VW Polo 2011

[timer.]

Скоко берете за смотать? Просится один.

[Sergeii]

А попробуй сначала......

[serrg]

  В 29.06.2013 в 21:40, Sergeii сказал:

А попробуй сначала......

В сервис моде переводится? Могу попробовать своим прибором перевести.

[astronom]

Сегодня пробовал DP3 доску с (NEC+95320) 6R0 920 860E DP прочитал дамп но после записи доска зависла. Помогло только снятие клеммы акб. Машина ожила.

Дам с доски ниже пробег 84485км

 

Я так понял что дамп надо сначала подготовить?

Polo_84485_95320.rarПолучение информации...

Изменено 26 февраля, 2014 пользователем astronom

[rust55]

  В 26.02.2014 в 10:24, astronom сказал:

Сегодня пробовал DP3 доску с (NEC+95320) 6R0 920 860E DP прочитал дамп но после записи доска зависла. Помогло только снятие клеммы акб. Машина ожила.

Дам с доски ниже пробег 84485км

 

Я так понял что дамп надо сначала подготовить?

а как ты ее хочешь подготовить,как свежие ауди и новый туарег? В остальных случаях только nec+24c64 или 24c32

[astronom]

Подготовить примерно как 32 но если нет такого решения значит надо обносить ДП3 . Впервые такая доска приехала были только с 32

[rasel]

мануал открой прибору и узнаешь как

[aztt]

  В 26.02.2014 в 10:24, astronom сказал:

Сегодня пробовал DP3 доску с (NEC+95320) 6R0 920 860E DP прочитал дамп но после записи доска зависла. Помогло только снятие клеммы акб. Машина ожила.

Дам с доски ниже пробег 84485км

 

Я так понял что дамп надо сначала подготовить?

Это авто только что уехала от меня!

[rust55]

  В 26.02.2014 в 18:56, aztt сказал:

Это авто только что уехала от меня!

Можно в личку как все-таки сделал?

[u-vovchika]

  В 27.02.2014 в 05:56, rust55 сказал:

Можно в личку как все-таки сделал?

 

Да там и секретов нет. Снимаешь щиток, читаешь 24с32. подготавливаешь дамп. Заливаешь обратно подготовленный дамп ставишь на место, потом подключаешь свою моталку и куражься с бробегом сколько хочешь. Кстати, что из оборудования у тебя есть??

Изменено 27 февраля, 2014 пользователем u-vovchika

[rusik-egik]

  В 27.02.2014 в 06:02, u-vovchika сказал:

Да там и секретов нет. Снимаешь щиток, читаешь 24с32. подготавливаешь дамп. Заливаешь обратно подготовленный дамп ставишь на место, потом подключаешь свою моталку и куражься с бробегом сколько хочешь. Кстати, что из оборудования у тебя есть??

24с32 находится под задней крышкой или под стрелами ?

[u-vovchika]

Под стрелами. Со снятием нет проблем.

[astronom]

  В 27.02.2014 в 06:14, u-vovchika сказал:

Под стрелами. Со снятием нет проблем.

 

Как выше писал там не 24с32 и дамп приложил.

 

  В 26.02.2014 в 18:56, aztt сказал:

Это авто только что уехала от меня!

 

Да я им сразу сказал чтоб к тебе ехали.

[u-vovchika]

Да. извени. На соседнем форуме обсуждают. Мне попадлась такая панель. Очень интересно

[Villainius]

поло хетч наверняка?

[astronom]

Да хеч

 

 

[Dredd59]

  В 27.02.2014 в 11:16, astronom сказал:

Да хеч

 

 

И еще - есть у данной панели одна особенность - после засыпания и просыпания пробег старый ( больший) восстанавливается. Живет он во Флеши Нека. Не знаю как с ней ведет ДП3, но ни Энигма ни Абритус к положительному решению пока не привели.

[8349]

а есть смысл в телодвижениях по этим машинам ? я например рекомендую свежий поло к покупке знакомым,как вероятно правдоподобная по пробегу авто.

[OalikO]

  В 27.02.2014 в 12:31, 8349 сказал:

вероятно правдоподобная по пробегу авто.

Не любите Вы своих знакомых

[aztt]

да там секретов то нет, если EEPROM не химичить, сразу по дырке делать все ровно там, а так там крипта в 95320 и NEC съехала, по старой крипте и восстанавливает значение! Лечится пока заменой панели, а новым его не сделаешь.Короче послал в итоге эту тачку! И так дел полно!

 

Зы, как вариант мини АКБ вешать на панель чтобы не спала!

Изменено 27 февраля, 2014 пользователем aztt