январь 7,2 ваз 21114 датчик фаз

[Hotei]

Приветствую всех форумчан.

 

Появилась вот такая проблема: отказал датчик фаз. Поменял на новый 300р. стоит, все равно вылызеет ошибка датика фаз. Расход бензина сильно не вырос но машина потеряла динамику. Какие есть мысли у кого? Как проверить проводку (какие напряжения должны быть на фишке что к датчику идут) и что может страшного произойти если без него ездить?

 

 

[andreickitin]

Приветствую всех форумчан.

 

Появилась вот такая проблема: отказал датчик фаз. Поменял на новый 300р. стоит, все равно вылызеет ошибка датика фаз. Расход бензина сильно не вырос но машина потеряла динамику. Какие есть мысли у кого? Как проверить проводку (какие напряжения должны быть на фишке что к датчику идут) и что может страшного произойти если без него ездить?

проверь ремень ГРМ атакже задающийдиск на коленвале

Изменено 24 апреля, 2012 пользователем andreickitin

[Hotei]

Проверю, а смысл?

[Hotei]

что именно искать?

[andreickitin]

что именно искать?

если метки Грм саовпадают и 20зуб диска, а проводка ясчитаю вы прозвонили то датчик брокован

Изменено 24 апреля, 2012 пользователем andreickitin

[maskal]

ДФ нужен 141.

[kasper053]

Приветствую всех форумчан.

 

Появилась вот такая проблема: отказал датчик фаз. Поменял на новый 300р. стоит, все равно вылызеет ошибка датика фаз. Расход бензина сильно не вырос но машина потеряла динамику. Какие есть мысли у кого? Как проверить проводку (какие напряжения должны быть на фишке что к датчику идут) и что может страшного произойти если без него ездить?

Проверь проводку вблизи разъемов датчика фаз и датчика коленвала. Очень часто там проблема кроется.Из за перегибов провод внутри ломается а изоляция цела.

[sanya_mtx]

Приветствую всех форумчан.

 

Появилась вот такая проблема: отказал датчик фаз. Поменял на новый 300р. стоит, все равно вылызеет ошибка датика фаз. Расход бензина сильно не вырос но машина потеряла динамику. Какие есть мысли у кого? Как проверить проводку (какие напряжения должны быть на фишке что к датчику идут) и что может страшного произойти если без него ездить?

На фишке датчика должно присутствовать напряжение 12В, между двумя крайними контактами, посредине выход сигнала ДФ (меняется от ~0-12В). Если проверять снятый датчик, то его нужно запитать и сигнальный вывод через подтягивающий резистор на +питания (выход датчика открытый коллектор транзистора). Если ездить без него, впрыск будет не распределенный, а попарно-параллельный. Немного возрасти должен расход...