J5LS

[svyatoy]

Сообщение подправил на углы от 2110 из проши v43.У самого узам.Тебе сейчас завести и что бы поехала нармально,а там с углами поиграешся.

2110 с двигом 1.5? Теперь уж завтра попробую,до гаража далеко идти. . .

[glonas]

2110 с двигом 1.5? Теперь уж завтра попробую,до гаража далеко идти. . .

Ну да.

[svyatoy]

 

Ну да.

все. . . Заработало,дело было в дпкв,толи бракованый был,толи еще что,покатался,на 4000 об. Дергаться начинает,

[glonas]

Поздравляю!Теперь с углами балуйся,я от штатных поднимал потихоньку до появления детонации,потом включал датчик дд,вроде нормально.

[svyatoy]

Поздравляю!Теперь с углами балуйся,я от штатных поднимал потихоньку до появления детонации,потом включал датчик дд,вроде нормально.

Слушай, я так и не пойму, нужно ли ставить галку-расчитывать наполнение воздухом по таблице БЦН, или не надо? А то в инструкции к прошивке написпно и поставить и снять галку,фиг поймешь.....

[glonas]

У меня фигово едет когда стоит,поэтому снял.На карбе она теоретически вроде как не нужна.

[svyatoy]

У меня фигово едет когда стоит,поэтому снял.На карбе она теоретически вроде как не нужна.

а датчик детонации галкой просто отключать,или в таблицах чего менять?

[glonas]

Галкой.Сделай двухрежимку,поправь углы и на ходу пробуй переключать.

Изменено 21 мая, 2012 пользователем glonas

[svyatoy]

спасибо,буду пробовать

 

Галкой.Сделай двухрежимку,поправь углы и на ходу пробуй переключать.

попробую...А на ХХ и при пуске,углы выбираются из таблиц по давлению или по своим таблицам?

[glonas]

При пуске из пуска,а хх по давлению ,примерно 3-4 набор.

[svyatoy]

При пуске из пуска,а хх по давлению ,примерно 3-4 набор.

ща чего-то накрутил тут... завтра может попробую....Нужно еще первую попробовать которую ты присылал с большими углами

[svyatoy]

все бы ничего,но холостой высоковат . . . Где бы настроить? Да и дад куда именно подключать нужно?

[v00]

в районе ХХ сделай углы поменьше, и ХХ упадет, а то на хх у тебя угол 24 градуса

ДАД подключается ко впускному коллектору

Изменено 29 мая, 2012 пользователем v00

[фошезд]

Ребята подскажите..

Имею опыт настройки 43ей лс с индексом Л на атмо двигателе

На днях планирую закончить свой первый конфиг с надувом и тут в теме нашел отлом 43 с индексом V. в которой есть возможность выбирать АЛФ и УОЗ по давлению.

Подскажите на сколько реально настроить надувной мотор на этой прошивке.

и при условии что руки растут откуда нада и какова вероятность того что прошивка завалит мотор? (исходя из того что она палённая)

Прошу отписатся тех кто её действительно настраивал мотор на избытке.

[фошезд]

забыл добавить то что для настройки используется программа Инжонлайн

[mrkisly]

забыл добавить то что для настройки используется программа Инжонлайн

ИОН не поддерживает версию V43, а именно поправку и уоз от давления не настроишь... Можно матрицей ломанной настроить, на этом форуме по моему даже кто-то выкладывал нормальный отлом...

[glonas]

все бы ничего,но холостой высоковат . . . Где бы настроить? Да и дад куда именно подключать нужно?

Холостые карбом регулируй,дад на девятке если память не изменяет в тройник ,один конец в усилитель тормозной,второй в коллектор,от середины в дад.Только чтобы работал клапан на усилителе.

[svyatoy]

 

Холостые карбом регулируй,дад на девятке если память не изменяет в тройник ,один конец в усилитель тормозной,второй в коллектор,от середины в дад.Только чтобы работал клапан на усилителе.

 

Холостые карбом регулируй,дад на девятке если память не изменяет в тройник ,один конец в усилитель тормозной,второй в коллектор,от середины в дад.Только чтобы работал клапан на усилителе.

значит дад я правильно подключил,карбом,не на много ниже получается,у меня холостой где то 1100 получилось,а хочется 850-900

[glonas]

Ищи косяк в карбе,проверь закрытие второй камеры,это не из за угла.

[svyatoy]

Ищи косяк в карбе,проверь закрытие второй камеры,это не из за угла.

с карбом я на "ты" все с ним отлично... почему с трамблером тогда обороты на холостом не завышены? Изменено 2 июня, 2012 пользователем svyatoy