Hundai Getz 2003 и T300

[music90]

Ребят подскажите , что делаю не так

Пин известен , захожу в машину под EVRO - GETZ-1Type

Процедура проходит нормально ( ignition on- of ) В конце пишет что всё хорошо но....

Ключи не ложатся , статус ключей virgion

В чем засада ??? Может фокус есть ещё какой ? А то одни разочарования

p.s Положить ручками не проблема , оборудование есть , только зачем тогда такой чудный прибор ? (прибор тест проходит нормально)

[holst]

ну вот такой чудненький прибор у китайцев. я себе купил карманскан после того как мне т300 положил в элантру 42 ключа...

[megaw]

Ребят подскажите , что делаю не так

Пин известен , захожу в машину под EVRO - GETZ-1Type

Процедура проходит нормально ( ignition on- of ) В конце пишет что всё хорошо но....

Ключи не ложатся , статус ключей virgion

В чем засада ??? Может фокус есть ещё какой ? А то одни разочарования

p.s Положить ручками не проблема , оборудование есть , только зачем тогда такой чудный прибор ? (прибор тест проходит нормально)

А ID ключей совпадает с оригиналом?

[rkey]

Ребят подскажите , что делаю не так

Пин известен , захожу в машину под EVRO - GETZ-1Type

Процедура проходит нормально ( ignition on- of ) В конце пишет что всё хорошо но....

Ключи не ложатся , статус ключей virgion

В чем засада ??? Может фокус есть ещё какой ? А то одни разочарования

p.s Положить ручками не проблема , оборудование есть , только зачем тогда такой чудный прибор ? (прибор тест проходит нормально)

Нужно ложить немене двух ключей,иначе процедура будет не полной ,если ключей нету вообще бери открытые 7936 и пиши ,

[holst]

на любой хендай можно записывать 1 ключ. не обязательно два сразу прописывать. т 300- кривой просто.

[sas-78]

Т300 пишет мин 2 ключа)

[dimon9555]

Т300 пишет мин 2 ключа)

 

Ни-я подобного , HT-2 пишет и один ключ

[music90]

Ребят не ссорьтесь

Писалось 2 предподготовленных под Hundai ключа (нелоченные)

Про ID узнаю позже (ключи у хозяина)

Интересна информация : что может служить причиной недовыполнения операции прописки ? Просто пытался на Honda Civic 2001 привязать родной ключ (танцы с бубном 17сек - ignition off, 20сек - ignition on и т.д ) , так и не получилось Хотя в режим программирования прибор входил ( чек гас ) , но потом опять загорался Так вот не может быть причина в кабеле ADC-110 и если в нём , то что именно ?