Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

Fgtech Galletto 2


Рекомендуемые сообщения

Форумчане где можно найти генератор ключей для галеты V52 или помогите с кодом на id 990550B6-FC5C

вот еще на один 09021CF9-799B

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

спасибо попробую

 

а нет ли мануалов для работы с блоками? Или всё приходит с опытом :closed:

 

во время загрузки выкидавает окно нажимаю ок и прога запускается .Так и должно быть или есть косяк в установки программы?

Безымянный1.rar

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Ребят, поделитесь пожалуйста мануалами и картами на обход граблей. Прикупил и поставил катлетку 3 v53. Мучался 3дня с установкой. в итоге всё таки поставил. Если кому облегчит жизнь и установку, то в кратце опишу : У меня катлетка 3 v53 с 3 мя светодиодами, с донглом. Заказывал в китае, но приехала почему то из дании. Так по крайней мере пробивался трек номер и в квитанции на получение с почты тоже было черным по белому написано, что дания. Пробовал ставить на висту - не смог запустить. Сделал новую ХР на отдельном винте. Винда русская SP3 или SP4, думаю не важно. Думаю что и на висте бы пошла, так как на XP тоже не сразу запустил. всё как положено сделал - поставил дату 01,01,2013, поставил дрова и еепром прошил, но запускаться не хотела. Приятель один посоветовал установить галочки в языковой панели на разрешение поддержки всяких знаков и иероглифов. После этого винда попросила свой установочный диск. Диск подкинул, скопировались файлы и катлетка стала запускаться. Только при запуске сначала вылетает какое то окно, закрываешь его и софт вроде работает. Пока на работе с блоками не проверял. Думаю сначала собрать максимум информации и переделать сразу если что то надо, прежде чем в блоки ей лезть. За мануалы и доп информацию заранее благодарю ! Моя почта burdakov_roman@mail.ru

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Alex_vS*, расскажите как дело то было, что бы остальные на грабли не наступали.

Скорее всего в патруле 24В

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Ребят, поделитесь пожалуйста мануалами и картами на обход граблей. Прикупил и поставил катлетку 3 v53. Мучался 3дня с установкой. в итоге всё таки поставил. Если кому облегчит жизнь и установку, то в кратце опишу : У меня катлетка 3 v53 с 3 мя светодиодами, с донглом. Заказывал в китае, но приехала почему то из дании. Так по крайней мере пробивался трек номер и в квитанции на получение с почты тоже было черным по белому написано, что дания. Пробовал ставить на висту - не смог запустить. Сделал новую ХР на отдельном винте. Винда русская SP3 или SP4, думаю не важно. Думаю что и на висте бы пошла, так как на XP тоже не сразу запустил. всё как положено сделал - поставил дату 01,01,2013, поставил дрова и еепром прошил, но запускаться не хотела. Приятель один посоветовал установить галочки в языковой панели на разрешение поддержки всяких знаков и иероглифов. После этого винда попросила свой установочный диск. Диск подкинул, скопировались файлы и катлетка стала запускаться. Только при запуске сначала вылетает какое то окно, закрываешь его и софт вроде работает. Пока на работе с блоками не проверял. Думаю сначала собрать максимум информации и переделать сразу если что то надо, прежде чем в блоки ей лезть. За мануалы и доп информацию заранее благодарю ! Моя почта burdakov_roman@mail.ru

Так и должно быть.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Парни, китайской галлетой 54 читал-писал кто Renault с эбу Valeo?

Делает без проблем, только температура ДВС не должна превышать 50 градусов.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Мужики пробовал ли кто ford s max 1,8 diesel Ecu SIM 206 через диагностический разъем прошивать.

 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Парни сегодня пришла 54-я а софта никакого нет, сам софт сейчас качаю у других китов а вот мануалы и хелп где можно найти? Не поделитесь? Всем заранее спасибо!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Всем привет, пришла галето v54, прога запускается на w7 x86 AMD, собираюсь подключаться к edc17 cp20(vag t5 2.0 tdi 2010 г.) в буте, в мануале просто cp20 нет есть cp14-20, это одно и тоже?Питание собираюсь брать от аккума, подскажите подключать питало в саму галлету и в разъем на проводе, или достаточно только в галету? Тумблер на косе подающий плюс на блок, для того чтоб сначало включить галету, а потом уже блок(имитация ключа зажигания?)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Уважаемые форумчане, извиняюсь за вторжение, нужна помощь. На моем Пассате Б5.5 (Simos 3.2, мотор AZM 2 литра 8 кл., АКПП) навернулся катализатор. Сделал себе электронную обманку катализатора, все работает, ошибок нет, аддитив -2,3%, мультиплекатив 0.0%, коэффициент нейтрализации 0,8, регулирование смеси по первой лямбде и по обманке идет, мозг пишет что катализатор исправен. В общем все хорошо, но терзают сомнения, может перешиться на Евро-2? И собственно сам вопрос - какое оборудование и какие программы нужны для чтения, записи и модификации прошивки блока Simos 3.2? Есть небольшой опыт по перепрошивке Январей и Микасов, с иномарками не работал.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Всем привет, пришла галето v54, прога запускается на w7 x86 AMD, собираюсь подключаться к edc17 cp20(vag t5 2.0 tdi 2010 г.) в буте, в мануале просто cp20 нет есть cp14-20, это одно и тоже?Питание собираюсь брать от аккума, подскажите подключать питало в саму галлету и в разъем на проводе, или достаточно только в галету? Тумблер на косе подающий плюс на блок, для того чтоб сначало включить галету, а потом уже блок(имитация ключа зажигания?)

Я бы не советовал подключать от АКБ.Если что то не так подключишь блок выжгешь моментально.Нужно через нормальные БП с контролем по амперажу.

 

Уважаемые форумчане, извиняюсь за вторжение, нужна помощь. На моем Пассате Б5.5 (Simos 3.2, мотор AZM 2 литра 8 кл., АКПП) навернулся катализатор. Сделал себе электронную обманку катализатора, все работает, ошибок нет, аддитив -2,3%, мультиплекатив 0.0%, коэффициент нейтрализации 0,8, регулирование смеси по первой лямбде и по обманке идет, мозг пишет что катализатор исправен. В общем все хорошо, но терзают сомнения, может перешиться на Евро-2? И собственно сам вопрос - какое оборудование и какие программы нужны для чтения, записи и модификации прошивки блока Simos 3.2? Есть небольшой опыт по перепрошивке Январей и Микасов, с иномарками не работал.

Но лучше с таких блоков и не начинать,а то есть вероятность надолго остаться без машины.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Можно ведь через пред. сколько ампер подойдет?

 

Многие ведь через аккум подключают

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Привет всем. Может кто подскажет почему GALETTO v53 отказывается шить тюн в ecu bosh ME17.9.11 KIA RIO через BSL ? Сливает все норм,слитый фулл 1504кб заливает обратно. Но вот тюн с таким же размером ни в какую,останавливает на 6%. Прошивка была куплена в магазине, спасибо Виктору он перенес калибры в слитый сток, так и зашил.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу



×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования