обороты ХХ ваз 2112 1.8V

[vitas 555]

Здраствуйте . Помогите разобраться. Ваз 2112 1.8 V При увеличении оборотов до 2500 со сканера обороты начинают плавать в пределах 1000-2500. При передвижении ползунка ХХ до 2000 обороты еще держат, чуть выше начинается раскачка. При диагностики была ошибка высокий уровень сигнала ДК . Хозяин авто говорит, что в основном дефект проявляется на холодном двигле. Дк тестировал показания пыгают от 1.24 -9.45 не пойму или дк не работает или РХХ не хотелось бы все подряд менять.

[Yurik]

  Раскачка потому что при высоких оборотах нехватает сичения канала ХХ ну и воздуха соответственно это норма с диагноза!!! Непонятно как это 1.24 - 9.45 если должно бвть 0.2 - 0.8 откуда девять волт взялись и чем вы тестируете , и что за причина с чем обратились что за проблема

 

И 1.8 V это как 1 двигатель и 8 клапанов или 1.8 литра, так таких на 12ках небыло

Изменено 12 апреля, 2012 пользователем Yurik

[AleXandr]

Какое ЭБУ,прошивка?

Дефект какой проявляется?

А вообще это нормальное явление,раскачка,при повышении оборотов ХХ со сканера.

[Yurik]

 Ну что где данные, на что оператся как помоч, номер ошибки назовите и что проявляется со слов клиента на холодную или тока чек загорается на холодную, или подтраивает может есть пропуски ? 

 

ну вот предположение 

 

Код Р0132, высокий уровень сигнала датчика кислорода, заносится в память контроллера при напряжении датчика кислорода выше 1,1В в течении 20 секунд и работе двигателя более 5 минут.необходимо проверить напряжение сигнала датчика,по показаниям контроллера при одетой и снятой колодке датчика. напряжение должно быть выше 1,1В.. если напряжение соответствует данному значению, то неисправен датчик, в противном случае провод 90 Р замкнут на источник питания или неисправен контроллер.

 

 

Изменено 12 апреля, 2012 пользователем Yurik

[garin]

А шо такое 1.8 V?

О блин))) Уже спросили))) Но таки интересно!!! 8v знаю, 12 знаю, 16, 24 и т.д. тоже знаю. 1.8 не знаю)))

Изменено 12 апреля, 2012 пользователем garin

[vitas 555]

Ребят замечания все в тему, прошу прощения за каламбур)) Ваз 2112 1.8 16V прошивка Аsuper Эбу ЯНВАРЬ 7.2. Ошибка была высокий уровень сигнала ДК . Хозяин авто жалуется, на холодную обороты поднимаются до 2000, а потом резко падают до 900 , потом опять взлетают. По параметрам особых косяков не увидел, единственное сигнал с ДК выдает более богатую смесь в районе 0.192-0.945. Неужели такая раскачка оборотов это косяк прошивки, такое авто тестирую впервые,

[garin]

Ребят замечания все в тему, прошу прощения за каламбур)) Ваз 2112 1.8 16V прошивка Аsuper Эбу ЯНВАРЬ 7.2. Ошибка была высокий уровень сигнала ДК . Хозяин авто жалуется, на холодную обороты поднимаются до 2000, а потом резко падают до 900 , потом опять взлетают. По параметрам особых косяков не увидел, единственное сигнал с ДК выдает более богатую смесь в районе 0.192-0.945. Неужели такая раскачка оборотов это косяк прошивки, такое авто тестирую впервые,

Да нет, вроде в проге всё более-менее норм. Ищи косяки в самой машине. ДМРВ, лямбда, форсы...

[kostas2112]

был клиент на 2110. 1.6.16кл. с тем же недугом. по сканматику посмотрел все нормально, но обороты плавали на прогретом моторе. заменил дмрв и недуг пропал.

[vitas 555]

Ребят, кто тестировал SUPER AVTO 2112 1.8 16V ? Попробую подробней описать неисправность. При запуске холод. двигателя обороты поднимаются до 2000, потом резко падают до 900, как бы ЭБУ отсекает подачу топлива. Авто чуть прогрелось выключил и включил зажигание и все пришло в норму, обороты держатся в районе 860-900. Подскажите где искать трабл. может в прошивке дело

[wwwcezarru]

Скорее всего косяк в программе, у меня одна приезжала так даже на диагностику не вышла пока не перепрошил

[Aleksandr A]

При запуске холод. двигателя обороты поднимаются до 2000, потом резко падают до 900, как бы ЭБУ отсекает подачу топлива. Авто чуть прогрелось выключил и включил зажигание и все пришло в норму, обороты держатся в районе 860-900. Подскажите где искать трабл. может в прошивке дело

Признак ХХ в это время есть? Параметры "АЦП ДПДЗ" и "положение ДЗ" в это время какие? И вообще, данные диагностики где?

[Gvozd1488]

Если до этого всё было норм 99%, что блок не при делах. Смотри состояние грм, компрессию, по параметрам со сканера орентируйся. Если начинается плаванье то какой-то параметр тоже должен плавать. Первым делом ацп - дпдз посмотри.