расценки на диагностику и чип-тюнинг

[balakovo]

Порш Каен 2004 , эбу МЕ7.1.1 , 3.2 , V6. Сколько взять за евро - 2.

[ra700]

Тема актуальная, наболевшая, безусловно. Так как кроме 17-летнего опыта авторемонта имею некие знания по поводу общения с клиентами (и не только. Я бизнес-тренер.), позвольте поделиться некоторыми нюансами. Это не инструкция и не "правильная" работа, а просто мои заметки. Как и автомобили, человек (клиент - тоже человек ) "работает" по определенным законам (привычкам, установкам). Зная об этих нюансах можно сильно облегчить свою жизнь, общаясь разной породы людьми.

Клиент (как и другие люди) "отформатирован" и мыслит шаблонами. Ему легче выбирать из возможных вариантов, чем придумать оптимальное по результатам поведение. Общаясь на форумах и накапливая "советы" как нае....ть мастера, он запоминает несколько моделей поведения. мол приду и скажу то-то и то-то... Естественно, выбирая наиболее выгодный (как он думает) для себя вариант. Чтобы противостоять заранее подготовленному "натиску", важно поставить клиента перед выбором. Выбор в данном случае - это несколько вариантов предложений, заведомо выгодных для вас. Вы даете клиенту право выбора, которого у него фактически нет. Это мы называем "выбор без выбора".

Например: когда клиент начинает свою игру: "там нужно только чуток посмотреть", вы предлагаете ему свои варианты: "есть несколько вариантов решить вашу проблему (подчеркивается что проблема его, а не ваша): 1. Проехаться с вами, чтобы подробнее увидеть проблему (показываете ему его выгоду), это будет стоить ... руб. По результатам тест-драйва выберем наилучший способ (все люди хотят лучшего) найти причину. 2. Вы оплачиваете час работы, потом мы ищем проблему. Если времени будет недостаточно, вы оплатите дополнительное время. 3. ...

 

Во-первых, каждый вариант оплачивается, значит заведомо вам выгодно. Во-вторых, человек ставится как бы на рельсы, которые ведут к вашим выгодам. Следовательно, "парадом командуете" вы, а не клиент.

Если же клиент довольно умен и хитер, тем более если имеет представление о "высоких технологиях" в общении (НЛП, психология и т.п.), то есть вариант отказаться, опираясь на заранее приготовленные причины.

 

Мир - это постоянное манипулирование одними людьми другими. Кто образованнее, умнее, талантливее - тот и достигает своих целей и выигрывает. Выигрыш в данном примере - это сохранение хороших отношений с клиентом, не позволяя ему навредить вам. Как ни крути, клиент - это тот человек, который нас кормит. Нахамив, поругавшись с ним мы однозначно проигрываем. Как говорил один мудрый человек: "каждый удовлетворенный клиент - это бесплатный рекламщик, приводящий с собой десятки и сотни других клиентов". Больше клиентов - больше прибыли.

 

Есть, конечно, и неприятный момент. Если привычки хамить, ругаться глубоко засели в вас, то выходить из привычной колеи довольно неприятно, но можно. Многие выбирают найти оправдание своим привычкам, чем их искоренить, даже если эти привычки сильно мешают в бизнесе.

Но... если вам важно выигрывать, развивать бизнес, то учиться управлять своими привычками придется, иначе привычки разрушат бизнес.

Что касается стоимости работы, поверьте, это не самый важный момент в нашем деле. Если умеючи поговорить с клиентом, вывести его на нужный "режим работы", то он не только заплатит столько, сколько вы скажете, но и добавит сверху.

Изменено 27 ноября, 2013 пользователем ra700

[ra700]

Несмотря на то, что вокруг открылось много гаражей, которые сильно демпингуют цены, клиент идет, ибо знает, что лучше ему вблизи нигде не сделают. А чтобы он так считал, стараюсь работать с машинкой с любовью, не обращая внимание на клиента. Даже если он хам, даже если он нагадит словами, то оставшись наедине с самим собой, он признает твой уровень и твое отношение к автомобилю и с таким же напором, как гадил тебе, будет рассказывать какой ты ас, а это дорогого стоит... Именно эти его слова пойдут волной беспроводного телеграфа, обеспечивая тебе безбедную жизнь.

