Трудный Запуск На Горячую

[drive12]

Попадают авто с трудным пуском на горячую. Кто может поделится опытом, как побеждали такие авто, я пока не одной победить не смог.

Как правило замены РХХ,ДПДЗ,МЗ,ДМРВ,ДТОЖ ни к чему не приводят, так же давление топлива тоже в норме.

Бывает 2 типа несправности:

1. Но горячую схватывает трепыхатся где то 300 оборотов и глохнет.

2. Просто тупо крутишь не заводится и всё, на холдодную всё отлично. Где то после 75-80 градусов трабл появляется.

Системы у всех авто с такой неисправностью под Р83, ну и пробеги большие как правило.

[240604]

Смотри СО не меньше 0,5 надо тставить если Р83,промывка дроссельного узла ну и текущие форсунки

[drive12]

СО стоит по умолчанию, 0.0039, если поставлю 0.5 это получается обогащу смесь?

Вариантов не много в принципе, попробую ещё раз починить авто

[240604]

0,0039 это коэффициэнт коррекции для начала газоанализатором посмотри СО,если в районе 0,5-1,2 нормально коэфф не трогай,ищи другую проблему

[matvey1804]

Задающий диск на место поставьте. Сорвало его,уже зуба на два,а может и больше.

 

Во блин,я чето не посмотрел откуда вы. Да вот только вчера машина была с ваших краев(цвет интересный,темносиреневый).Десятка - на горячую не заводится. ДП на промывку, фазы - ошибка на зуб, плохие массы(много окисленных), ну и после танцев с бубном таки снес прошивку. То что не заводская было ясно сразу, но владелец авто немного сбил меня с толку,сказав,что проблема появилась недавно.Да.забыл - еще и ВВ провод пробитый был.

Небольшая кучка неисправностей! А с чего бы ей заводиться-то!

Изменено 23 августа, 2012 пользователем macik001

[Александр-70]

От "прошивки" тоже зависит. Ставил над своей эксперименты, на одних ПО холодная на других горячая хуже заводится.

[drive12]

Дело в том что я уже не на одну такую авто попадаю, и никак не получается сделать такие. Такая 10-ка не заезжала ко мне, видимо сразу мимо ушла в ваши края:)

Бился с 2109 я тут, ну никак не победить, ДУ мыл, датчики подкидывал, метки смотрел, прошивку даже менял Бош 1.5.4 cnоит, просто чип с прошивкой засунул другой(проверенной), безрезультатно. Потом и форсунки снял, поставил 3 штуки подменных(было только 3 VAZ 6238), и один хрен заводится трепыхается и глохнет но горячую, весь мозг вынесла тачка.... а результат 3-4 часа мучений и 0 заработанных денег и опыта...

Matvey1804, так что же было основной причиной плохого пуска? или только путём устранения всех мелких косяков можно добится уверенного горячего пуска? Как правило старые дровяные авто только страдают такими болезнями.

[(SU)]

Бензонасос- подгоревшие контакты. Если в сохраненных ошибка Р0335, попробовать заменить ДПКВ.

[drive12]

ДПКВ просто тупо подкидывал, хотя и не было ошибок.

А БН как то слабо верится, потому как во время диагностике манометр постоянно висел на рампе, и контролировал давление,

[Avtoelektrik]

Ошибки по ДПКВ могут и не появится. Из своей практики могу сказать что ошибка на сканер не вылазила но при подключении МТ сигнал шёл с большой растанцовкой. Какое давление в рампе на холодную?

[drive12]

такое же как и на горячуюю на хх 2.2-2.4 , в пределах нормы, на заглушенную 2.8 где то.

Растанцовка это что такое? рыба на осцилке, как при бьющем шкиве?

По ошибке познавательно, но я практически на всех авто цепляю осцил к ДПКВ и ДФ, вот только на этой авто не помню цеплял ли наверняка.... я тогда ещё не знал что можно снять осцилку ДПКВ + ДР

[Avtoelektrik]

Нет растанцовка это снижение и выравнивание сигнала

Изменено 24 августа, 2012 пользователем Avtoelektrik

[KOSTY]

А модуль зажигания проверял искроразрядником ! В каком состоянии искрообразование на горячем автомобиле!

[matvey1804]

Дело в том что я уже не на одну такую авто попадаю, и никак не получается сделать такие. Такая 10-ка не заезжала ко мне, видимо сразу мимо ушла в ваши края:)

Бился с 2109 я тут, ну никак не победить, ДУ мыл, датчики подкидывал, метки смотрел, прошивку даже менял Бош 1.5.4 cnоит, просто чип с прошивкой засунул другой(проверенной), безрезультатно. Потом и форсунки снял, поставил 3 штуки подменных(было только 3 VAZ 6238), и один хрен заводится трепыхается и глохнет но горячую, весь мозг вынесла тачка.... а результат 3-4 часа мучений и 0 заработанных денег и опыта...

