Провалы при движении на ВАЗ 21104. РЕШЕНО

[ЖыНёГГ]

Проблама была следующая: Авто Ваз 21104 тюнинговая прошивка. Через раз при езде в натяг при увеличении газа провалы, машина тупит. Давление топлива в рампе в норме, фильтра поменяны, форсунки промыты, свечи новые, ДМРВ новый, метки ГРМ на месте. Просканировал OpenDiag1.3.3 - завышен УОЗ, доходит до 40 градусов, при этом признак обнаружения детонации почти всегда есть, но ЭБУ почему то не снижает угол, а порой заведешь - все в норме ,машина едет как надо, УОЗ при движении не превышает 30 град, признака обнаружения детонации нет. Отсоединял клемму с датчика детонации - машина едет гораздо лучше, ДД менял три раза, в том числе BOSCH ставил, ничего не изменилось. Вообщем решил я перезалить прошивку, как уже писал, стояла тюнинговая прошивка I205DX67, которая, как я и опасался, благополучно удалилась при попытке чтения. Залил прошивку I205DX61. Не изменилось ровным счетом ничего. Как были периодически возникающие провалы при езде в натяг, так они и остались. Те же постоянные признаки детонации. Но зато появились ошибки многочисленные пропуски зажигания в первом цилиндре. На моем двигателе стоят индивидуальные катушки зажигания, и, соответственно, подозрение сразу пало на катушку, т.к. свечи новые. Переставил местами со вторым цилиндром- ошибка переместилась во второй цилиндр. Так я нашел виновницу моей полугодовой борьбы с провалами. Оказывается в моей прошивке была отключена диагностика пропусков воспламенения, и поэтому никаких ошибок БК не показывал, а троение двигателя ЭБУ воспринимал как детонацию. Начал я изучать информацию про эти катушки, оказалось признаки умерания катушек идентичны с моими:

http://auto.schoollremonta.ru/51-individualnye-katushki-zazhiganiya.html

Поменял катушку и все стало как надо!

Немного про катушки: С завода стояли BOSCH 0 221 504 461, поэтому решил поставить тоже BOSCH. С 2008 года эти катушки не выпускают, а выпускают BOSCH 0 221 504 473. Как выбрать оригинальные катушки старого образца читать здесь:http://chiptuner.ru/download/docs/ign_cft.pdf . Про новые тут http://chiptuner.ru/download/infovaz/ip_26-2008.rar. Можно еще тут глянуть про диагностику катушек http://2112.ru/content.php/312-Проверка-индивидуальных-катушек-зажигания-ИКЗ. В моем городе катушка BOSCH 0 221 504 473 стоит 900 рублей, еще предлагали аналог от ИТЕЛМА за 650 руб, но решил все-таки не рисковать, а взять наверняка хорошую. Еще добавлю, перед заменой катушки желательно проверить целостность резинового наконечника катушки. Возможно, что у него есть повреждения. Я переставил на предположительно неработающую катушку наконечник от катушки с другого цилиндра - ошибка осталась.

[macik001]

Вобщем-то достаточно быстро побороли!!!): Всего - ничего ПОЛ ГОДА!!!!): Спецы, однако!

[Yaroha]

Вобщем-то достаточно быстро побороли!!!): Всего - ничего ПОЛ ГОДА!!!!): Спецы, однако!

 

Мдяя.., ровно одну минуту надо, чтобы подключить осциллограф...

[Выбор]

Мне кажется, что это не уровень подготовки - уровень экономности (хотя напрашивается другой термин).

[240604]

Ну чел по видимому не проффесиональный диагност поэтому долго,зато сам нашел.

[macik001]

Зато что!!!!???? Если-б ты или я одну машину в пол года исправляли.... Скажи, что было-бы? Максимум два дня с знанием того, что в прошивке отключены пропуски!

Тебе озвучили проблему. Сколько вариантов неисправностей ты сразу загрузишь себе в голову?

Максимум четыре - давление топлива, расходомер, свечи, катушки. Так? Ну может - датчик колена ещё...

Сколько времени нужно на проверку? Пол года????!!!!

[ЖыНёГГ]

Машина у меня первая, так что особо я в ей не разбирался. А к диагностам принципиально не хотел ехать, решил сам разбираться. В плотную занялся где-то полторы недели назад с преобретением k-line адаптера. Так что непосредственно на поиск проблеммы ушло не так уж много времени. Зато так приятно что-то самому сделать в своей машине))

[KlaSSiK06]

Машина у меня первая, так что особо я в ей не разбирался. А к диагностам принципиально не хотел ехать, решил сам разбираться. В плотную занялся где-то полторы недели назад с преобретением k-line адаптера. Так что непосредственно на поиск проблеммы ушло не так уж много времени. Зато так приятно что-то самому сделать в своей машине))

правильно=)

что вы наехали на человека?

[240604]

Зато что!!!!???? Если-б ты или я одну машину в пол года исправляли.... Скажи, что было-бы? Максимум два дня с знанием того, что в прошивке отключены пропуски!

Тебе озвучили проблему. Сколько вариантов неисправностей ты сразу загрузишь себе в голову?

Максимум четыре - давление топлива, расходомер, свечи, катушки. Так? Ну может - датчик колена ещё...

Сколько времени нужно на проверку? Пол года????!!!!

Одно дело когда ремонт авто работа,стараешься быстрей сделать,а другое дело когда человек сам свою машину хочет сделать и копает в этом направлении.В свое время и я так начинал,сначала ремонтировал свое авто,потом соседа и т.д и т.д

[flesher]

Каждый должен заниматься своим делом, после самоделкиных бывает очень трудно что либо переделать. Как показывает практика, люди теряют больше денег изза своего ремонта, чем отдали бы специалистам которые разобрались бы с проблемой на раз.

[240604]

Не спорю и такое бывает,особенно когда кат убирают у удивляются почему чек горит:им говоришь надо чипануть в ответ;3 раза шили ничего не изменилось...

[timka]

ЖыНёГГ просто после самоутверждения и безграничной радостии от результата решил удивить кого-то ? , а чем ? тем что отказавшись от услуг специалиста и решив типа проблемму >) оным стал сам ? __наврядли !!!

[ЖыНёГГ]

ЖыНёГГ просто после самоутверждения и безграничной радостии от результата решил удивить кого-то ? , а чем ? тем что отказавшись от услуг специалиста и решив типа проблемму >) оным стал сам ? __наврядли !!!

Ну уж точно не поглупел после этого. А тему создал для того, что может кому -нибудь эта информация пригодится. Не все же такие спецы как Вы.

[timka]

Ну уж точно не поглупел после этого. А тему создал для того, что может кому -нибудь эта информация пригодится. Не все же такие спецы как Вы.

До того как создавть можно было немного полистать другие темы где это не раз уже обсуждалось и разжёвывалось.