[Роман Ботан]

ra700 >> Хорошо конечно, правильно написал :) Остается только начать курс лекций про маркирование, пирамиды логических уровней, слова-предикаты, паттерны поведения и прочее. У меня, к примеру, работа с клиентом начинается с телефонного разговора. Добрая половина, не смотря на подход требуют ценник (определить бюджет) уже по телефону при первом же общении. Иногда приходится ловить их низкой ценой на этом этапе, а потом перекручивать всё при встрече, добавляя к ранее объявленной цене по определенному шаблону в зависимости от личности. В последующем мастерство конечно дает плоды и сарафан работает. Но мне для начала клиента нужно "получить" с телефона. Спасибо. Людям бы видяшки посмотреть по этой теме, разобрать, а лучше с конкретными ситуациями. Но тогда их посмотрят и клиенты. Такие тексты и материалы не плохо бы в закрытом разделе писать.

[Smirnof]

А у нас и такие рсценки есть......

http://volgograd.biglion.ru/deals/avtolegionservis-78/?utm_source=nl_rec_volgograd&utm_medium=email&utm_campaign=avtolegionservis-78&

[kuzma2151]

Вот с 83 постом согласен на все 100. Хотя иногда хочется послать его(клиента) так далекоооо

[abinsk2]

доброго времени суток всем! имеется кое-какое диагностическое и и чип-тюнинговое оборудование, стенд для промывки форсунок, ковыряю машины знакомых, друзей, тренируюсь так сказать, денег пока ни с кого не брал, но, думаю, пора уже брать. интересует такой вопрос: сколько кто берет за диагностику,просто компьютерную и полную (проверка компрессии, бронепроводов, свечей), также сколько стоит прошить ЭБУ (если у кого есть полный прайс - буду очень признателен), промывка форсунок... можно в личку: sandrinho1982@mail.ru. Заранее спасибо!!!

диагностика 500 до 1500 от времени поиска причины -давление топлива компрессия грм ... прошивка от 1000 ваз и от 6000 иномарки промывка форсунок от 1000. иммо ваз 1000 - ты уже 7- й к которому притаскую от 5000 Изменено 17 января, 2014 пользователем abinsk2

[pavett-bel]

Тема актуальная, наболевшая, безусловно. ....Чтобы противостоять заранее подготовленному "натиску", важно поставить клиента перед выбором. Выбор в данном случае - это несколько вариантов предложений, заведомо выгодных для вас. Вы даете клиенту право выбора, которого у него фактически нет. ....ему свои варианты: "есть несколько вариантов решить вашу проблему (подчеркивается что проблема его, а не ваша).... Если времени будет недостаточно, вы оплатите дополнительное время. ....

Следовательно, "парадом командуете" вы, а не клиент.

 

Мир - это постоянное манипулирование одними людьми другими. Если умеючи поговорить с клиентом, вывести его на нужный "режим работы", то он не только заплатит столько, сколько вы скажете, но и добавит сверху.

 

Снимаю шляпу!

 

Вы подчеркнули и выразили в букву именно те мысли которые последнее время у меня в голове центрифужатся (я думаю упоминать Броуна -неуместно)))

 

Каждое обращение клиента и тем более его возврат, до нескольких месяцев после последнего посещения, я воспринимаю по навязанной им схеме - как будто это мой долг и обязанность - порвать на себе рубаху и за несчастные копейки - точно указать (а лучше устранить) его неисправность(((

 

Любой отход в сторону, потеря времени и расходы, либо отрицательный результат проверок и работ - почемуто общепринятая практика и мнение клиентов по хозяйски нежалея возлагает прямехонько тебе на плечи!

И самое обидное и неправильно что я и сам давно так мыслю!

 

Уже лет десять - "диагностика" - общепринятый ценник - пятьсот- семьсот рублей! попробуй сказать больше!

понятное дело - выкручиваешься тем что добавляешь под тем или иным предлогом. Для постоянных и адекватных- вообще в виде аванса, либо эффектных похлопываний по плечу клиента))

НО сам ценник!! - его не скорректируешь в одностороннем порядке.

 

И поэтому часто выбираешь бюджетный и распростроненный велосипед в ущерб любой поношенной (а тем паче новья) тачки, где любой узел даже не в оригинале - будет стоить как несколько "диагностик"!

Вот пока сами хозяева этих машин не поймут, что за несколько сотен они нехрена не получат, и надо отличать ответственность мастера за потер ошибки по кислороднику от выявления проблем по железу - то до тех пор они сами себя "разводить" и будут.

