Давления масла нет

[Shaman10]

Извините за флуд. Я знаю историю,когда привезли на маздень с Одессы б\у мотор и неглядя вкинули, классно стучали гидрики, потом по прошествии нескольких месяцев, а вспомнил, возникла проблемма со сливом масла с поддона, сняли поддон, а там тряпка.

я конечно понимаю что привезли и стучали и там окозалась тряпка. Так я сам собирал со специалистом и этот поддон не раз снимал. Это надо быть простите за выражение (идео.том) чтоб не заметить. Ну если конечно не собиралось все быстро.

[Shaman10]

Попадался один подобный случай у моего знакомого ,на холостых стучали гидрики ,измеряли давление на хх в районе 0,5 с ростом оборотов всё ОК. Виной всему оказалась маслянная форсунка 1 цилиндра( точнее сломаная пружинка которая прижимает шарик к седлу) на хх производительность насоса оказалось недостаточной чтобы обеспечить дополнительный расход. К сожалению это только предположение и в вашем случае как мне кажется вскрытия неизбежать.

сегодня я буду разбирать продувать все каналы какие только есть. Где мне это смотреть. Можно поподробнее расписать! И если можно подробно как же правельно устанавливать шатуны? Просто че то я уже специалисту не доверяю.просто у меня подозрение на шатуны весь интернет перерыл ни что не нашел а в авто сервисе все хитрые не хотят говорить! И спец. Говорит что все правельно как правельно что нет давления после ПОЛНОЙ КАПИТАЛКИ. Помогите люди с подробной информацией. Заранее спасибо.

Изменено 13 января, 2012 пользователем Shaman10

[(SU)]

Распредвалы надо снимать и щедро намазанный герметик выковыривать. Герметик наносится по периметру и вокруг свечных колодцев, в любой книжке про десятку схема нарисована. Там где масляные каналы мазать не надо.

[Shaman10]

Распредвалы надо снимать и щедро намазанный герметик выковыривать. Герметик наносится по периметру и вокруг свечных колодцев, в любой книжке про десятку схема нарисована. Там где масляные каналы мазать не надо.

нее. Я все правельно делаю по схеме это не то че другое!

[(SU)]

Может в блоке затычку поставили, чтоб грязь не попала, а потом забыли убрать. Там, где масляный канал к головке идет? Разок был случай, ну и элементарное- непроходимость фильтра, впрочем нет, здесь коленвал давно бы стуканул.

[Aleksandr A]

А самое элементарное. Кольцо уплотнительное на трубке маслозаборника заменили на новое?

[Aleksandr A]

как же правельно устанавливать шатуны

Объясняю на пальцах, замки обоих вкладышей шатуна должны быть направлены в сторону переднего бампера. Крышка от одного шатуна не подходит к другому. Стрелка на днище поршня должна "смотреть" в сторону правого переднего колеса. Каждый шатун с вкладышами, должен свободно, без заеданий , вращатся на своей шейке. После сборки КШМ, коленвал должен свободно вращаться (без ГБЦ, естстественно).

[sssan]

Аналогичная ситуация с Nexia 1.5 DOHC. Решение пока не искал (время терпит). Если раньше найду решение то отпишусь.

[Кулибин И.Г]

так это я понел. Где мне эту хренатень смотреть в самом масленом насосе или в блоке.(если в масленом насосе так это обрывается редукционый клапан)

Форсунки запресованы в корпус коренных подшипников. Редукционный клапан находится в корпусе маслянного насоса.

[Shaman10]

Аналогичная ситуация с Nexia 1.5 DOHC. Решение пока не искал (время терпит). Если раньше найду решение то отпишусь.

она у тебя тоже 16 клапаная? И 8 и с гидриками?

[Shaman10]

Люди походу я нашел причину. Скажу просто ,что надо везти башку и постель распред. Которая крепит распредвалы на фразеровку на выравнивания. Она оказалось сечет вот и нет давления. И окозалось что новый масленый насос брак притом жестокий. Будем исправлять. Как все сделаю обезательно отпишусь.

[serdg85]

Люди походу я нашел причину. Скажу просто ,что надо везти башку и постель распред. Которая крепит распредвалы на фразеровку на выравнивания. Она оказалось сечет вот и нет давления. И окозалось что новый масленый насос брак притом жестокий. Будем исправлять. Как все сделаю обезательно отпишусь.

внаше время 50% запчастей брак

[SSS94]

А поддон не подогнут после наезда на что-либо

[Shaman10]

А поддон не подогнут после наезда на что-либо

нет. Тоже это смотрел все ровно.

[Shaman10]

Люди подскажите почему поршня золотого цвета(я склоняюс что масло поподает ис под башки) возможно это?! Мож потому нет давления масла потому что и не доходит основная часть масла потому и нет давления.

[handshaw]

Уважаемый, с какой стороны поршня золотые? На донышке, или изнутри, или же на рабочей поверхности?

[Shaman10]

Уважаемый, с какой стороны поршня золотые? На донышке, или изнутри, или же на рабочей поверхности?

 

на днище поршня.

Изменено 26 января, 2012 пользователем Shaman10

[belopave]

Бензин такой хороший наверно,а на свечах чего?

Изменено 26 января, 2012 пользователем belopave

[handshaw]

от горелого масла обычно не золотые а черные. Скорее качество топлива всему виной. Соглашусь с тов. belopave. Свечи интересны и клапана еще если можно.

[Shaman10]

от горелого масла обычно не золотые а черные. Скорее качество топлива всему виной. Соглашусь с тов. belopave. Свечи интересны и клапана еще если можно.

 

они черные у меня такое тоже было только на мотоцикле тож клапана копытью было покрыто. На днище поршня интересно что тож потихоньку становится черными. Я на ней не ездию. И блин щас зима хрен определишь поподает масло или нет.

Изменено 27 января, 2012 пользователем Shaman10