Matvey1804, так что же было основной причиной плохого пуска? или только путём устранения всех мелких косяков можно добится уверенного горячего пуска? Как правило старые дровяные авто только страдают такими болезнями.

В моем случае главной причиной оказалась прошивка. А вообще поиск таких неисправностей всегда затруднительный. Хорошо если сразу попадется и какая-нибудь мелочь(например подтекающий бензин через шланчик РДТ в коллектор). На древних машинах и неисправностей почти всегда целая куча. Часто на таких авто приезжают хозяева.которые не хотят оплачивать работы по устранению всех косяков(типа ты мне винтик отверткой покрути и ошибки сбрось). Мне трудно на расстоянии сейчас что-то советовать. Уговори хозяина авто,пусть берет по больше денег и приезжайте вместе. Его деньги постараюсь сэкономить,но это как получится,мимо неисправностей проходить тоже не буду. Во общем если владельца это все уже достало, то приезжайте, сделаем(если двигатель еще живой,двигателя я не перебираю).Причину(ны) найдем по любому.

[разгильдяй]

в прошивке при пуске добовлял топлива рАботает 100% (по некоторым авто)сталкивался с такими запусками на горячую.....

[drive12]

Часто на таких авто приезжают хозяева.которые не хотят оплачивать работы по устранению всех косяков(типа ты мне винтик отверткой покрути и ошибки сбрось).

+100, вот это в точку, сам таких не люблю, и не знаю. как работать когда пол тачки придётся перетрясти.

Хозяина то уже нету, не приезжал больше, я тему создал для себя, чтобы в следующий раз быть готовым, чтобы варианты хоть какие то были.

2110 вот была у меня, видимо сказал я им форсунки поменять не зря, не приехали больше(обещали приехал если что то не так), значит всё ок.

МЗ подкидывал проверенный свой.

П.С. Кстати matvey, мне с торбеевского района клиенты сказали что у тебя диагностика стоит 1500 руб, а я всего 400 беру, это они что то не поняли или я Демпингую?

Да и ещё забыл спросить ты приборки не мотаешь, а то спрашивают а куда их послать не знаю.

Изменено 27 августа, 2012 пользователем drive12

[mol78]

у тебя диагностика стоит 1500 руб, а я всего 400 беру, это они что то не поняли или я Демпингую?

Диагностика разная бывает. Например: вчера волгу делал - он заехал в сервис там отключили ДМРВ (сдох), сказали пока так ездить, взяли 550р и отправили восвояси. Я с него взял 1500, но за эти деньги провел комплексную диагностику, выявил несколько неисправностей (провода, свечи, износ дросселя), частично устранил, настроил прошивку под Вазовский 037 ДМРВ и под авто, отрегулировал СО и зажигание. Машина летит, клиент доволен, денег ему не жалко

[Aleksandr A]

drive12, в случаях, когда всё перепроверено и устранено, а мотор на горячую всё равно заводится не хочет, можно, как говорили выше, добавить топлива в малой и большой цикловой подаче при пуске, при температурах двигателя от 80 до 110 градусов. И положение РХХ при пуске поставить 130 шагов. А не заводится мотор, думаю из-за того, что топливо в рампе начинает кипеть, потому как очень "качественное".

Изменено 27 августа, 2012 пользователем Aleksandr A

[Serga]

По цене я так же беру примерно, 400-500 руб за диагнозу, а наверное зря

Если не сделали авто и не нашли причину,правильно написали, вообще не надо брать с него.Надо отправлять его туда где ему наверняка сделают в счёта.

[drive12]

нет таких мест где наверняка сделают, есть места где могут сделать(а могут и нет). Все делают ошибки, и не у всех всё получается. Засады никому не попадаются разве?

А как быть когда пол дня на авто убил всё перепроверил а оно не починилось?

Вот смотришь в прайсы коллег там как написано:

1.комп диагностика 400

2. диагностика осциллографом(ну там к примеру ВВ части)

3. замер помпресии

4. замер давления топлива.

И если починил авто то как брать денег за все операции что проводились с авто, или только за результат.

Нашел причину на тебе 500 руб, хоть пол дня убил всё перепроверил, хоть 5 минут. Спорные вопросы просто тут.

ОФФ: Ко мне тогда 2110 притаскивали с мордовии, говорят все сервисы обьехали, никто завести не может(дело было в проводке). В одном взяли 800 в другом диагност 500(это у нас только), я починил взял 1000. Не пойму я ещё пока как цену правильно оформировать.