 

Уважаемый RA700! Спасибо Вам человеческое- ибо я действительно токо счас прозрел.

И так что стыдно мне за прошлогоднюю мою писанину. И сопли мои неуместны - потому как умному и опытному они нетребны, а прущих на амбразуры - они не остановят!

[pavett-bel]

 

ra700 >> Хорошо конечно, правильно написал :)...У меня, к примеру, работа с клиентом начинается с телефонного разговора. Добрая половина, не смотря на подход требуют ценник (определить бюджет) уже по телефону при первом же общении. Иногда приходится ловить их низкой ценой на этом этапе, а потом перекручивать всё при встрече, добавляя к ранее объявленной цене по определенному шаблону в зависимости от личности. В последующем мастерство конечно дает плоды и сарафан работает. Но мне для начала клиента нужно "получить" с телефона.

 

Вот - вот. Меня недавно после моих жалоб на жлобство клиентов - учил кореш со специализированной станции - мол, называй сразу нужный тебе ценник.

Я было уже принципиально согласился - но после почти недели безделья и соскока уже с телефона - нафиг вернулся к старому доброму завлекалову.

 

Я думаю - что как и аппетит приходит во время еды - так и очерчивать бюджет надо осторожно.

Мы в гипермаркет часто заходим "чисто хлеба" купить и подъезжая к кассе с полной телегой - не спешим возвращать по полкам нахватанную снедь.

Или растрачивая время в среднем и высшем образовании или покупая ненужное или впрок, женясь и просто живя и т.д. и тому подобное...и если была бы возможность знать полный ценнег всему этому празднику - то 99 проц - ответ был бы - Дануевонафих!

[pavett-bel]

бы видяшки посмотреть по этой теме, разобрать, а лучше с конкретными ситуациями. Но тогда их посмотрят и клиенты. Такие тексты и материалы не плохо бы в закрытом разделе писать.

 

Пусть знают свое место!

 

НО вот что обидно - когда в начале -середине двухтысячных с диковинным тогда собственными буком и квитанциями ИП, ездил по квартирам с заболевшей Виндой, то терпилы жаловались (и многим сам был очевидцем) на реальные разводы на многие тысячи (недельно-месячные в те времена зарплаты).

хотя сам еще в 2004-2007 выезжал и на месте восстанавливал (не переставлял)) винду и файлы за пару-тройку сотен, и иногда до ночи или понескольку часов. И это уже имея помещение - типа офис и постоянно ходя под статьей!! ( и не одной)

Тогда в гаражах (а не точто в "белых"-сервисах) услуга более короткая и незначительная ценилась в разы. И причем самое смешное тот ценник если и поменялся - то незначительно)))

Так самое сладкое было - наказать юзера после того момента, когда он либо начинал врать, либо окончил гадить!

 

Так вот, даже если и читают - то пусть знают свое место!

Ты читатель всего лишь кроила-любознательный-любитель!

И не машину свою ты любишь - а деньги ты свои слишком любишь!

И дожадничаешься ты когданибудь - что оплатишь сразу все свои экономии и любопытство!

[kuzma2151]

Для потенциального клиентоса, решающее мнение имеет цена.!!! Автомобили, даже отечественные, стали умные, И старая гвардия со стробоскопом идет лесом. Я официально завязал с этим бизнесом, но по старой привычке свои идут. И у Виктора прошу отключить диагнозу по пропускам, потому как ремонтировать головку у них денег нет. И будучи предупреждены практически письменно о всех негативных последствиях беру 1,5- 2 тыс руб за перепрошивку. Как правило, месяца через 3-5 отремонтирую за такое же бабло головку. Такие клиентосы Вас не пожалеют, и Они жалости не стоят. Работа в автосервисе это 30% авто 70% клиент.

[genasik466]

Всем привет!Подниму тему.Интересны цены на репрог вазов по россии,кто сколько берет .Это стало интересно,как появиился конкурент,он же демпингёр в моем регионе.чувак вообще далекий от работы с дампами,просто купил загрузщик и пакет прошивок от david turbo(незнаю что за автор,не слышал ни плохого,ни хорошего).Ну это к слову.Тут недавно один клиент мне сообщил(он это знает,тк. у него брат на заводе работает),что в тольятти,прям на завод приезжает тюненгёр и по желанию клиента прошивает авто за..... -900 руб!!Это что???бывает такое??В общем интересны актуальные цены по свежим вазам.Спасибо за внимание.

