ковчег Опубликовано 4 октября, 2022 Поделиться Опубликовано 4 октября, 2022 Всем доброго времени суток , вопрос УМЗ 4216 микас 10.3 какой должен быт угол положения датчика фаз. 5 машины и у всех разные 2 по 134 ,138,142 .144 градуса . Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
S@NA_59 Опубликовано 11 января, 2023 Поделиться Опубликовано 11 января, 2023 04.10.2022 в 21:01, ковчег сказал: Всем доброго времени суток , вопрос УМЗ 4216 микас 10.3 какой должен быт угол положения датчика фаз. 5 машины и у всех разные 2 по 134 ,138,142 .144 градуса . Вот держи эталон Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
NDA Опубликовано 8 сентября, 2023 Поделиться Опубликовано 8 сентября, 2023 Привет. Купил Волгу 3110 змз 406 инженер. Какой сканер можно купить для диагностики? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
тас Опубликовано 8 сентября, 2023 Поделиться Опубликовано 8 сентября, 2023 (изменено) 1 час назад, NDA сказал: Привет. Купил Волгу 3110 змз 406 инжектор. Какой сканер можно купить для диагностики? поиском набрать нужные слова не пробовали ? Сканеры для ГАЗ Сканматик 2 Pro Сканматик 2 (Оригинал) Ваз Мастер АСКАН 10 ДСТ 14Т ELM327 Bluetooth ELM327 Wi-Fi MTScan MiNi Автоас F16 CAN 24 АВТОАС F16 G2 OpenDiag Pro укажите контролер и адаптер для связи с ним Изменено 8 сентября, 2023 пользователем тас Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
cxem Опубликовано 8 сентября, 2023 Поделиться Опубликовано 8 сентября, 2023 OpenDiag Mobile + адаптер K-Line OpenDiag Pro+ адаптер K-Line Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
AKAmasol Опубликовано 24 ноября, 2023 Поделиться Опубликовано 24 ноября, 2023 Здравствуйте. Вопрос по Микас 10.3 (М114) на ГАЗель с УМЗ 4216. Согласно расшифровке кода прошивок от АБИТ, G - для "старой" головки (ГБЦ), а V - для "новой". Например, M114151GN293063 (тип контроллера 4216.3763000-80) и M114151VN293064 (тип контроллера 4216.3763000-82), соответственно. Моё предположение заключалючается в том, что фазы газораспределения изменились и поэтому аж целый комплект новых прошивок наклепали, но подтвердить гипотезу заводская документация на УМЗ 4216 не смогла: https://www.kngnn.ru/catalog/dvigateli-umz/UMZ-E-3.pdf Согласно каталогу представлены только 3 варианта ГБЦ: 4216.1003010-30 - бенз 4216.1003010-20 - бенз \ ГБО 4216.1003010-33 - бенз + доп. отверстия охлаждайки для обогрева салона (якобы) А распредвал значится всего лишь один: 4216.1006015-15 Если действительно разные распредвалы на "старых" и "новых" головках, то как-то по маркировке ГБЦ это можно узнать? Или по другим характерным признакам? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
skullprint Опубликовано Пятница в 06:21 Поделиться Опубликовано Пятница в 06:21 (изменено) Добрый день. Соболь с двигателем эвотэк. Микас12, евро5. Машину прикатили на эвакуаторе. Запускается на секунду и глохнет. Иногда хлопки во впуске появляются. По диагностике ошибок нет. Это раздел для чайников))), вот я тут самый из них потому что это первая ГАЗель которую я взялся ремонтировать. Уже закупился официальным оборудованием для прошивки ЭБУ. Что мне еще надо что бы её запустить? С чего вообще начать ремонт? Изменено Пятница в 06:22 пользователем skullprint Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
skullprint Опубликовано Пятница в 06:37 Поделиться Опубликовано Пятница в 06:37 Еще обнаружил такой момент, при нажатии на акселератор, дроссель открывается только на 55%. если нажать в пол дроссель закрывается. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
тас Опубликовано Пятница в 07:28 Поделиться Опубликовано Пятница в 07:28 (изменено) 1 час назад, skullprint сказал: С чего вообще начать ремонт? с изучения проблемы ,,что произошло .диагностики с выкладыванием параметров .только экстрасенсы по таким скудным данным -увидят в чем проблема - предположу,что перескочила цепь -сместился реперный диск , рассыпался кат . искать проблему , а по результатам прошивать , но не сразу шить не зная в чем проблема Изменено Пятница в 07:34 пользователем тас Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
