Калина М74,Адаптаця Пропусков

[240604]

Автомобиль калина 1,6 8кл,сток I444CE06. Вопрос такого плана смотрю скандоком вкладку пропуски воспламенения показывает что: диапазон 1-завершен

диапазон 2-завершен

диапазон 3-не завершен

диапазон 4-не завершен

не могу понять так это должно быть или не правильно адаптацию пропусков делаю,проблема заключается в толчке при трогании,сканер показывает пропуски на ХХ редкие,при перегазовках доходит до 50 в некоторых цилиндрах,все проверил,клапана регулировал,форсунки мыл,свечи новые,осциллом ВВ часть проверял.Реальных пропусков кстати не наблюдается не по газоанализу не на слух,у кого какие мысли по этому поводу,проша Виктора I444LR06

[Aleksandr A]

Пропуски в одних и тех же цилиндрах?

[240604]

нет пропуски в разных цилиндрах кажет

[Aleksandr A]

Свечи, которые новые, не финвал, случаем? Похоже на проблемы с ВВ частью, раз у Вас пропуски при резком открытии дросселя. Зазоры на выпуске не меньше 0,40мм., а на впуске не меньше 0,20мм.?

Изменено 2 июля, 2012 пользователем Aleksandr A

[240604]

свечи которые новые саратовские и старые тоже,в свечах ничего криминального не было,зазоры регулировал именно так,меня все таки интересует вопрос почему скандок показывает что адаптация пропусков не завершена в диапазоне 3,4

[Aleksandr A]

меня все таки интересует вопрос почему скандок показывает что адаптация пропусков не завершена в диапазоне 3,4

Понятия не имею. Как начал работать автоасом, так до сих пор им и работаю, хотя и другой сканер есть. Меня вот больше интересует, причина пропусков, а не следствие. Проверьте, значит, ВВ часть тщательней, подсосы поищите.

[240604]

Меня вот тоже интересует причина пропусков,думаю не из-за того ли что адаптация пропусков не завершена

[Aleksandr A]

В таком случае, снимайте осциллки ДР и выкладывайте сюда. В последнее время, качество сборки ГБЦ вазовских восьмиклапанников, хуже некуда.

[240604]

а что такое ДР прошу прошения?

[Aleksandr A]

Датчик разряжения. http://www.motor-master.ru/modules.php?name=Content&pa=showpage&pid=19

Изменено 2 июля, 2012 пользователем Aleksandr A

[240604]

есть такое дело ,у меня только магаданский осцил,будет осцилки то видно?

[Кеша163]

по поводу пропусков , делай кпапана по минимуму, а по адаптациям первые 3 должна быть да после катаний до 40000 об. и торм. как в букваре, по 4-му ХЗ.

[(SU)]

на М74 адаптация пропусков делается так: на второй передаче разгоняем до 4000 об/мин и тормозим двигателем. и так 6 раз. это из руководства по м74.

[240604]

делал так не один раз уже скандок все равно показывает что не завершено,авто пока не приезжало чтобы снять осциллограммы

[Serga]

есть такое дело ,у меня только магаданский осцил,будет осцилки то видно?

Магаданский осцил нормально видит по ДР.Таким же работаю.

[Кеша163]

на М74 адаптация пропусков делается так: на второй передаче разгоняем до 4000 об/мин и тормозим двигателем. и так 6 раз. это из руководства по м74.

делал так не один раз уже скандок все равно показывает что не завершено,авто пока не приезжало чтобы снять осциллограммы

Я про это и говорил, что при проведении адаптации первые 3 обучаются и в параметрах пишет ДА( завершено), по 4-му цил, ХЗ от чего он зависит, но пока ни разу не получалось привести к ДА. Даже на товарках нету такого что бы на 4-м цил. стоял флаг завершенной адаптации по 4 цил.Так что не обращай внимания!))

[240604]

так у меня показывает что 3,4 цилиндры не завершено!

[Марат02]

Всем привет! Обязательно ли делать адаптацию по пропускам? Сброса обучения сканером не достаточно, что ли?

[alfo]

привет,последнее время никогда не делаю.Иницилизацию сделал,включил зажигание ,подождал пока дроссель на место станет и все.

[oleg12]

Посмотрите задающий на коленвале. Встаньте осцилом на положение колена, сами увидите, и это почему то творится именно на стоке. Позавчера была такая симптомы один в один. Мотористы поменяли задающий. На М73 сток такая же хрень бывает.