Калина

[dracon]

Клиент поменял уже третье релле. Греется релле и отключается усилитель руля. Опен Диаг ЭМУРУ не идентифицирует. Судя по релле, блок потребляет завышеный ток. В этом случае там можно что-то ремонтировать или менять целиком?

 

 

[megaelectrik]

Клиент поменял уже третье релле. Греется релле и отключается усилитель руля. Опен Диаг ЭМУРУ не идентифицирует. Судя по релле, блок потребляет завышеный ток. В этом случае там можно что-то ремонтировать или менять целиком?

Замерь ток ! и что-то я не припомню там реле на эмур ????

[dracon]

Релле в монтажном блоке.

[megaelectrik]

Релле в монтажном блоке.

братан ну все просто, там стоит предохранитель на 25ампер если ток превысить то предохранитель первый здохнет !!!!! а реле минимум на 40 ампер! да и силовая часть там вся внутри блока эмура .

Изменено 5 декабря, 2011 пользователем megaelectrik

[sergey19741974]

реле конечно немного греется если долго крутить рулём, блок собственно контролирует ток через мотор, врятли он превышает значение, управление импульсное, причину отключеня лучше смотрть прогой например смс диагностик

[aart09]

Хорошо что отключается, иногда при глюках контролера, электроусилитель начинает жить своей жизнью-очень опасно.Проблема решалась заменой контролера электроусилителя.

[sergey100]

Силовое реле стоит в самом ЭМУРУ, как раз на него и идёт 12в через 50а , а реле на выше приведённой схеме-просто разгрузка замка зажиганя