skullprint Опубликовано Пятница в 09:37 Поделиться Опубликовано Пятница в 09:37 2 часа назад, тас сказал: с изучения проблемы ,,что произошло .диагностики с выкладыванием параметров .только экстрасенсы по таким скудным данным -увидят в чем проблема - предположу,что перескочила цепь -сместился реперный диск , рассыпался кат . искать проблему , а по результатам прошивать , но не сразу шить не зная в чем проблема на какой зуб должен смотреть датчик? Говорю же я только начал работать с ГАЗом. До меня машину 2 месяца колупали в других местах и по словам хозяев все меняли и все проверяли. И метки и датчики и все остальное Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
skullprint Опубликовано Пятница в 09:38 Поделиться Опубликовано Пятница в 09:38 не думаю что рассыпавшийся кат не дает запускать двигатель. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
йорик Опубликовано Пятница в 10:04 Поделиться Опубликовано Пятница в 10:04 А вы не думайте. Просто открутите 1 ДК и проверьте. 1 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
тас Опубликовано Пятница в 10:46 Поделиться Опубликовано Пятница в 10:46 1 час назад, skullprint сказал: на какой зуб должен смотреть датчик? Говорю же я только начал работать с ГАЗом. До меня машину 2 месяца колупали в других местах и по словам хозяев все меняли и все проверяли. И метки и датчики и все остальное начинать нужно с выкладывания параметров , а не рассуждать ,что может быть если стоит дад снимите фишку с него ,если дмрв ,то с него Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
skullprint Опубликовано Пятница в 11:33 Поделиться Опубликовано Пятница в 11:33 46 минут назад, тас сказал: начинать нужно с выкладывания параметров , а не рассуждать ,что может быть если стоит дад снимите фишку с него ,если дмрв ,то с него снимал и менял, результат тот же Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
skullprint Опубликовано Пятница в 12:00 Поделиться Опубликовано Пятница в 12:00 1 час назад, йорик сказал: А вы не думайте. Просто открутите 1 ДК и проверьте. открутил всю трубу от ДК до каталика, результат тот же. запуск и сразу глохнет Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
skullprint Опубликовано Пятница в 12:12 Поделиться Опубликовано Пятница в 12:12 в цилиндрах много бензина свечи залитые сильно, но при этом искра есть. делал проверку исполнительных механизмов Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
skullprint Опубликовано Пятница в 12:51 Поделиться Опубликовано Пятница в 12:51 проверил ВМТ по дпкв, все сходится 20й зуб как положено. ДПРВ так же проверил, он тоже смотрит на штифт, когда дпкв смотрит на 1й зуб. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
тас Опубликовано Пятница в 13:16 Поделиться Опубликовано Пятница в 13:16 (изменено) 25 минут назад, skullprint сказал: проверил ВМТ по дпкв, все сходится 20й зуб как положено. ДПРВ так же проверил, он тоже смотрит на штифт, когда дпкв смотрит на 1й зуб. давление топлива укажите и перед тем как запустить двс -педаль в пол и выгоните топливо из цилиндров - режим продувки двс . бензин во всех цилиндрах или в одном , ,двух ? Изменено Пятница в 13:18 пользователем тас Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
skullprint Опубликовано Пятница в 18:00 Поделиться Опубликовано Пятница в 18:00 4 часа назад, тас сказал: давление топлива укажите и перед тем как запустить двс -педаль в пол и выгоните топливо из цилиндров - режим продувки двс . бензин во всех цилиндрах или в одном , ,двух ? Бензин во всех цилиндрах. Все свечи выкручиваю-залиты. Тапка в пол не работает, я уже писал выше что при нажатии на педаль только до 55% открытие дросселя, при нажатии в пол он закрывается. Давление топлива завтра уже замерю Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
skullprint Опубликовано 21 час назад Поделиться Опубликовано 21 час назад 14 часов назад, тас сказал: давление топлива укажите и перед тем как запустить двс -педаль в пол и выгоните топливо из цилиндров - режим продувки двс . бензин во всех цилиндрах или в одном , ,двух ? давление присутствует. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти