MB E210 CDI

[flai57]

MB E210 CDI

 

Периодически, чаще с прогревом автомобиля, загораются лампочка ESP/ BAS. Может гореть целый день, может погаснуть.

При возникновении неисправности появляются две ошибки

 

В двигателе р2201 Ошибка соединения САN n73 (ezs)

В ESP c1024 oшибка соединения по CAN c EGS

Ошибки трутся , но через определенное время появляются опять. В текущих данных все норм. Смотрел Старом.

[germetosichek]

MB E210 CDI

 

Периодически, чаще с прогревом автомобиля, загораются лампочка ESP/ BAS. Может гореть целый день, может погаснуть.

При возникновении неисправности появляются две ошибки

 

В двигателе р2201 Ошибка соединения САN n73 (ezs)

В ESP c1024 oшибка соединения по CAN c EGS

Ошибки трутся , но через определенное время появляются опять. В текущих данных все норм. Смотрел Старом.

в 210 шлюзом CAN есть EZS......я думаю где то там бы и покопать......хотя пропадало бы многое и секлоподьемники и повороты......

Изменено 1 апреля, 2012 пользователем germetosichek

[vechniy]

Если не ошибаюсь на вакуумном усилителе тормозов прикручен блок управления esp и bas.На нем есть дренажное отверстие от конденсата.Так вот туда часто попадает вода.Достаточно промыть спиртом.Пробуй.

[murnaj]

MB E210 CDI

 

Периодически, чаще с прогревом автомобиля, загораются лампочка ESP/ BAS. Может гореть целый день, может погаснуть.

При возникновении неисправности появляются две ошибки

 

В двигателе р2201 Ошибка соединения САN n73 (ezs)

В ESP c1024 oшибка соединения по CAN c EGS

Ошибки трутся , но через определенное время появляются опять. В текущих данных все норм. Смотрел Старом.

поменяи дачик тормаза (легушка).....