Skoda Fabia 1.4 Mpi 2002Г

[Vohran]

ок щас его разбудят он считает и сразу выложет

Изменено 7 июня, 2012 пользователем Vohran

[Gerceg]

Народ не могу закинуть свой дамп сюда в чём проблема?

 

Вот мой дапм

skoda fabia 1.4 mpi 2002.rar

[Gerceg]

Люди тут один человечек сказал типо если вернуть пробег на место такоейже как был машина заведётся не подскажите такли оно есть?

[ekas]

ваш дамп кривой, ищите донора!

[Gerceg]

Донор с такимеже мозгами и одногодка?

[ekas]

да, всё надо будет делать как уже было сказано в 15 посту

[Gerceg]

Народ гляньте плизь этот дамп такойже или не?

1.rar

[ekas]

да такой же кривой! спроси мож кто поделится донорским!

[Gerceg]

Народ подскажите пожалуста на этой машине ИММо 2 или 3?просто чёт не определяет прога

[www23]

Народ подскажите пожалуста на этой машине ИММо 2 или 3?просто чёт не определяет прога

ты хотяб номер панели сказал а то сидеть гадать вот дамп посмотри и сравни что не так ))

а так иммо3

6Y1_919_870C.rar

[Gerceg]

её через Vag радуплять?

Vag EEROM показал что еепром 93с86

Изменено 7 июня, 2012 пользователем Gerceg

[www23]

номер щитка скинь

[Gerceg]

Вот скриник так и не понял название панельки

[www23]

Вот скриник так и не понял название панельки

повторюсь дамп кривой твой !!!! номер панели находится на приборке приклеена бумажка на ней номер вот он и нужен

[Gerceg]

Спасибо огромное за помощ щас буду разбирать торпеду.Как разберу и достану панельку приборов обязательно скину её номер.

[Gerceg]

Народ а если уже раз приборка менялась и она валятся в гараже та которая щас стоит они будут одинаковые или могут быть разные?

[Gerceg]

повторюсь дамп кривой твой !!!! номер панели находится на приборке приклеена бумажка на ней номер вот он и нужен

Ура! добрался. до номера: 6Y1 919 880 c B41

VD1 110.080.015/005 Made in CZ

 

Гляньте плиз. Заранее благодарен!!!

[Gerceg]

Есть дамп с такойже панели! в нём надо что-то менять? Или сразу заливать и подшить ключи?

[zvm]

38 постов и одни вопросы и "чем дальше в лес тем больше дров", в вашем городе достаточно специалистов что бы сделать машину.

Изменено 8 июня, 2012 пользователем zvm

[www23]

Есть дамп с такойже панели! в нём надо что-то менять? Или сразу заливать и подшить ключи?

1)залить рабочий дамп в панель узнать пин код панели

2)снять ECU считать с него еепром и узнать пин код по считанному дампу

3)* сделать адаптацию через канал 50 панели к ECU используя оба пин кода

4)записать ключи в панель

5)завести мотор

(процедура адаптации)

адрес 17 панель приборов

логин 11 набрать пятизначный пин код панели в виде 0ХХХХ

открыть адаптация 10

открыть канал 50 нажать тест вместо числа 32000 набрать пин код ECU пятизначный 0ХХХХ и нажать сохранить

дождаться окончания процедуры адаптации

зайти в измеряемые величины 08 и отрыть канал 81 проверить VIN номер и сравнить с VIN ECU или с ПТС

если в ECU и в панели VIN стал одинаковый значит адаптация прошла успешно

дальше процедура записи ключей

открыть 17 панель приборов

логин 11 набрать пин код который был в ECU (так как после адаптации панели в панели поменяется пин на тот который был в ECU пины станут одинаковые и в панели и в ECU)

дальше адаптация 10

отрыть канал 21 нажать чтение потом поставить необходимое количество ключей 1,2,3 и нажать сохранить

выйти из диагностики и выключить зажигание

включить зажигание вторым ключом подождать пару сек выключить зажигание вынуть ключ подождать 1 минуту

включить зажигание если все прошло успешно лампа иммо потухнет через пару сек

завести мотор по очереди всеми ключами (примечание ключи от другой машины использовать нельзя !!!! и еще сколько ключей есть в наличии от этого авто столько и надо ставить в канале 21 иначе если будет допустим поставлено 3 а у вас физически только два ключа процедура адаптации будет завершена не корректно так как система не увидит третьего ключа в некоторых случаях после повреждения дампа панели не получается записать родные ключи от авто тогда возможна запись только новых чипов ключей )

вот как-то так