2112 16V 40блок

[dr-ingector]

Чем её читать теперь? Блок на самом деле1.5.4N, а после смены прошивки определяется как рОССИЯ83, естественно показания отличаются, особенно время впрыска. АЦП ДМРВ держится гдето на уровне 1,4- 1,55.

Должно быть 1 в при включенном зажигании. Если такое на остановленном моторе, в смысле 1,4-1,55, то это очень много, для хх может и нормально . Или расходомер, или проводка, особенно массы. Если смотрите через к-лайн адаптер, то могу посоветовать хорошую прогу Стеваз. Здесь на форуме можно скачать.

[andrisv66]

Привет.

В чем проблема была все таки?

[kostas]

Привет.

В чем проблема была все таки?

В прошивке. И профиль заполни.

[Aleksandr A]

Ну так и выберите в ручноую блок, как Р83. А реальное значение АЦП ДМРВ можно и мультиметром посмотреть. Жёлтый с синей полосой провод на разъёме датчика, сигнальный.

Ни чего себе, очки одел, а тема то древняя

Изменено 14 июля, 2012 пользователем Aleksandr A