение к-л линии будет больше  напряжения питания чипа драйера- драйвер уйдет в инверное высокомное сстояние-тем самым отключится от линии. Это раз   Теперь представим что в авто там точно такой же драйвер- он выкинет нафик вашу диагностику. После этого программа запишет это как баг- и вы пока все заного не активируете- вас не пустит не в один даф. Второе- програмне обеспечене не соответствует. Третье- херовые разьемы и переходники. Все просто на самом деле.

 

Тусю не так часто здесь потому и не заметил ваш пост-не половой гигант-перелопачивать все форумы -тащить материалы с другова форума даже свои для меня как то неприяно.Но вы можете сами вытащить описание датошитов набросать схему и мы все посмотрим и каждый чет там свое добавит и придем к общему выводу- проблем нет- бывает что и я ошибаюсь-не без этого. По идее все что заявлено в программе диагностика должна брать.

Можно сфоткать плату шестизначника и обозначить детали, которые подлежат замене а так же их номиналы? Размывчато все как то написано...Какие то ссылки на сайты,в которых регистрироваться надо чтоб увеличить фото.Нет конкретики.вытягивать надо..или нежелание показывать.Тогда и не надо было заикаться об этом.

[Raivo]

 Это относится к оригиналу а не к нашим клонам.

Это относится в первую очередь к клону. Поскольку автоком делился на грузовые которые в 2 раза дороже кара. По всей видимости такой ляпсус и произошел первое врея у китайев-они стали продавать кар как трюк- на первый взгляд отличий не заметишь. Помните взрывались кондюки- расскалялись супрессоры. Вот счас мы добрались до драйверов- хотя это может и на оригиналах ошибка быть- такое тоже бывает, но опять же зачем в этом копаться-это не существенно- нас интересует то что у нас самих есть. Как то так. Я не так часто пользуюсь автокомом последние время. У многих мультиках по многим позициям софт шире.

Можно сфоткать плату шестизначника и обозначить детали, которые подлежат замене а так же их номиналы? Размывчато все как то написано...Какие то ссылки на сайты,в которых регистрироваться надо чтоб увеличить фото.Нет конкретики.вытягивать надо..или нежелание показывать.Тогда и не надо было заикаться об этом.

Не пишите провацирущие посты. Все прекрасно я обьяснил. Если вы хотите устроить диспут - вытаскивайте даташиты и схемы рисуйте. Я это уже для всех проделал. Пожалуйста зайдите на автопрогс ру -в ветку "шестизначный двухплатный автоком"- там все выклаки написаны-есть схемы. Можете там устроить диспут-но прошу вас отказаться от общих фраз- только факты.

И еще раз хочу обяснить- не надо никаких ссылок- факты это датошиты и рекомендации от производителей- набрал название микрухи в поиске- нашел даташит и от сюда его идет применение  в схеме или в автокоме или хрен знает где. Диспут был и на зарубежных форумах. Точно также их там просто пригвоздили к фактам.

Изменено 18 ноября, 2015 пользователем Raivo

[Эдикс]

На саседнем форуме выложили обнову Delphi 2014.3.2(VMware) [2015] ,кто пользуется? http://www.carhelp.info/forums/showthread.php?t=90447&page=328

[fixic]

к микре подключался для пробы вроде работает, смотрел параметры

[shurakc]

На саседнем форуме выложили обнову Delphi 2014.3.2(VMware) [2015] ,кто пользуется? http://www.carhelp.info/forums/showthread.php?t=90447&page=328

Все  работает !

[Evolelik81]

https://mega.nz/#F!j8BlRZCI!QduItM9mm_QT7pA1NMT4_gМожет кому пригодиться

[dr.billy]

На саседнем форуме выложили обнову Delphi 2014.3.2(VMware) [2015] ,кто пользуется? http://www.carhelp.info/forums/showthread.php?t=90447&page=328

 

Все работает, протестил на машинах

[Raivo]

Вызывает улыбку у меня квалифицирования автокома.

Тоже думал- но вовремя их ремонта столкнулся с таким колличеством разных вариантов что это пиндец просто- почесал репу и решил все упростить назвав "пятизначный" и "шестизначный"-двухплатный или одноплатный.  

 

На счет виртуальной версии - нет описания что это за версия и чья активация. Поэтому все это сомнительно и может нанести урон вашему компьютеру что скорее  всего и будет. Не стоит ставить виртуалку тем более для копеешного автокома который можно на двухсистемном мобильнке использовать

Изменено 19 ноября, 2015 пользователем Raivo