[genasik466]

Ну что скажете господа?Сколько надо брать?Чтобы не наглеть и зарабатывать.....

[yura-erohin]

Здравствуйте, да все верно написано выше, нужно знать себе цену, а значит говорить клиенту цену пусть даже она будет с запасом, но быть уверенным что ты это точно сделаешь! если так называемый с запасом не пригодилось то говоришь цену меньше, но достойную работе которую ты выполнил, клиенту будет еще приятнее, я когда начинается вот еще за это нужно плюс то или третье не особо устраивает клиента,( но или нужно это делать очень умело я так не умею, может стоит почитать литературы? если знаете какую то напишите в ЛС) лучше всегда говорить клиенту правду как есть, не пытаться ее смягчить ( бывают моменты ) разговаривать свободно, смотреть в глаза клиента, кратко сказать в чем причина - но не стоит рассказывать что да как подробно это вообще вообще ошибка большая, терплю хамство клиента даже если он не прав, аргументирую ему, привожу пример ( но не спорю) ,и говорю что вы не правы, вы не понимаете, как правило клиент затыкается, даже если где то что то читал и часть его слов была правильной я ему это говорю, но а потом-как есть! надо иметь подход к клиентам, слишком занижать свою работу тоже не стоит, может в копеечку выйти, а точнее как было написано выше, клиент садится на шею к вам вот и все, а так он будет знать где порог так сказать!

а теперь маленькая история: работал мой друг в автосервисе у мужика был он там типо электрик диагност, так вот пацану было на то время 17-18 лет остальные в этом сервисе крутили гайки, вот малый работал работал потом прошарился как что с клиентами разговаривать, получал зарплату так еще и левака делал нормально в этом же сервисе, у него была контролька, мультиметр, и сканматик, вот все что из диагностики он умел так это смотреть ошибки, и все же зарабатывал нормально, хоть и клиентам приходилось покупать по несколько датчиков там разных которые были исправными ( метод тыка) потом я говорю а что к вам можно придти работать? он сказал типо приди к хозяину поговори спроси по идее возьмет. в общем я устроился работаю привыкаю, потом привык начал все быстренько делать и все хорошо получается, как то приехала 2105 короче реле поворотников поменять было надо как выяснил я и это так и было сказал владельцу чтоб сходил купил, он принес я поменял все хорошо заработало, я взял денег и отпустил машину, потом подходит хозяин говорит а что так быстро сделал что там было? я сказал реле новое надо было, он мне начал ты понимаешь надо было еще что нибудь посмотреть потянуть время и побольше содрать! история далее: через неделю я уволился так как не смог обманывать и так началось не пойми что! в итоге я проработал недели 3 и все а друг там работал месяца 4 точно, но и он после моего ухода тоже уволился, потом я начал делать сам себе рекламу и сарафанное радио! дело идет! кто что скажет?

[Fenomen]

Кто в Екатеринбурге делает прошивки на kia spectra не дрого?)

[avovik]

Кто в Екатеринбурге делает прошивки на kia spectra не дрого?)

 

- быстро

- дешево

- качествено

выбери любые ДВА пункта

[Rus-sss]

Подниму вопрос, в связи с увеличением цен в нынешнее время в связи с кризесом 2015г. У кого какие расценки на диагностику, кто на сколько поднял ценик.

[avovik]

нисколько!!!!

хотя такие мысли появляются......

[роман-30rus]

судя по ценам в магазине любом-цены должны подняться. недавно поехал в магаз автозапчастей за новым дмрв. спросил про 116- ответил продавец что они закончились, а новые не привезем пока цена закупа 4800!!! я просто ах..ел

[Крокодил]

...недавно поехал в магаз автозапчастей за новым дмрв. спросил про 116- ответил продавец что они закончились, а новые не привезем пока цена закупа 4800!!! я просто ах..ел..

На этом фоне начали уже появляться отечественные аналоги более чем в два раза дешевле , вот только как они себя зарекомендуют в эксплуатации пока неизвестно :

http://www.auto-bk.r...46/page__st__20

Однако , если качество будет присутствовать , то отечественный производитель тоже имеет тенденцию при повышении спроса увеличивать цену ....

Изменено 19 февраля, 2015 пользователем Крокодил