отката я5.1 на opel kadett 2.0

[Punk-Rock]

Поставил на свой опель январь 5.1 на дмрв, двигатель 2.0 8клап. Есть инжинерник, шдк. БЦН и поправку почти откатал, слегка кое где беднит, но ездит уже замечательно.

Не могу разобраться с холостым ходом, на холодную заводиться и глохнет, по шдк видно что смесь резко обедняется, но как прогреется холостой и смесь в норме.

Перечитал кучу тем, и хелп от СТР никак не могу найти ответ.

Что именно крутить в прошивке?

Катаю на j5v05n35.

[vitusik444]

Скинешь что у тебя получилось?

[Punk-Rock]

Вот как то так.

j5v05n.rar

[vitusik444]

Двиг c20ne? Зажигание сам откатывал? Желаемый расход воздуха через РХХ на холостых мне кажется завышен!!!

[Punk-Rock]

Да 20ne, зажигание еще толком не крутил. По логам мгновенный расход как раз примерно такой, хотя я его и так и эдак крутил ничего не помогает.

[monstr3d]

Поставил на свой опель январь 5.1 на дмрв, двигатель 2.0 8клап. Есть инжинерник, шдк. БЦН и поправку почти откатал, слегка кое где беднит, но ездит уже замечательно.

Не могу разобраться с холостым ходом, на холодную заводиться и глохнет, по шдк видно что смесь резко обедняется, но как прогреется холостой и смесь в норме.

Перечитал кучу тем, и хелп от СТР никак не могу найти ответ.

Что именно крутить в прошивке?

Катаю на j5v05n35.

 

резко рвется топливоподача при переходе Пуск-ХХ. Вот чисто графически крутанул - напрвление куда рыт ьтак сказать. Следующий раз логи тоже выкладывай. Удачи!

j5v05n_пуск_холод.bir.rar

j5v05n_пуск_холод.bir.rar

Изменено 1 мая, 2012 пользователем monstr3d

[тас]

Поставил на свой опель январь 5.1 на дмрв, двигатель 2.0 8клап. Есть инжинерник, шдк. БЦН и поправку почти откатал, слегка кое где беднит, но ездит уже замечательно.

Не могу разобраться с холостым ходом, на холодную заводиться и глохнет, по шдк видно что смесь резко обедняется, но как прогреется холостой и смесь в норме.

Перечитал кучу тем, и хелп от СТР никак не могу найти ответ.

Что именно крутить в прошивке?

Катаю на j5v05n35.

для сравнения прошивка исправленная -при наличии шдк и олта можно и перекатать поправку бцн.

[Punk-Rock]

Всем большое спасибо! Еще вопрос, как сделать более плавное включение и отключение топливоподачи, включение происходит очень уж резко аж двигатель передергивает.

[тас]

Всем большое спасибо! Еще вопрос, как сделать более плавное включение и отключение топливоподачи, включение происходит очень уж резко аж двигатель передергивает.

а как же вопрос в первом посте -решен ? и где перекатанная прошивка !

Изменено 2 мая, 2012 пользователем тас

[Punk-Rock]

Порвался ремень грм, со временем туго, не успел проверить, но теперь понятно что крутить. Думаю вопрос решится. Завтра-послезавтра прокатаю выложу.

Еще вопрос иногда при пуске зажигание не всегда встает на ноль, это глюк прошивки, или особенность инженерника?

Изменено 2 мая, 2012 пользователем Punk-Rock

[monstr3d]

Всем большое спасибо! Еще вопрос, как сделать более плавное включение и отключение топливоподачи, включение происходит очень уж резко аж двигатель передергивает.

 

Почитай эту тему http://www.auto-bk.ru/forum/topic/9129/

 

 

Уоз на пуске устанавливается в зависимости от температуры двигателя.

 

 

[Punk-Rock]

А разве не из таблицы УОЗ на пуске?

[monstr3d]

А разве не из таблицы УОЗ на пуске?

 

Ты прав. Я немного тупанул.

[Punk-Rock]

вообщем проблема осталась, смесь так и обедняется, крутил что советовали и так и сяк.

[Punk-Rock]

Есть еще беда такая, настроишь смесь на холостом все как надо работает, можешь час простоять она не меняется, но стоить проехаться так она плпвно обедняется и к концу поездки на холостом смесь в районе 20, но потом опять выравнивается. Лямбдорегулирование отключил и галочкой и в графиках. В чем может быть проблема?

[Punk-Rock]

Откапиталил двиг, потому так долго ничего не писал. Вообщем поднял график, коэфицент весовой коррекции стала заводится более менее, но только если на улице 20градусов. Может исправить это все временем и поправкой Alf? или это не совсем правильный ход?

Еще подключил удк, в прошивке тоже все включил, проблема что писал выше остается, после продолжительной езды смесь на холостом ходу сильно обедняется но потом очень медленно выравнивается, что смотреть, где крутить?

[Punk-Rock]

Вобщем методом тыка все сделал, осталось 2 проблемы, все перекрутил но они никак не хотят решаться. Это холостой ход с подключенной лямбдой немного нестабильный и очень дерганный принудительный холостой ход.

[Punk-Rock]

товарищи как настроить ПХХ??

[Forvard]

Это холостой ход с подключенной лямбдой немного нестабильный

Цикловым наполнением (при стехиометрии) ты это вряд ли исправишь, если в моторе заведомо большего рабочего объёма к тому же занижена норма компрессии.

Это классическая проблема лямбда-регулирования, когда по номинальному кислороду невозможно оценить полноту сгорания смеси, из-за характерно завышенного CH при недостатке сжатия.

 

и очень дерганный принудительный холостой ход.

Но это уже чисто программные косяки, ведь отсечка топливоподачи обусловлена повышенными оборотами ПХХ.

А если дергание происходит в режиме возобновления топливоподачи, то это не ПХХ, а режим малых нагрузок, читай опять – компрессия.

[garin]

Вобщем методом тыка все сделал, осталось 2 проблемы, все перекрутил но они никак не хотят решаться. Это холостой ход с подключенной лямбдой немного нестабильный и очень дерганный принудительный холостой ход.

Ну так может просто лямбда свистит?