Ваз 2112 Хлопока В Рессивер

[tat79]

Ваз 2112 1.5 16 клапанная при включении зажигания хлопок в рессивер...что за хрень непонятно...БЛОК VS-5.1 после хлопка ошибка по дачику коленвала...если бы был январь 5.1 то понятно ....тут что может хлопать....форсы мыл,провода В/В в норме, абсорбер глушил...стоит прошива Россия-83 ...

У КОГО КАКИЕ МЫСЛИ!!!!!!!

[240604]

проверь форсунки на течь,наиболее вероятно что не держат, бош наверно 996 стоит...

[tat79]

форсы проверил не текут..стоят не бош

Изменено 10 августа, 2012 пользователем macik001

[240604]

как и чем проверял?если промывочной жидкостью бывает что и не текут,а пустишь бенз начинают мокнуть

[тас]

Ваз 2112 1.5 16 клапанная при включении зажигания хлопок в рессивер...что за хрень непонятно...БЛОК VS-5.1 после хлопка ошибка по дачику коленвала...если бы был январь 5.1 то понятно ....тут что может хлопать....форсы мыл,провода В/В в норме, абсорбер глушил...стоит прошива Россия-83 ...

У КОГО КАКИЕ МЫСЛИ!!!!!!!

проверить наличие бензина в вакуумной трубке регулятора давления .

[tat79]

как и чем проверял?если промывочной жидкостью бывает что и не текут,а пустишь бенз начинают мокнуть

проверял на стенде ..в стенде тестирующая жидкость...форсы в норме!!!

 

проверить наличие бензина в вакуумной трубке регулятора давления .

с регулятора шланг снимал сухой.. если бензин кудато поподает или пары...чем он воспламеняется!!!!!

[тас]

проверял на стенде ..в стенде тестирующая жидкость...форсы в норме!!!

 

с регулятора шланг снимал сухой.. если бензин кудато поподает или пары...чем он воспламеняется!!!!!

при включении зажигания -проскакивает искра -"дополнительные искры на пуске".

раз стреляет значит есть утечка и есть всегда искра при повороте зж

Изменено 11 августа, 2012 пользователем тас

[tat79]

при включении зажигания -проскакивает искра -"дополнительные искры на пуске".

раз стреляет значит есть утечка и есть всегда искра при повороте зж

искра проскакивает на январе 5.1 тут стоит VS-5.1 на нем не проскакивает....проверял!!!

\

[240604]

а откуда хлопок тогда,бенза нет искры нет... чудес не бывает

[Ranger]

искра проскакивает на январе 5.1 тут стоит VS-5.1 на нем не проскакивает....проверял!!!

\

проверить очень просто, отключи временно разем с модуля зажигания, хлопка не будет.

Потом подключи модуль и отключи питание форсунок. Если все ок то проблемма не в форсунках , а в эбу.

Далее, либо форсунки лечим-меняем, либо замена эбу, либо как вариант реле-развязку "антипук"

[alex24.73]

Хлопка без искры не будет. Январь или ВС, одинаковые.

После остановки, спусти давление с рейки. Если хлопок прошел, значит текут форсунки. Если остался, глуши сапун.

Но в любом случае, присутсвует искра.

 

ЗЫ. Можно поставить реле на отключение МЗ.

[andreickitin]

Прошей блок официальным Комбиком и будет счастье все хлопки проподут.

[тас]

Прошей блок официальным Комбиком и будет счастье все хлопки проподут.

 

интересное решение вопроса -обоснуйте, как влияет комбик на хлопки?

[240604]

возможно пропадут,но если форсы текут хоть каким комбиком шей бестолку,а хз как влияет,но влияет именно офф не офф и иногда очистка буфера комбика тоже помогает перед прошивкой

Изменено 12 августа, 2012 пользователем 240604

[andreickitin]

интересное решение вопроса -обоснуйте, как влияет комбик на хлопки?

незнаю какое обьяснение но проверено не один раз

[Aleksandr A]

Возьмите +12 В на МЗ не с замка зажигания, а с питания ЭБН, после его реле.

[igor_ne]

Возьмите +12 В на МЗ не с замка зажигания, а с питания ЭБН, после его реле.

При включении зажигания сработает насос и искра всеравно проскочит и хлопнет опять.

[Aleksandr A]

На некоторых ВАЗовских софтах, при включении зажигания, на управляющие входы МЗ проходит ряд паразитных импульсов. Топливная пленка, оставшаяся в коллекторе, плюс цикловая, оставшаяся в цилиндре ( форсунки плюнуть до выключения зажигания успели, а поджечь нет), испарившиеся за те 4-5 минут, готовы хлопнуть от искры. Заметьте, на холодную такого не случается и, если авто постояло не 4-5, а 20-30 минут, тоже не случается (пары успевают выветриться). Это всё происходит, когда после включения зажигания, плюс на МЗ уже есть. А если питалово МЗ взять с реле ЭБН, то сначала замкнётся ГР, потом реле БН, и с задержкой в несколько миллисекунд, когда паразитные импульсы затухли, питание приходит на МЗ. В результате, нет холостой искры и нет хлопка.

Изменено 14 августа, 2012 пользователем Aleksandr A