Иммо Ford.

[pinega]

Парни, помогите разобраться с ИММО.Ford КУГА 2008гв Дизель.Проблемма случилась при движение авто.Моргнул сигнализатор иммобилайзера и дисплей выдал - двигатель не исправен.Хозяин без проблем доехал до гаража, заглушил двигатель и больше завести не смог.Подлючался МТ-10, блок выдал ошибки

1 U0140-текущ.-сохр. Потеряна связь с электропакетом

2 U0155-текущ.-сохр. Потеряна связь с модулем управления приборной панелью

3 P1935-текущ.-сохр. ?

4 P1936-текущ.-сохр. ?

5 U0121-текущ.-сохр. Потеряна связь с модулем управления АБС

6 U0001-текущ.-сохр. Высокоскоростная шина связи CAN

7 U2005-текущ.-сохр. Audio Rear Integrated Control Panel Unit is Not Responding

8 U0131-текущ.-сохр. Потеряна связь с модулем управления рулевым приводом с усилителем

9 P1622-текущ.-сохр. Не соответствует номер ID иммобилизатора

10 P0670-текущ.-сохр. Неисправность цепи управления накальной свечой

После удаления автомобиль запустился, но через минуту снова дисплей выдал -двигатель не исправен.Заглушили и больше нет запуска, блок на связь не выходит.Были установлены пртивоугонные допы Стелз и сигнализация Шерхан и КАН-адапторEL-PLEX. с этими блокировками разобрался.Проводку перетрехнул от ЭБУ до монтажного блока в салоне и под капотам, всё нормально.Сейчас при включение зажигания моргает сигнализатор ИММО, при поключениеМТ-10 выдаёт - ЭБУ НЕ ОТВЕЧАЕТ.Может кто кинет дельный совет?

Изменено 19 февраля, 2012 пользователем Slavik k

[lex202]

ну блин со связью проблема тем более приборка не конектит как фф2 система и модуля . кан проверяй под капотом или доп кан моодуль отключи

[pinega]

Дополнительне КАН -модуль откючал, без изменений.

[lex202]

ок тогда соротивление в кан проверь и к.з на плюс - минус

[pinega]

Подключал осцил к LS-CAN и HS-CAN напруга присутствуе около 5V.

[lex202]

напруга... а в кане 120 или 60 ом ?

[pinega]

а в кане 120 или 60 ом ? Не измерял.Это относительно массы?Сколько должно быть?

[nemez36]

Парни, помогите разобраться с ИММО.Форд КУГА 2008гв Дизель.Проблемма случилась при движение авто.Моргнул сигнализатор иммобилайзера и дисплей выдал - двигатель не исправен.Хозяин без проблем доехал до гаража, заглушил двигатель и больше завести не смог.Подлючался МТ-10, блок выдал ошибки

1 U0140-текущ.-сохр. Потеряна связь с электропакетом

2 U0155-текущ.-сохр. Потеряна связь с модулем управления приборной панелью

3 P1935-текущ.-сохр. ?

4 P1936-текущ.-сохр. ?

5 U0121-текущ.-сохр. Потеряна связь с модулем управления АБС

6 U0001-текущ.-сохр. Высокоскоростная шина связи CAN

7 U2005-текущ.-сохр. Audio Rear Integrated Control Panel Unit is Not Responding

8 U0131-текущ.-сохр. Потеряна связь с модулем управления рулевым приводом с усилителем

9 P1622-текущ.-сохр. Не соответствует номер ID иммобилизатора

10 P0670-текущ.-сохр. Неисправность цепи управления накальной свечой

После удаления автомобиль запустился, но через минуту снова дисплей выдал -двигатель не исправен.Заглушили и больше нет запуска, блок на связь не выходит.Были установлены пртивоугонные допы Стелз и сигнализация Шерхан и КАН-адапторEL-PLEX. с этими блокировками разобрался.Проводку перетрехнул от ЭБУ до монтажного блока в салоне и под капотам, всё нормально.Сейчас при включение зажигания моргает сигнализатор ИММО, при поключениеМТ-10 выдаёт - ЭБУ НЕ ОТВЕЧАЕТ.Может кто кинет дельный совет?

Если нет короткого на плюс или минус, вычеслить блок который подсаживает КАНшину, можно, поочерёдно отключать блоки физически, снимая штекер. И желательно сервис мануал на эту машину раскопать, а по сопротивлению в шине относительно минуса ничего не решится. И вообще оставить в связке моторный , иммобилайзер, модуль питания, попробовать запустить. Ну а далее методом исключения....

[rust55]

Да блоки отключать поочередно и пропай штекера на щитке на некоторых авто марки форд очень помогает в таких случаях

[pinega]

Парни, ещё одна вводная.Когда запустили мотор постоянно висела ошибка P1622-текущ.-сохр. Не соответствует номер ID иммобилизатора.Может отсюда ноги растут?

[tinko]

Разбери панель и пропаяй разъем

[pinega]

Разбери панель и пропаяй разъем

Какой разъём, где всавляется ключ?

[zsoul]

Парни, ещё одна вводная.Когда запустили мотор постоянно висела ошибка P1622-текущ.-сохр. Не соответствует номер ID иммобилизатора.Может отсюда ноги растут?

 

ищи проблему под капотом (блок предохранителей ,масса на двс особенно возле моторника)

[pinega]

ищи проблему под капотом (блок предохранителей ,масса на двс особенно возле моторника)

Снимал блок предов, проверял массы под ним и все питающие цепи, проверял разъмы на ЭБУ,.