протрой при перегазовке 2112

[aleksein]

1.углы установки-щуп или датчик давления или датчик разряжения

2. прогар- измерение компрессии или тестером утечек или датчиком разряжения

2а. противодавление- манометром или датчиком давления.

 

3. компрессия в динамике- датчик давления или датчик разряжения подключаемые к осциллографу

4. балланс цилиндров-мотортестером или по падению оборотов при выключении цилиндров по порядку.

5. мотортестером или разрядником.

[KlaSSiK06]

1.углы установки-щуп или датчик давления или датчик разряжения

2. прогар- измерение компрессии или тестером утечек или датчиком разряжения

2а. противодавление- манометром или датчиком давления.

 

3. компрессия в динамике- датчик давления или датчик разряжения подключаемые к осциллографу

4. балланс цилиндров-мотортестером или по падению оборотов при выключении цилиндров по порядку.

5. мотортестером или разрядником.

спасиб!

как всё сложно...

[vitas 555]

1.углы установки-щуп или датчик давления или датчик разряжения

2. прогар- измерение компрессии или тестером утечек или датчиком разряжения

2а. противодавление- манометром или датчиком давления.

 

3. компрессия в динамике- датчик давления или датчик разряжения подключаемые к осциллографу

4. балланс цилиндров-мотортестером или по падению оборотов при выключении цилиндров по порядку.

5. мотортестером или разрядником.

Взможно ли обычным вакуумметром определить лишний подсос воздуха

[vitas 555]

Всем спасибо за участие, проблему устранил. Забиты были форсунки

[wesome]

ВАЗ 2112 1.5 16v при перегазовке двигатель колошматит, но на холостых работает ровно, диагностика явных ошибок не выдает, переменные все в норме, в системе впрыска убран адсорбер, свечи, провода, МЗ, ставил рабочие, даже контроллер менял, результата нет. Компрессия по цилиндрам 13-14, еже не знаю что еще проверять. Метки ГРМ на месте. Подскажите если можете. Всех с наступающим!!!

ПОСМОТРИ СОПРОТИВЛЕНИЕ НА СВЕЧНЫІХ КОЛПАЧКАХ. ДА И МОДУЛЬ ПРОВЕРЬ.

[UNick]

wesome сообщение выше читали? проблема решена.

[aleksein]

ВАЗ 2112 1.5 16v при перегазовке двигатель колошматит, но на холостых работает ровно, диагностика явных ошибок не выдает, переменные все в норме, в системе впрыска убран адсорбер, свечи, провода, МЗ, ставил рабочие, даже контроллер менял, результата нет. Компрессия по цилиндрам 13-14, еже не знаю что еще проверять. Метки ГРМ на месте. Подскажите если можете. Всех с наступающим!!!

Господи,да какие Вы параметры дали и какие в норме? надо было дать степень загрязнения крыши и спросить почему не накачано колесо.Время открытия форсунок какое было -или это для проходящих,,,,, А Вы представляете что цилиндр с меньшей компрессией(при износе поршневой) в динамике работает лучьше ,чем цилиндр с большей компрессией? Т.к. за счет оборотов повышается уплотняемость поршня и цилиндра.

А Цилиндр с меньшей компрессией(прогар клапанов) не работает ни на ХХ ни в динамике.

Неработающая форса даст тот-же эффект

А Знаете Что разница компрессий в 0.5 кг это уже лакомый кусок масла для моториста.

Не может двигатель нормально работать на ХХ с забитыми форсами .

разница в производительности форсунок в 5% ощутимо видна визуально на двигателе.

 

И не диагностика ошибок не выдает , а глупое считывание ошибок ничего не показывает. Диагностика и чтение ошибок суть разные вещи.

Изменено 11 января, 2012 пользователем aleksein