Golf Iv 1.9Tdi 81Kw

[arvis]

Сегодня с гольфом вазились пол дня. Предистория : клиент жаловался на то что 1. плохо заводится, когда полностью нагретый и 2. нет мощности.

Первое решили по "класической схеме". Перебрали стартер - стал заводится.

С тягой оказалось по сложнее. Подсоединил свой Диагун - сразу на недостаток давления в колекторе наткнулся (ошибка указала). Тут была виновата заслонка на подаче воздуха. Стояла застрявшая намертво. Сделали. Проехали. Почти без изменений.

Диагун ошибку больше не выкидывал. Стал просматпривать по параметрам. Опережение впрыска - идеально в норме. Дозировка топлива тоже вроде в норме. Там на Аudi-VW все параметры разбиты по групам. Например в 3 групе выводится:

- обороты двигателя (на хх 903)

- Mass Air/Rev (на хх 280,00 mg/H)

- Mass Air/Rev (на хх 415,00 mg/H)

- Duty cycle (на хх 69,73 %)

Вот здесь у меня вопрос - может у кого то есть или знаете где посмотреть, что каждая група данных конкретно представляет, и что за значения должны быть. А то таких груп я насчитал около 20, и не понятно, где какие данные, с каких датчиков. Вот, на пример, как выше указал - называется одинакого, а значения разные. Почему так - не понятно?

[Evgenij_Ch]

Посмотри дабление турбины(5 Saugrohrdruck) при нагрузке на оборотах 2800-3100 (в групе 0). должно быть болше 200 =болше 2000 mbar, и Luftmasse (Air mass). - 255 = 800…1100 mg/H.

1,9 TDI VEP81.rar

[arvis]

Cпасибо, буду разбиратся. Потом отпишусь.

[arvis]

Все правильно - турбина дохлая оказалась.

Всем спасибо!