Hundai Accent кушает неимоверно много

[Lomaker]

не нужно заправляться под горловину-проще выкатывать до нуля и лить по 20 литров.

не видел ни разу эконом прошивок на акцента .

отключив лямбду смеси готовились из других таблиц-поэтому и ниже расход -но в жару по этим таблицам не едет -тк нет корекциий.

выхлоп -на срезе трубы в саже?

 

Выхлоп не в саже, ну если только совсем чуть-чуть. А по поводу прошивки , в первом посте указывал, по отзывам форумчан эконом.

 

p.s. Если есть возможность её посмотреть, то могу выложить(у меня только фришный CTP4.10, а он хюндаевские колибровки практически не видит).

Изменено 26 февраля, 2012 пользователем Lomaker

[тас]

Выхлоп не в саже, ну если только совсем чуть-чуть. А по поводу прошивки , в первом посте указывал, по отзывам форумчан эконом.

может вам нагло не доливают на азс?

 

в пустой бак -канистрами пробуй-заправляться -в канистру точно льют операторы.

[тас]

Если есть возможность её посмотреть, то могу выложить(у меня только фришный CTP4.10, а он хюндаевские колибровки практически не видит).

конечно есть возможность -только не нужно авторские прошивки выкладывать!

[Lomaker]

может вам нагло не доливают на азс?

 

в пустой бак -канистрами пробуй-заправляться -в канистру точно льют операторы.

 

Не, недолива Постоянно, на разных заправках, в разных городах быть не может, а тут только лябнду отключил и стрелка бензина стала падать гораздо медленнее...

Лябнду уже заказал, четырехконтактная. В конце недели придет, сразу поставлю и отпишусь...

 

 

в лс закинул прошивку, т.к. не знаю авторская она или нет...

Изменено 26 февраля, 2012 пользователем Lomaker

[POTAP 123]

У тебя Е2 залито?Местами лямбды попробуй поменять,бошик ВАЗовский 0 258 006 537 встает как радной,разьем перепоять тока.

[Lomaker]

У тебя Е2 залито?Местами лямбды попробуй поменять,бошик ВАЗовский 0 258 006 537 встает как радной,разьем перепоять тока.

вроде евро 3. А где вторая лямбда... Лямда вроде одна... и тазиковская лямда по проводам такаяже как и хюндаевская (цвет, назначение провода)???

[POTAP 123]

Цвета и назначение одинаковые,2рую смотрите снизу за двигателем .

[Lomaker]

И так, лямбда пришла, поменял, прошлая была с жутким черным нагаром... Пока расход проверяю... На вид ещё меньше стала есть, но пока не буду спешить с выводами, как изкатаю бак так и узнаю...

 

Бензонасос тоже буду менять. Т.к. при полной заправке(Только при полной, чуть не до горла) машина кашлять начинает и чихать, тяга пропадает, спустя некоторое время, всё приходить в норму, после 50 - 80км не намёка на подтраивание(нагар на свечах ровный темный, потом спустя 50км примерно, переходит в светло бежевый)... Заправка или бензин не имеет значение, т.к. пробывал и 95 и 95 GDrive и 98.. без толку эффект тот же, но вот только стоит залить 25л даже АИ92 (лишь бы не полный бак) всё гуд, ход ровный. Такое осщущение, что насосу мощей не хватает, мож забился... Поменяю, что бы мозг не парить.

Изменено 10 марта, 2012 пользователем Lomaker

[HSV]

Шо ж ты ее душиш то ?

Заправляй до отстрела пистолета (заправочного) не более и будет все ок.

 

Если вопросы зачем ,то погугли слово *адсорбер*

[тас]

И так, лямбда пришла, поменял, прошлая была с жутким черным нагаром... Пока расход проверяю... На вид ещё меньше стала есть, но пока не буду спешить с выводами, как изкатаю бак так и узнаю...

 

Бензонасос тоже буду менять. Т.к. при полной заправке(Только при полной, чуть не до горла) машина кашлять начинает и чихать, тяга пропадает, спустя некоторое время, всё приходить в норму, после 50 - 80км не намёка на подтраивание(нагар на свечах ровный темный, потом спустя 50км примерно, переходит в светло бежевый)... Заправка или бензин не имеет значение, т.к. пробывал и 95 и 95 GDrive и 98.. без толку эффект тот же, но вот только стоит залить 25л даже АИ92 (лишь бы не полный бак) всё гуд, ход ровный. Такое осщущение, что насосу мощей не хватает, мож забился... Поменяю, что бы мозг не парить.

