Про Гидрокомпенсаторы Нивы Шевроле

[Largo]

собараюсь менять компенсаторы(старого образца, не INA), машина 2008 года, ставить их сухими или заправлять маслом перед установкой?

[lucky34]

Ставь как есть. Главное не перетянуть-соблюдай момент затяжки.

[Aleksandr A]

Вобщет, на машине 2008 г.в., ГБЦ должна стоять под ГК нового образца. А ГК поставляются в зап.части, заполненными маслом (не сухие). После установки их на мотор, прокрутите КВ (с вывернутыми свечами) ключом оборота три, прежде чем стартером крутить.

[serg81]

Там от месяца зависит,какие стоят.

[PARS]

Там от месяца зависит,какие стоят.

C августа 2008 пошли нового образца.

[serg81]

Да,да.

[Largo]

старого образца у меня, попробую поменять и если не поможет, придется болты ставить. Если заправленными ставить то клапана будут открыты-машина не заведется

Изменено 14 сентября, 2012 пользователем Largo

[kostas]

C обтяжкой повнимательне, я остановился где-то на 1,5 кг. Чуть перетягиваешь прекращают компенсировать, грохот стоит пипец. Конструкция конечно дибильная.

[serg81]

старого образца у меня, попробую поменять и если не поможет, придется болты ставить. Если заправленными ставить то клапана будут открыты-машина не заведется

С заправленными можно ставить,только продавить все после сборки.Заодно и узнаешь,не перетянул ли?

[Largo]

думаю что не перетяну, затяну моментом 1,9 с фиксатором резьбы

Изменено 15 сентября, 2012 пользователем Largo

[Largo]

если решу поставить болты, то с тепловыми зазорами не все ясно, многие советуют 0,15 по кругу поставить, на в книге написано что 0,15 на впускные и 0,20 на выпускные.

[kostas]

0.15 все клапана, и 0.20 не страшно, гораздо хуже когда перетянешь.

[serg81]

При повышенных зазорах ДД задушит двигло.

[Aleksandr A]

РВ 21213 ставить надо с регулировочными болтами вместо ГК и тепловые зазоры клапанов 0,15 впуск, 0,20 выпуск. И никаких проблем не будет.

[Slalex]

А кто-нибудь может нарисовать или рассказать, так что-бы токарь понял что точить для установки болтов вместо ГК нового образца, хочется проверенный вариант что-бы все по уму садилось и затягивалось.

[kostas]

А что так сильно гидрики пугают?

[Aleksandr A]

А кто-нибудь может нарисовать или рассказать, так что-бы токарь понял что точить для установки болтов вместо ГК нового образца, хочется проверенный вариант что-бы все по уму садилось и затягивалось.

С ГК нового образца, проблем на порядок меньше, чем с ГК старого образца. Имхо, менять их на болты не стоит. Всё таки с ГК двигатель работает лучше.

[Slalex]

Я у себя смотрел график по вакууму - кривоват, причем с новья (лью исключительно синтетику), машуну брал новуя с автосалона, думаю может если поставить болты холостой ход ровнее станет и ехать станет чуть лучше, я было хотел заменить, все купил - открыл крышку - а там нового образца и не стал ничего делать, смутило что трубочки по которым идет масло на концах имеют резиновые уплотнители - так вот эти уплотнители в своих посадочных местах болтаются - т е заходят без усилия, интересно это критично? и есть-ли с ними проблема? в принципе едет машина в сравнении с тем что ко мне приезжает - очень не плохо, да и трясет не сильнее чем новые шнивы, но как обычно хочется чего-то лучшего.

[бригадир]

Я у себя смотрел график по вакууму - кривоват, причем с новья (лью исключительно синтетику), машуну брал новуя с автосалона, думаю может если поставить болты холостой ход ровнее станет и ехать станет чуть лучше, я было хотел заменить, все купил - открыл крышку - а там нового образца и не стал ничего делать, смутило что трубочки по которым идет масло на концах имеют резиновые уплотнители - так вот эти уплотнители в своих посадочных местах болтаются - т е заходят без усилия, интересно это критично? и есть-ли с ними проблема? в принципе едет машина в сравнении с тем что ко мне приезжает - очень не плохо, да и трясет не сильнее чем новые шнивы, но как обычно хочется чего-то лучшего.

Прошей ее ком. версией будет ровный х.х.И тягла добавит

[Aleksandr A]

Я у себя смотрел график по вакууму - кривоват, причем с новья (лью исключительно синтетику), машуну брал новуя с автосалона, думаю может если поставить болты холостой ход ровнее станет и ехать станет чуть лучше, я было хотел заменить, все купил - открыл крышку - а там нового образца и не стал ничего делать, смутило что трубочки по которым идет масло на концах имеют резиновые уплотнители - так вот эти уплотнители в своих посадочных местах болтаются - т е заходят без усилия, интересно это критично? и есть-ли с ними проблема? в принципе едет машина в сравнении с тем что ко мне приезжает - очень не плохо, да и трясет не сильнее чем новые шнивы, но как обычно хочется чего-то лучшего.

Уплотнительные втулки масляной рампы должны плотно сидеть на рампе и вставляться в посадочные места с не большим усилием. Что мешает их заменить?