Ланос с ЭБУ CAVUT

[YUA]

На какой ЭБУ можно заменить блок CAVUT (сделано в украине) на 1.5L_8V Ланосе?

Машина комплектации Е-2.

Изменено 12 апреля, 2012 пользователем Slavik k

[YUA]

Пардон, блок CAVUT.

[grig43777]

На IEFI-6 KDAK ZXJN от обычного Lanos с ДК.

[YUA]

Спасибо. А расход уменьшится?

[grig43777]

Просто замена одного ЭБУ на другой проблемы расхода топлива не решит. Начинать надо с выявления причин повышенного расхода топлива. Если есть таковые - ремонтировать. Может стиль вождения надо просто поменять или давление в шинах привести в норму. Причин много разных и порою неожиданных. Вменяемая диагностика в помощь. Имеется ввиду не тыканье в авто адаптера на двух транзисторах и ноута с Windows 7 и Research Daewoo (она , кстати , и не подойдёт) , а толковая у опытного диагноста с нормальным оборудованием и понимающего смысл в том , что видит в мониторе. Вот когда с "железом" норма - тогда можно говорить и про ЭБУ и про репрог. На KDAC ZXJN репрог скорее всего будет необходим. C CAVUT (капут по нашему... ) ,кстати, автохи довольно весело ездят. Правда на некачественном бензине движки "позванивают" и в хороший мороз могут плохо заводится. А так терпимо.

[serg1077]

Скачай прогу, которую я гдето сдесь выложил , сравняй с нормально работающим Капутом, много вопросов пропадёт. Если нужно, то сниму показания со своего КАПУТА . А так машина довольно резвая на капуте. Ищи неполадки в машине. Как по мне , то лучше неменять, иначе репрог скорее всего будет необходим при установке KDAC ZXJN . Полностью согласен с grig43777

Был похожий случай, лямбда дохлая оказалась, выяснили только при сравнении с ннормально рабочей тачкой.

[Oleg Pavlovich]

  В 20.04.2012 в 09:15, serg1077 сказал:

Скачай прогу, которую я гдето сдесь выложил , сравняй с нормально работающим Капутом, много вопросов пропадёт. Если нужно, то сниму показания со своего КАПУТА . А так машина довольно резвая на капуте. Ищи неполадки в машине. Как по мне , то лучше неменять, иначе репрог скорее всего будет необходим при установке KDAC ZXJN . Полностью согласен с grig43777

Был похожий случай, лямбда дохлая оказалась, выяснили только при сравнении с ннормально рабочей тачкой.

И прокладку между штанами и катом проверить, может прогореть и при исправной лямбде тоже расход увеличивается .

[igorglas]

Блок КАПУТ по динамике не плохой, по сравнению с ZXJN. Но постоянные зависание оборотов это тихий ужас. Как выше писал Oleg Pavlovich смотреть надо еще и на прокладку между штанами и катом проверить. У меня такая ерунда случилась. Да к всему накрылся лямбда. Эти поломки все случились при пробеге около 3500 км. Вот Вам и новая машина.