Форд Фиеста Отказал 1Цилиндр

[myrash]

форд фиеста 2000г. движок 1.3 не реагирует первый целиндр сканер ошибок невыдает искра есть, компрессия 12, форсунка исправна, давление в рейке 2,8, подскажите может кто сталкивался с такой проблемой куда лесть и что делать.

[Nikon42]

Возможен подсос воздуха. Двигатель Zitecs?

[Aleksandr A]

Уважаемый, на что у Вас не реагирует цилиндр, если искра есть топливо подаётся, нормальная компрессия и ЭБУ пропусков не видит?

[Ranger]

Уважаемый, на что у Вас не реагирует цилиндр, если искра есть топливо подаётся, нормальная компрессия и ЭБУ пропусков не видит?

+1

действительно непонятная претензия

если вы считаете, что что то не так, хотелось бы подтверждения не работоспособности, как вариант газоанализ.

[myrash]

на холостых нет работы первого цилиндра, при отключении питания на форсунку или свечу никаких изменений в работе двигателя не происходит, а при отключении любых трех глохнет

[7soff]

на холостых нет работы первого цилиндра

А на оборотах работает первый цилиндр?

Если компрессия в норме, то либо свеча не поджигает, либо подсос воздуха, либо форсунка забита.

[Ranger]

на холостых нет работы первого цилиндра, при отключении питания на форсунку или свечу никаких изменений в работе двигателя не происходит, а при отключении любых трех глохнет

Газоанализ в студию, на хх и на 3000 оборотах.

[b627boris]

возможен большой люфт клапанов в направляющих втулках .клапана вобщем посмотри.

[Aleksandr A]

на холостых нет работы первого цилиндра, при отключении питания на форсунку или свечу никаких изменений в работе двигателя не происходит, а при отключении любых трех глохнет

Если двигатель начал троить таким образом сначала не прогретым, а теперь троит на ХХ не зависимо от температуры, проверяйте выпускные клапана. В первом цилиндре они либо зажаты, либо подгорели.

Изменено 6 сентября, 2012 пользователем Aleksandr A

[myrash]

Проверили клапона нормальные подняли голову была немного поведеная отфрезеровали цилиндр заработал, но если запустить на холодную работает нормально, до первой перегозовки потом сразу глохнет и больше незаводится до полного остывания, расход 20л на 100км

[Ranger]

компрессия на горячем и на холодном??

[Aleksandr A]

Правильность сборки ГРМ проверяйте и клапан фазовращателя, если есть (модели мотора в теме нет, а искать инфу сейчас в лом).

Изменено 9 сентября, 2012 пользователем Aleksandr A

[b627boris]

Можно снять впускной и выпускной коллектора и внимательно осмотреть на предмет мелких трещин. посмотреть прокладки.Пару раз были у меня похожие проблемы из-за подсоса воздуха.Шланги можа какие идут на колектор этого цилиндра их надо глянуть.Можно для проверки заглушить.

[myrash]

Всем спасибо проблема была всетаки в зазоре клапонов было 0,25 поставили 0,3 все заработало. тему можно закрыть.