daewoo nexia 2000г,1.5л,8 кл

[pegov-leonid]

2000г,1.5л,8 кл,запускаеш двигатель тресет и парой глохнет а на оборотах отлично работает камрессия 12во всех горшках форсунки новые катушку другую ставил не чего не помагло

подскажите замучелся?

Изменено 21 марта, 2012 пользователем POTAP 123

[romych]

Разряжение какое? Может подсос?

[pegov-leonid]

подсос проверял ,нету.

 

ошибок нет, катушку менял,трамблёр,форсунки все новые,массы все проверил,бенза насос менял,толку нет

Изменено 21 марта, 2012 пользователем POTAP 123

[POTAP 123]

Проверяй ещё раз подсос,газаонализатором посмотреть не мешалобы на ХХ.

[Fanj]

У похожий случай был причину нашел к контактах эбу попала вода два пина окислились.

[timer.]

Вода попадает и гниют пины, если ЭБУ Делко разъемами вверх кривые руки поставят.

Изменено 21 марта, 2012 пользователем timer.

[pegov-leonid]

У похожий случай был причину нашел к контактах эбу попала вода два пина окислились.

контакты на эбу проверил там всё хорошо ,ЧТО ЕЩЁ МОЖЕТ БЫТЬ?

[pegov-leonid]

контакты на эбу проверил там всё хорошо ,ЧТО ЕЩЁ МОЖЕТ БЫТЬ?

ЕСТЬ ЕЩЁ ОДИН МОМЕНТ КОГДА ОТСАЕДЕНЯЕШ 1 ИЛИ 2 ФОРСУНКУ РЕАКЦИИ НЕТ А 3 ИЛИ 4 МАТОР ГЛОХНЕТ

А КОГДА ФОРСУНКИ НА СНЯТОЙ РАМПЕ СТОЯТ В МОМЕНТ СТАРТА ВСЕ ФОРСУНКИ РАБОТАЮТ

Изменено 22 марта, 2012 пользователем pegov-leonid

[Борис Матроскин]

переставь местами форсунки и узнаеш что дохлое форсы или проводка и блок

[pegov-leonid]

переставь местами форсунки и узнаеш что дохлое форсы или проводка и блок

ФОРСЫ УЖЕ НОВЫЕ ПОСТАВИЛ ВСЁ ПОПРЕЖНЕМУ

[pegov-leonid]

СНЯТАЯ РАМПА НА НЕЁ ФОРСУНКИ СТАВЛЮ ПОДСОЕДЕНЯЮ КЛЕМЫ КРУЧУ СТАРТЕРОМ ВСЕ ФОРСУНКИ РАСПЫЛЯЮТ

[flai57]

Чудес не бывает.. Надо смотреть 1-2 цилиндры. Не понял, проверялись ли высоковольтные провода ? Газоанализатор нет возможности подъсоединить?

[pegov-leonid]

Чудес не бывает.. Надо смотреть 1-2 цилиндры. Не понял, проверялись ли высоковольтные провода ? Газоанализатор нет возможности подъсоединить?

ПРОВОДА МЕНЯЛ 3 КОМПЛЕКТА 1-2 ИСКРА ЕСТЬ ФОРСУНКИ РАБОТАЮТ НА ХХ ТРЕСЕТ А НА ВЫСОКИХ РАБОТАЕТ КАК ЧАСЫ А НА ХХ ВТОРАЯ ФОРСУНКА НЕ РАБОТАЕТ ИМЕННО ФОРСУНКА

Изменено 22 марта, 2012 пользователем pegov-leonid

[pegov-leonid]

ПРОВОДА МЕНЯЛ 3 КОМПЛЕКТА 1-2 ИСКРА ЕСТЬ ФОРСУНКИ РАБОТАЮТ НА ХХ ТРЕСЕТ А НА ВЫСОКИХ РАБОТАЕТ КАК ЧАСЫ А НА ХХ ВТОРАЯ ФОРСУНКА НЕ РАБОТАЕТ ИМЕННО ФОРСУНКА

И СВЕЧИ ЧЕРНЫЕ?

[Борис Матроскин]

очень похоже на блок управления .попробуй оключить все форсы от разёмов .и завести машыну на очестителе карбюратора на пшыков его в воздушный фильтр если на очистосе работает хорошо без протроя .тоэто блок 100 пудов

[Димарик_222]

Поподалась такая проблема из-за износа кулочков распредвала,почти круглые были.Хотя компрессия была в пределах нормы.Клапана почти не открывались.

[boshkarma]

Поподалась такая проблема из-за износа кулочков распредвала,почти круглые были.Хотя компрессия была в пределах нормы.Клапана почти не открывались.

pegov-leonid ,нужно посмотреть график пульсаций разрежения во впускном коллекторе и станет ясно степень "вины" ГРМ в пропусках.

[aleksein]

Блин.....Он хоть бы дал время впрыска+ разряжение.........Гадание блин........ Стекла пусть протрет и с бубном вокруг машины пройдет- все будет в порядке............

[boshkarma]

Блин.....Он хоть бы дал время впрыска+ разряжение.........Гадание блин........ Стекла пусть протрет и с бубном вокруг машины пройдет- все будет в порядке............

Когда колбасит на холостом, разрежение уменьшается(повышается давление во впускном) и вследствии чего увеличивается время впрыска.

[pegov-leonid]

всем спасибо,проблема была в проводке,жгут на втрой форсунке перетёрся