ВАЗ 21103 1,5 16v контроллер VS 5.1 двигатель 2112 не заводится

[and1302]

ВАЗ 21103 1,5 16v контроллер VS 5.1 двигатель 2112 не заводится.

Вечером поставил в гараж, через два дня не смог завести. После нескольких попыток завестись - свечи были черные и мокрые. продул цилиндры и снова попытался завести. Ничего не получилось. Перед этим заводилась и работала нормально, с полоборота.

Проверил метки ГРМ - выставлены правильно, Давление топлива в рампе 3,1 атм. Проверил модуль зажигания -искра есть. Форсунки тоже управляются. Стартер крутит. По результатам диагностики как будто пытается стартануть, а не заводится. Свечи перед каждым запуском выкручиваю и чищу. Ошибок контроллер не выдает. Подскажите куда копать?

В архиве запись попытки запуска двигателя.

diag.rar

[POTAP 123]

1 Заполнять профиль,место жительства.

2 Проверить задающий диск.

[albert73]

Вкрутите новые свечи, и

пробуйте на другом аккумуляторе.

[mol78]

1 Как уже писали - проверить задающий диск (в ВМТ напротив ДПКВ должен стоять 20 зуб от пропуска против часовой).

2. Искра есть на все 4 или только на 2 цилиндрах

3. Качество искры проверить разрядником

Изменено 20 марта, 2012 пользователем mol78

[KOSTY]

И все же блок управления прокрутку стартером видит или нет.Не может ли у ВАС сигналка блокировать искру если топливо подается нормально.И наконец цепи датчика коленвала.

[albert73]

автор пишет

Проверил модуль зажигания -искра есть. Форсунки тоже управляются.

значит прокрутку ЭБУ видит

[UNick]

Вкрутите новые свечи, и

пробуйте на другом аккумуляторе.

+1 или зарядить ЗУ и пробовать.

[mehanik48]

Замените свечи и проверьте искру на разряднике.

[alfo]

шпонка выскочила с задающего скорей всего.

[Alex_EKB]

Ко всему выше сказанному:может заправились бодягой?

[garin]

А куда делся ТС? И вообще, там всё, как мне кажется, банально просто. При первом пуске тупо залил свечи (ну не отработал РХХ и всё, пора менять), при втором, вместо того, чтоб нажать тапку в пол и завестись, залил ещё больше, а дальше уже бесполезно чистить свечи, тем более корщеткой. Дальше пишу для юзеров... Нужно выкрутить свечи, отключить ДПКВ и крутить стартером сек 30-60, при нажатой педальке газа в пол. Потом желательно ещё и продуть воздухом каждый цилиндр, иногда заливает так, что бенз из горшков нужно выжигать. Дальше ставим новые свечи, подключаем обратно ДПКВ и заводим, возможно с нажатой педалькой газа.

Изменено 20 марта, 2012 пользователем garin