Citroen C4 2007

[Scad]

В щитке 93с46, BSI Valeo 96 635 764 80 Atmel 25128AN

Пробег правил NYO4. Калькулятор пробег определил правильно - 100975 км. Изменил файлы щитка и БСИ на 55000 км. Но если тем же кальком посмотреть измененный файл БСИ. то пробег все равно старый остается. В 93с46 - измененный. Записал эти правленные файлы и собрал. В итоге пробег остался старый. Первый раз делал такую машину. Знал бы - не брал. Столько ебанины с ней. Читал - писал Тритоном. Внутрисхемно им никогда ничего не делал. Интересно можно ли в этом случае без разпайки блока и без риска завалить дамп, сделать блок Тритоном? Работает ли кто Тритоном внутрисхемно? Адаптер у меня есть. Ну и если можно, скажите в чем ошибка при расчете?. В БСИ тоже нужно править пробег или сбросить его кальком в "0"?. В ноль калькулятор сбрасывает. Если можете помочь- помогите, но пожалуйста не нужно обсуждать цены на смотку, халявные калькуляторы и тому подобное. За машину попросил 150 долл. Платных клальков нет и уже наверное не будет.

Во вложении файлы с пробегом 100975 - оригинальные. Другие два правленные Нио4.

Citroen_C4.rar

[Slavik k]

пробег берется Больший , у тебя после нио тот же пробег ...

[autodamp]

Неужели без кальков никуда, ну хоть взгляни на дамп, разберись, найди пробег. Алгоритм ведь здесь довольно простой. Нельзя слепо доверять калькам.....

В дампе БСИ подправлена совсем другая область. Это благо еще, что машина завелась, но я думаю последствия такой смотки еще проявят себя...

[desufa]

сравни

23-05-2012 18.02.56 Редактор100000km.rar

[slada]

В BSI внимательно смотри область пробега, там много версий, но всё понятно

Изменено 23 мая, 2012 пользователем ALEX

[Scad]

Я знаю где область пробега. Она начинается в 330 строке. Но это не очень удобный автомобиль для экспериментов, я я не знаю, что нужно, забивать туда, "0" как предлагает для этой версии Нио, или нужно пересчитывать пробег в 55000 км. Мне же придется снова распаять блок и это уже будет второй раз, поэтому мне нужна точная информация. Я просто прошу помощи у людей, которые это уже делали. Зараннее спасибо.

[autodamp]

Я знаю где область пробега. Она начинается в 330 строке.

В этом случае, какого ляда нужно было портить другую область дампа?

Но это не очень удобный автомобиль для экспериментов. Мне же придется снова распаять блок и это уже будет второй раз

Раз распаивал, то мог бы и точки вызвонить, внутривенно без распайки эти блоки делаются без проблем нормальным оборудованием....

я не знаю, что нужно, забивать туда, "0" как предлагает для этой версии Нио, или нужно пересчитывать пробег в 55000 км. Я просто прошу помощи у людей, которые это уже делали.

Делал лично это уже. Все время и в щиток и в БСИ забиваю пробег, который нужен.

[Villainius]

заливай обратно исходный дамп и правь строки 330-360

Изменено 23 мая, 2012 пользователем Villainius

[oleg358]

Я тоже обычно одинаковый пробег забиваю, но и на ноль щиток сбрасывал - прокатывает влет!

[Slavik k]

тритон хороший прогер, но бси внутрисхемно не для него

[slada]

Если уверен в родном дампе, то можно и не распаивать. Откатить всегда можно. Для внутрисхемки лучший, для меня, вариант Codiprog.

[Scad]

Завтра попробую Тритоном внутрисхемно, как в мануале Энигмы, а вдруг? Всем спасибо, потом отпишусь.

 

 

autodamp, дай тебе Бог здоровья. Надеюсь в жизни ты меньше хамишь, чем в сети.)))

Изменено 23 мая, 2012 пользователем Scad

[piter200]

Зачем распаивать блок? Все точки выведены наружу. И у этого авто в NYO4 известный глюк, он не пересчитывает пробег в ВСІ, только обнуляет, что и нужно сделать...

[Scad]

Нио для Валео еще предлагает почистить сервисную историю. Кто знает, это надо делать? Если не делать, не случится ли потом так, что сервис нельзя будет сбросить обычным способом?

[piter200]

Сбрасывается без проблем, вот подключка блока...

[galant]

Сервисная история это для другого, к сбросу сервисных интервалов отношения не имеет. Для тритона дорожку подключения восьмого пина надо разрезать а то будет срабатывать защита по питанию.

[galant]

Типа вот так.

[autodamp]

autodamp, дай тебе Бог здоровья. Надеюсь в жизни ты меньше хамишь, чем в сети.)))

Спасибо за пожелание, но если ты считаешь, что я ответив на все твои вопросы нахамил, то уволь....

[Scad]

Тритон и читает, и пишет BSI внутрисхемно отлично. Сам не ожидал. Через внутрисхемный адаптер, на напр. 3.25в. Дорожку как на рисунке не резал. Так что еще один плюс этому отличному программатору. К сожалению записал пока только первоначальный дамп. Алгоритм так и не победил. Не могу просчитать. Не похож ни на один ситроеновский алгоритм. Машину завтра нужно крайний срок отдать. Мне нужно 55000. Кто нибудь, в личку, киньте алгоритм этого БСИ. Пожалуйста.

[papapasha]

Кто нибудь, в личку, киньте алгоритм этого БСИ. Пожалуйста.

Обычно во французах удесятирённый пробег переводишь с децимального в бинарный,инвертируешь,потом делаешь перестановку байт 1-2-3 на 3-2-1.

И всё...