Проверте канал адсорбера -при неисправности при заправке до полного бака -бензин закачивается в ресивер -отсюда и не стабильная работа при полном баке.

получается режим, как будто кто то сливает бензин из бака через шланг !!!!

Изменено 10 марта, 2012 пользователем тас

[Lomaker]

Проверте канал адсорбера -при неисправности при заправке до полного бака -бензин закачивается в ресивер -отсюда и не стабильная работа при полном баке.

получается режим, как будто кто то сливает бензин из бака через шланг !!!!

 

Хм... Дык это значит, что может и бензонасос не стоит менять... завтра заправлюсь до сробатывания писталета и проверю...

 

p.s. канал адсорбера проходит где-то под левым задним крылом? И как его проверить??

[HSV]

он находится в верхней части горловины

[тас]

Хм... Дык это значит, что может и бензонасос не стоит менять... завтра заправлюсь до сробатывания писталета и проверю...

 

p.s. канал адсорбера проходит где-то под левым задним крылом? И как его проверить??

заливать нужно так чтобы была подушка в баке -до отстрела ее может и не быть !

чините канал адсорбера .

[тас]

немного процитирую:

 

"Если нового клапана нет в наличии - есть ВРЕМЕННЫЙ выход:

1. Нерабочий клапан с той стороны где стрелка входа замазать герметиком, дать высохнуть, поставить на место в обратной последовательности.

2. Крышку бензобака чутка приоткрутить и в последующем, до замены, ее ДО КОНЦА НЕ ЗАКРУЧИВАТЬ, чтоб чутка подсасывало воздух.

3. Скинуть клемму АКБ на 5 минут чтоб заресетить ЭБУ.

Кататцо пока не купишь новый клапан.

Замена ну от силы 10 минут."

[Lomaker]

Всем спасибо за советы... На днях займусь, проверю отпишу.

[Lomaker]

Цитата: 1. Тестером мериешь сопротивление обмотки оно должно быть от 26 до 28 Ом. Если сопротивление отличается то ему капец.

 

Сопротивление померил: 24,2 Ом... Это приговор для него???

 

Цитата: 2. Цепляем провода с клеммами на клапан. Клапан в рот (где стрелка вдува) и начинаем дуть туду-сюда тыкая проводки на АКБ, чтобы типа он открывался и закрывался.

 

Поехал проверю... отпишусь.

[HSV]

ток не забудь и трубочкам миньет сделать тоже ,уж часто бывает землей забиты,потерты.

[Lomaker]

Вообщем проверил ещё раз сопротивление... Странно, но на холоде было 24,2 - 24,4, а когда на снятом дома проверил 26,2 - 26,0. Когда снял клапан продул, он был закрыт и воздух не пропускал вообще, стоило его подключить к акб, как он приокрылся и не закрывается... воздух либо идет легко, либо чуть потяжеле, но не закрывается... Вот зараза (((

[Lomaker]

Что бы тема была более менее завершенной - Итог:

1) После манипуляций с прошивкой сократил расход с 17л/100км - город, до 14-15л/100км. Все равно много . При заправке полного бака до горла - плюемся черным дымом и местами глохнем. Идём дальше;

2) Замена датчика Кислорода (лямбда зонд), расход упал до 12-13л/100км город... Трасса около 7-7,5л/100км. Хм, всё ещё много... При заправке полного бака до горла - плюемся черным дымом и местами глохнем, но заметно реже. Идем дальше;

3) Произведена ревизия электромагнитного клапана, восстановлен (экономия порядка 1200р). Расход по городу, в не особо экономичном режиме + рыхлый снег (неделю шел снег, ночью подмерзнет, а днем тает в кашу...) - 9-10л / 100км пути.

По трассе ещё не мерил, т.к. не ездил, но думаю что жор бенза ещё упадет. При заправке бака до горла, без проблем проехал уже почти 40км, ни намека на подтраивания или черный дым.

 

Всем спасибо за помощь !!!

 

Отдельное Спасибо : тас , germetosichek , flesher.

Изменено 18 марта, 2012 пользователем Lomaker

[Victor]

Я б на вашем месте глянул бы до ремня ГРМ, чет УОЗ вроди как большой http://i.pixs.ru/storage/1/7/4/8090kmrusj_3942200_4073174.jpg, сверьте с метками.