Audi A4 BWA 2,0FSI

[052]

Петь, везде пишут, что сдёргивать фишку G70 на блоках МЕ, тем более MED бесполезно. Как в прошлый раз с BBJ,неплохо бы расход воздуха посмотреть на полной нагрузке. У атмосферников нет 206(211) группы, где можно проверить к-т расходомера.В турбомоторах интереснее.

Изменено 22 февраля, 2013 пользователем 052

[Petyanya]

Подсосов нет,уже обкурили,не нашли,один раз ругнулся на утечку во впуске,расходомер начинает нюхать только при перезапуске,загорается ошибка,по ведомым прошолся,там только проводка,про Граммы нравятся не нравится ни-ни.Посмотрим как завтра заведётся,там по обстоятельствам,эфект должет быть,форсунки то новые.... кто будет тупить с алюминиевыми болтами дросельной,анкерные болты на 6,как там и были. воздух смотетреть в какой группе,и на какую велечину ориентироваться?Осцилку АЦП могу показать,3,8в газ в пол,на ХХ 1,2-1,3.

С адаптацией дросельной я воооще ничего не понял,с чего,почему так и почему всё-таки сраслось.Честно не завидую кто их целыми днями крутит,пару таких дросельных в день и крыша вооще уехала.

[Виджар]

В 002 воздух. Но конечно, как и написано выше, лучше бы снять логи VCDS на третьей передаче - газ в пол до отсечки. Наглядней все было бы. Можно включить я думаю группы 002, 020, 031.

[Petyanya]

Сегодня не работал.НО....утром завелась она с первого раза,только сказали что обороты поднимает сразу нормально,затем начинает как-бы подкалбашивать затем выравнивается и гуд.....Катушки не в межветке,свечи новые,двойная платина.Ещё вчера при перезапуске обратил внимание на посторонний звук в районе цепи,типа рокот глуховатый,но было поздно,забил на это.Ошибок НОЛЬ,и что было с заслонкой?Адаптировал наверное с 20 раза,опять это VW со своими в...нами.Козлы блин.

 

Да если кто не знает,вчера один знакомый подкинул задачку,Пассат B5 1.6 простой матор,приехал подтраивает при перегазоке,кажется что проще,вешаю ДИС вроде есть а вроде и нет,делаю анализ вижу на 3 при перегазовке идут пропуски,снимаем провода,новые стоят,свечи на стенд не шьют.......В итоге всем,береш прибор для проверки свечей,на тот провод который на свечу встовляеш его в провод,сам провод на доску только,затем длинным масовым проводом как указкой водиш вдоль провода,где пробой видиш искру,так вод на колпачке была дырдочка как от шила,кака-я то с...ка посторалась,хоть и БРЕМИ.Хрен бы нашол.

Изменено 23 февраля, 2013 пользователем Petyanya

[Petyanya]

Докладываю,мы на правильном пути!!!!!!!!!!!Проблемма с запуском решена,сегодня приехал хозяин,сказал что гуд,мощность увеличилась,заводится с первого раза,ошибок ноль.Этот пудель передумал её продавать,он опять любит Ауди и всё такое......Так что вот.Напоминаю всего лишь новые форсуны.