Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Suzuki SX4 2008г, японец

Был пожар под капотом, ЭБУ наполовину сгорел

В новый блок была перепаяна 93c56 из старого, но счастья не посетило меня - моргает значек иммо и машина не заводится

Подскажите, что делаю неправильно

Опубликовано
  В 28.04.2012 в 20:14, k0tik0v сказал:

Suzuki SX4 2008г, японец

Был пожар под капотом, ЭБУ наполовину сгорел

В новый блок была перепаяна 93c56 из старого, но счастья не посетило меня - моргает значек иммо и машина не заводится

Подскажите, что делаю неправильно

 

Запостил немного не туда, больше инфы выкладывай, номера блоков, коды ошибок, и профиль заполни, а то не помогут.

Опубликовано
  В 28.04.2012 в 20:22, shadows сказал:

По диагнозе какую ошибку выдает?

 

Выдает P1614

Опубликовано (изменено)

не правильный подход кинь дамп моторного еепром что был потом что поставил

Изменено пользователем www23
Опубликовано
  В 01.05.2012 в 19:46, www23 сказал:

не правильный подход кинь дамп моторного еепром что был потом что поставил

 

Завтра кину, дампы на работе остались

Спасибо за участие

 

 

 

Опубликовано

И еще заметил, если отключить разъем на блоке считывателя на замке, никаких других ошибок не появляется хотя должна появиться P1612 - ( нет связи)

 

К тому же внутри блока на замке нет EEPROM, только одна микросхема PCF7991 (насколько я понял это усилитель кольца+преобразователь интерфейса

 

Я в тупике, жду помощи

Опубликовано (изменено)

Сегодня прочитал логины ключей Zed Bullом

В каждом ключе 8 знаков

Эти же логины и в дампе (старом) но не работает зараза

 

Помогите, готов заплатить

Изменено пользователем k0tik0v
Опубликовано
  В 02.05.2012 в 17:02, Avtosantehnik сказал:

а флэш есть , если да то и её перепаяй

 

Так я и перепаял , а толку то

Опубликовано
  В 02.05.2012 в 15:24, k0tik0v сказал:

И еще заметил, если отключить разъем на блоке считывателя на замке, никаких других ошибок не появляется хотя должна появиться P1612 - ( нет связи)

 

К тому же внутри блока на замке нет EEPROM, только одна микросхема PCF7991 (насколько я понял это усилитель кольца+преобразователь интерфейса

 

Я в тупике, жду помощи

изначально мало инфы об авто номер ЭБУ не указан остается только гадать P1612 это если блок иммо отдельно стоит а у тебя может все в моторном и иммо и эбу в одном флаконе тоды на замке будет просто усилитель+ преобразователь интерфейса

Опубликовано (изменено)
  В 02.05.2012 в 18:07, www23 сказал:

изначально мало инфы об авто номер ЭБУ не указан остается только гадать P1612 это если блок иммо отдельно стоит а у тебя может все в моторном и иммо и эбу в одном флаконе тоды на замке будет просто усилитель+ преобразователь интерфейса

Скорее всего так оно и есть

Завтра выложу все (номера блоков,дампы)

До завтра , пошел спать - у нас уже 02-20

 

 

Изменено пользователем k0tik0v
Опубликовано

Выкладываю что есть

модуль на замке:

 

33970-65J00 GA

5WK49182 siemens VDO

FCC ID KR55WK49182

IC: 267T-5WK49182

 

ECU:

 

33910-75KC

ECM-075KC-0

Denso 112400-0542

 

Логины ключей считанные Zed Bull:

 

81ADCC10 - первый

3EA0CA10 - второй

 

Дампы -Pony Prog:

Archive.rarПолучение информации...

Опубликовано (изменено)

посмотри так ключик выглядит и все остальное http://www.ebay.de/itm/Zuendschloss-Suzuki-SX4-37171-80J52-/230715152582

и еще посмотри без блока антенны моргает ключик или нет если моргает отключи блок цз

и сделай фотки потрохов ЭБУ и антенного блока

и накачку антенны проверял ?

Изменено пользователем www23
Опубликовано
  В 03.05.2012 в 07:46, www23 сказал:

посмотри так ключик выглядит и все остальное http://www.ebay.de/i...2-/230715152582

и еще посмотри без блока антенны моргает ключик или нет если моргает отключи блок цз

и сделай фотки потрохов ЭБУ и антенного блока

и накачку антенны проверял ?

 

Нет не так, у меня обычный 2-х кнопочный ключ (открыть - закрыть)

Радиоканал работает т.е. открывает и закрывает

Без блока антенны все равно моргает иммо

фото сделаю

как проверить накачку?

Опубликовано

Номера сгоревшего и поставленного ecu одинаковые? Горел при включ зажигании ?

Опубликовано
  В 03.05.2012 в 10:52, olegus сказал:

Номера сгоревшего и поставленного ecu одинаковые? Горел при включ зажигании ?

 

Номера сравнить не могу т.к. у родного сгорела крышка

Загорелся при включенном зажигании - лопнул шланг Гура и масло попало на коллектор

 

 

Опубликовано

Проводка горела? Внутренности одинаковые(снимков не нашел)? Стратегические импульсы надо смотреть осцилом, и по текущим данным тоже по про бывать по ориентироваться.

Опубликовано

Пробовал смотреть осциллом, что творится на выходе усилителя иммо - при поворачивании ключа в положение ON кратковременный всплеск напруги и больше ничего

Собрал детектор поля (катушка + светодиод) тоже ничего, купил АПС-6 перепаял драйвер - ноль

Этим же детектором попробовал на рабочей машине - ничего, видимо катушка не та

фото блоков выложу завтра, визуально старый (или то что от него осталось) немного отличается, если быть точнее то на старом

нет одной детали (завтра скажу что на ней написано) восьминогая что то типа EEPROMки только высота ее где-то 5мм

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...
Рейтинг@Mail.ru Яндекс цитирования