107 Форсунки На Бош 7.9.7

[olegan]

Здравствуйте . Нужна помощь в калибровке форсунок от волги 107 -ых в карте калибровок бош7.9.7 как их прописать? пересчитать?

[nerd]

Для тех, кто устанавливает на M7.9.7+ форсы другой производительности:

Этот ЭБУ не учитывает производительность форсунки в том виде, который привыкли видеть на январях, прграмма использует константу KRKTE - коэффициент преобразования относительной топливной массы в эффективное время впрыска.

Константа эта вычисляется так:

 

KRKTE = 50.2624 * Vh / Qstat

where

Vh = dmˆ3 Displacement of a cylinder in dmˆ3

Qstat = g/min Valve constant with n-Heptane

Изначально формула имеет несколько другой вид, но для пересчета достаточно и этой.

В CTP4.1 коэффициент KRKTE имеет наименование: "Форсунки. Коэффициент производительности"

Параметр Qstat нужно использовать табличный, для давления топлива, развиваемого вашим насосом.

Если есть значение Qstat для давления 3.0 атм., то для пересчета Qstat на давление 3.8 атм. к производительности нужно добавить 12...14%

[olegan]

Обьясните как нибудь попроще про Vh=??

Qstat = ??

про давление понял на 100!

[rele22]

Vh = dmˆ3 Displacement of a cylinder in dmˆ3

это объем одного цилиндра в литрах

Qstat = g/min Valve constant with n-Heptane

это производительность форсунки в г/мин

Считаете по формуле коэффициент производительности форсунки, должно получится значение меньшее, чем в стоковой прошивке.

Изменено 9 августа, 2012 пользователем rele22

[olegan]

Чет ничо не получается....чет я недопонимаю. Считаю 596 боши по формуле - получается = 50.2624*0.4л/132g/min = 1?

[rele22]

olegan,

нужна большая точность:

Двигатель 1.6 8V (объем 1.596 л) - объем одного цилиндра 0.399

50.2624*0.399/132 = 0,1519

Коэффициент производительности форсунки 0,1519

Что - то не нашел характеристик 596 форсунок.

132g/min - это при каком давлении?

[olegan]

50.2624*0.399/132 = 0,1519 как вы эту формулу считаете? у меня 1 получается.

 

сорри, калькулятор до целых округлял......получилось как у вас

 

596 форсунки 131.2сс/мin , 94,92g/min

 

Спасибо всем ! Все вышло,

[rele22]

вот тут ошибка вышла - в формуле надо подставлять значение в граммах/минута, а вы поставили значение кубические сантиметры/минута

В итоге по правильному будет

50.2624*0.399/94.92 = 0.21128

это соответственно значение при давлении топлива, которое указано в характеристиках форсунки

[olegan]

Возник еще один вопрос.Нашел очень много параметров форсунок бош ,а вот про 107 лес кромешный..подскажите пожалуйста кто знает ихнюю производительность в грам /мин? в сс/мин вроде 192 если не ошибаюсь.Пардон..Нашел..надо поделить на 1.39 и будет счастье мне..

Изменено 10 августа, 2012 пользователем olegan

[rele22]

Количество грамм в минуту будет зависеть от того, какой бензин будет использоваться, у 92, 95 и 98 плотность немного разная

[Lucass1213]

А не проще высчитать процентное соотношение разницы по производительности?К примеру производительность 107 волгофорсов,приблизительно на 25 процентов больше вазовских.

[KADKA]

Здравствуйте помогите пожалуйста пересчитать форсунки,

ДВС 1700

Стоят вот такие форсунки 0280150996

стоит волговский насос и волговский регулятор давления топлива.

БОШ 7.9.7

[alexandr676]

вот гемороеры а поставить январь 7.2 и откалиброваться онлайн что религия не позволяет

[vykuh]

помогите правильно посчитать коэффициент производительности? контроллер Bosch 7.9.7+ форсунки BOSCH 0 280 158 502 двигатель 1.5 8V

[serg81]

Возьми из В126ER02.

[vykuh]

в этой прошивки что более грамотно подобранный коэффициент?

[serg81]

Он там тот, который и нужен для 1,5л и давления 3кг/см2.

[Vitalik72]

Всем привет. помогите разобраться. мотор 21126(приора). рампа 2112 с обраткой (3 атм). форсы бош 107. бенз95. по подсчетам получилось(50.2624*0.39925/150=0.1338). прописал в прошивку. при разгоне есть провал. куда крутить и на  сколько?

Изменено 14 сентября, 2016 пользователем Vitalik72

[sergei-rad]

Здравствуйте, что то тишина в теме?

Тоже столкнулся с необходимостью правки прошивка после замены форсунок на двигателе ваз 21214 на волговские 107-е.

KRKTE нива =50.2624*0.4223/106= 0.2002    в прошивке 0.1991 (похоже)

KRKTE Волга =50.2624*0.4264/150= 0.1429

При KRKTE=0.1991 машина заводилась, а при изменении KRKTE на 0.1429 заводится и глохнет (не хватает топлива).

Почему при увеличенных форсунках коэффициент должен уменьшатся, а не наоборот?

Я коэффициент увеличил на 41% и зашил коэффициент 0.2809,  движек работает.

Изменено 31 октября, 2017 пользователем sergei-rad

[NikitaV]

Люди Помогите разобратся! Бош 17.9.7 Е-газ хочу заменить форсы на 107Бош.В моем редпкторе нет СТАТИКИ форсунок. Есть(коэф.пересчета отн. массы топлива во время впрыска,Миним время впр., И что то про массу топливн. пленки) Что прописывать,Какие данные для 107Бош писать? Коэф.пересчета отн. массы топлива во время впрыска - KRKTE ? Подсчитал получилось для 107Бош - 0.135. А дальше что?(время впр. Масса пленки.)Дайте пожалуста цифру или инфу.Спасибо за понемание.