Прошивки М 7.3

[Pers_77999]

сейчас прольется чья-то кровь...

сейчас-сейчас...

 

В предвкушении кровавой расправы злого модератора над ничего непонимающим юзером... Фантаны крови и оторванные куски плоти...

[элик]

Хорошо, тогда как предлагаете бороться с кипением в Ереване??? Когда на улице +45?????

брат...а что генераторы тоже меняются с заменой масла??? там и в карлсоне одно - ЩЕТКИ!!!

 

Ребят никого не хотел обидеть, если что извините

одобряю!

[infernalis]

 Здравствуйте!

 

У меня вот какой вопрос. Заранее извиняюсь, если глупость спрашиваю, просто инфа везде противоречивая, а убивать ЭБУ жутко не хочется. Имеется мозг э21114-1411020-11, АВТЭЛ, калибровки A317DA02. Машина ВАЗ 2115, 2008 год, Е3, катализатор выкинут давным-давно ещё прошлым владельцем. Остальное всё сток. 2008 год производства - вроде как не должен быть ЭБУ лоченный, 1-я конфигурация. Проблема - ХХ неровный, перелив топлива в цилиндры. Обвес весь в норме, двиг тоже, подсосов нет, массы протянуты и усиленны. Хочу перейти на Е2 без второго ДК. Посоветуйте, что лучше залить?

 

PS: Если нарушил какое "табу" - просьба сразу с пинка в баню не отправлять)))

[serg81]

Профиль заполните....

И езжайте на диагностику.

Изменено 16 июля, 2015 пользователем serg81

[Pers_77999]

Профиль заполните....

И езжайте на диагностику.

Дружище...У меня вчера такая авта был. 2006 г. 2114 мотор 2111. Хозяин и говорит- мол такая фигня ездил на диагностики везде,говорят что наепнулси 2-й дк и больше ошибок нет,куда ни заеду одно и то же и берут 800 руб. Ладно!!! подключил-м73Адпкв...О-о-о!!! давление топлива 1,5 атм. в рампе, с насоса так же,снял насос меняня башка и все раскурочено-в замену станцию, на новой мерю- 6 очков. под капотом с рампы 3,9, рдт новый-агде старый, в багажнике, ставлю старый-3 очка,ладно! грм на зуб,поставил на место - ладна. клапана впуск 0,25, выпуск 0,2!!! Мол вчера регулировали...А-а-а-а-а!!! своблочи!!! типа чтоб не гремели,ладна!!! поставил 0,2 0,35! ладна! проводаВВ мерю сопротивление, на одном 13 кОм, на двух, бесконечность-в замену!

Завожу-херово,но робит...Хозяин аж слезу пустил! Ацп покоя Дмрв 1,040(трупятиной пахнет), снял - 004-й, ставлю подмен свой116(0,996 ацп),разница небольшая,но алф лезит в богато - 0,91-93 и это на прогретом моторе. лямбда в норме,форсы в норме. Дай проеду-ну давай! приехал-ИПАТЬ!!!

Давай чипанем? давай! часа 3 возился с его заездами,итог- расход в норме,на хх смесь не улетает никуда-все гуд! а прошивку меньше чем за 2000 руб,никому не продам!!!

далее - расчет,целования, теперь толька к Вам Александр!!! Да спасибо!!!

Вот такие авты почему-то ко мне притаскивают, не было легкой работы ни разу,ну не припомню... простой заменой датчиков промышляют пидорги,причем втрое дороже!

[serg81]

Саша, побольше тебе таких "замученных" .

[Pers_77999]

Саша, побольше тебе таких "замученных" .

едут же!!! кстати нисколько не преувеличил брат!!!

[Pers_77999]

 Здравствуйте!

 

У меня вот какой вопрос. Заранее извиняюсь, если глупость спрашиваю, просто инфа везде противоречивая, а убивать ЭБУ жутко не хочется. Имеется мозг э21114-1411020-11, АВТЭЛ, калибровки A317DA02. Машина ВАЗ 2115, 2008 год, Е3, катализатор выкинут давным-давно ещё прошлым владельцем. Остальное всё сток. 2008 год производства - вроде как не должен быть ЭБУ лоченный, 1-я конфигурация. Проблема - ХХ неровный, перелив топлива в цилиндры. Обвес весь в норме, двиг тоже, подсосов нет, массы протянуты и усиленны. Хочу перейти на Е2 без второго ДК. Посоветуйте, что лучше залить?

 

PS: Если нарушил какое "табу" - просьба сразу с пинка в баню не отправлять)))

Вам точно посоветуют,можете не переживать,только будьте любезны дорогой друг дайте нам полную инфу о себе,заполните профиль. иначе для Вас мы будем экстраСексами. не позволяйте глумиться над собой! откуда вы,чем промышляете, а вдруг вы американский шпион...

а посоветовать могу i317db04 с отключенной 2-й лямбдой! КАК НА ДРУГОЙ женишься!

Изменено 17 июля, 2015 пользователем Pers_77999

[strannik-62-]

Pers, машины чинишь а телефон сломал?

[Pers_77999]

Pers, машины чинишь а телефон сломал?

просрал телефон,вчера!!! 89518191111 второй мобила

ты б заскайпился че-ли?

Изменено 17 июля, 2015 пользователем Pers_77999

[strannik-62-]

Уже.

[serg81]

просрал телефон,вчера!!! 89518191111 второй мобила

ты б заскайпился че-ли?

Скинь оба в личку, если не жалко.....

[Pers_77999]

Скинь оба в личку, если не жалко.....

кого скинуть?

Изменено 17 июля, 2015 пользователем Pers_77999

[kp79]

Вопрос к опытным людям.Заехал знакомый на такой машине: ВАЗ 2115 двигатель 1,5 ЕВРО2, а ЭБУ стоит Ителма М73 i317db04. (Родной блок сказал что сгорел) Я так понял что блок от мотора 1,6 и в добавок под ЕВРО3. На холостых плавают обороты. Можно ли как то изменить прошивку чтобы она подошла под этот мотор (стоковых нет в природе)? Слитую прошивку прикладываю.

Ителма М73 i317db04.zip

[Виталик 522]

вот оно счастье) http://motor-chip.ru/proshivki-vaz/m73/i317da03_15.html

[Pers_77999]

Вопрос к опытным людям.Заехал знакомый на такой машине: ВАЗ 2115 двигатель 1,5 ЕВРО2, а ЭБУ стоит Ителма М73 i317db04. (Родной блок сказал что сгорел) Я так понял что блок от мотора 1,6 и в добавок под ЕВРО3. На холостых плавают обороты. Можно ли как то изменить прошивку чтобы она подошла под этот мотор (стоковых нет в природе)? Слитую прошивку прикладываю.

читайте пост №5412

[vovan_683]

Добрый день! На калине 1.4 (11193) заменили  мотор на  1,6 (21126), эбу стоит  M73 I73CA02 ,будет ли адекватно работать  софт от приоры I73DB04?

[Pers_77999]

Добрый день! На калине 1.4 (11193) заменили  мотор на  1,6 (21126), эбу стоит  M73 I73CA02 ,будет ли адекватно работать  софт от приоры I73DB04?

Стучите в личку, я у себя давно такое натворил!!!

[Санька173]

всем привет. кто сможет сделать чтобы вентилятор пораньше включался? на 98 например, а выключался на 95

а317да02.bin

[serg81]

всем привет. кто сможет сделать чтобы вентилятор пораньше включался? на 98 например, а выключался на 95

А смысл?