ошибка сброса блока управления

[tkpiuk]

Есть 2 блока Январь 5.1-61, 5.1-41, 1 машина, 1 стол, 1 норут.

 

Действия:

 

0) ставим блок на машину, прошиваем, вкл\выкл\вкл зажигание, заводим.

 

1) ставим блок на машину, прошиваем, вкл ЧЕК загорается как бы после "времени первого отрабатывания РХХ"-РХХ фактически не жужжит, ЭБН не включается, на диагностику выходит(ЭБН ч\з диагностику не включается, Гл.Реле не включается, Вентель охлаждения в диагностике включается, РХХ в диагностике жужжит). выкл\вкл, в диагностике светится флаг "ошибка сброса контроллера", через диагностику блок не сбрасывается.

 

Засада: на столе блок 1) работает на ура. блок 0) так же работает на ура.

 

ставим блок 0) в машину, заводится, работает, ставим блок 1) не работает., снимаем блок 1), кладём на стол, накрываем тряпочкой, вечером ставим на машину,заводится, работает =) прошиваем, не работает =) такое подозрение, что полежав в блоке доразряжается какой то кандёр, после чего блок работает. EEPROM чистил...

 

блок 0), старый серый, блок 1). новый, элкар кажись(чёрный).

 

с блоком 1), есть ещё такая прикалюха: если прошивку залить, потом не выключая зажигания снять 12в с"разрешения программирования", срабатывает ЭБН, блок выходит на диагностику, мотор заводится, выкл\вкл зажигание - всё, куматоз =)

 

кто нить встречался с таким проявлением, кто, что посоветует ?

 

 

[Cilik]

возможно в озу проца попадает мусор. Когда блок полежит озу стирается и блок начинает работать.вопрос что туда лете и чем льете?

Изменено 20 декабря, 2011 пользователем Cilik

[tkpiuk]

возможно в озу проца попадает мусор. Когда блок полежит озу стирается и блок начинает работать.вопрос что туда лете и чем льете?

Комбилодырем LS прошивку.. её лил в другой блок, тем же загрузчиком, из аппаратных улов меняется только блок. дык факт в том, что на столе оба блока работают =)

 

тогда такой вопрос, как в процессе прошивки засоряется ОЗУ ?, если заливка идёт сразу вовлэшь...

 

 

 

[UNick]

возможно в озу проца попадает мусор. Когда блок полежит озу стирается и блок начинает работать.вопрос что туда лете и чем льете?

ОЗУ это энергоЗависимая память и после снятия питания все данные в ней стираются. Конечно может при включении туда прописаться мусор если подача питания не стабильная (плохой искрящий контакт).

 

Скорее всего где-то микронепропай (плохой контакт). Полежав под тряпочкой блок работает возможно из-за прогрева при комнатной температуре. Попробовать прогреть блок паяльной станцией.

Изменено 21 декабря, 2011 пользователем UNick

[Cilik]

ну как я понял если блок не шить то его можно ставить и он будет работать пока его снова не прошьешь?

[Dmitriuk]

ОЗУ это энергоЗависимая память и после снятия питания все данные в ней стираются. Конечно может при включении туда прописаться мусор если подача питания не стабильная (плохой искрящий контакт).

 

Скорее всего где-то микронепропай (плохой контакт). Полежав под тряпочкой блок работает возможно из-за прогрева при комнатной температуре. Попробовать прогреть блок паяльной станцией.

Мне кажется, это правильный ответ. И что значит "на столе работает на ура" - на автомобиле в каждой цепи есть какие-то свои параметры - токи, напряжения и т.д. Как это все можно проверить на столе - не представляю даже. Разве что вместе со жгутами, датчиками, релюхами и т.д.

И еще, кстати. Не помню точно, но по-моему реле БН и вентиллятора завязаны на главном реле. То бишь, если не включается ГР, то не включится и все остальное. Может быть просто дело в управляющем элементе, которое управляет ГР, может поэтому ваша тачанка и не заводится.