Volkswagen Passat B 5 AFY 1.8 l МКПП 1998

[052]

  В 29.09.2012 в 06:15, Aleksandr A сказал:

Да нету ж машины под рукой. И справочных материалов по вагам, кот наплакал. Клиенты постоянные по накупили фольксов, ну и их ко мне гонят. Вот и начал ваг осваивать на старости лет. А если MAF плёночный, то имхо, мыть его без толку. Осцилками расходомера эталонными никто не поделится?

Насчёт промывки. Вот сравнительные результаты по мотору ADR до и после промывки расходомера.

[Aleksandr A]

  В 29.09.2012 в 08:28, shpuntik 2 сказал:

Незачем к нему осцил подключать, в измерительных групах всё видно.

В каких группах и что видно? Кроме МРВ в гр./сек. пока ничего в 255 группах не нашёл. Даже напряжение сигнальное "вася" не показывает. Мультиметром смотреть пришлось.

 

  В 29.09.2012 в 09:43, 052 сказал:

Насчёт промывки. Вот сравнительные результаты по мотору ADR до и после промывки расходомера.

Самое интересное, надолго ли после мойки такие параметры останутся. У вазовских датчиков, параметры могут уплыть в течении часа. А могут и не уплыть. Всё зависит от степени убийства плёнки пришкварившейся к ней пыли и масла.

[shpuntik 2]

Александр, мы уже отремонтировали твою машину, а ты всё пишешь, пишешь, пишешь...

[Aleksandr A]

Низкий Вам поклон за онлайн ремонт. Только у меня остались вопросы и что бы их впредь не задавать, хотелось бы получить на них ответы, а не отписки.

[Alex_ka]

  В 29.09.2012 в 06:15, Aleksandr A сказал:

Да нету ж машины под рукой. И справочных материалов по вагам, кот наплакал. Клиенты постоянные по накупили фольксов, ну и их ко мне гонят. Вот и начал ваг осваивать на старости лет. А если MAF плёночный, то имхо, мыть его без толку. Осцилками расходомера эталонными никто не поделится?

Только в таком виде есть, общий вид.

Осцилограммы датчиков.bmpПолучение информации...

[Aleksandr A]

Спасибо!

[magnum]

Диагностируется ли B5 97 года с помощью OBDII адаптера ELM327(китаец, блютуз)?

[macik001]

Нет, если это был вопрос, а не набивание постов.

[masterok]

Вот этот точно будет соединятся... )))

 

http://s-tool.ru/products/SLMDA

[valera]

  В 07.10.2012 в 19:01, masterok сказал:

Вот этот точно будет соединятся... )))

 

http://s-tool.ru/products/SLMDA

Давно так не смеялся.

[Aleksandr A]

  В 29.09.2012 в 17:29, shpuntik 2 сказал:

Александр, мы уже отремонтировали твою машину

Увы, это не так. Заменил ДТОЖ, расход тот же. Причём, неделю перед заменой ДТОЖ человек ездил, в памяти ЭБУ только

17978 - Блокирован блок управления двигателя

P1570 - 35-10 - - Непостоянно

Буду пробовать мыть MAF

  В 07.10.2012 в 19:01, masterok сказал:

Вот этот точно будет соединятся... )))

 

http://s-tool.ru/products/SLMDA

Жаль бубен надо отдельно покупать

[uncle_sem]

  В 08.10.2012 в 06:22, Aleksandr A сказал:

Увы, это не так. Заменил ДТОЖ, расход тот же. Причём, неделю перед заменой ДТОЖ человек ездил, в памяти ЭБУ только

17978 - Блокирован блок управления двигателя

P1570 - 35-10 - - Непостоянно

Буду пробовать мыть MAF

а маф там точно тошиба, или таки ХИТАЧИ?

 

ошибка осталась только по заблокированному двигателю?

[KostiukBoris]

Давление топлива 3,5 бар., при снятой с РДТ трубке - 4 бар. - не много?

[AWAS]

Давление топлива бы померять на пробку. Должен давить не меньше 5 бар.

Косвенно о недостаточном давлении топлива под нагрузкой говорит отрицательный мультипликатив.

 

Номинальное давление написано на корпусе РДТ.

 

По ЕТКА на AFY, РДТ должен стоять с номером 078133534C

[masterok]

  В 10.10.2012 в 05:54, AWAS сказал:

Давление топлива бы померять на пробку. Должен давить не меньше 5 бар.

Косвенно о недостаточном давлении топлива под нагрузкой говорит отрицательный мультипликатив.

 

Такая проверка ни чего не даст

Проверять надо производительность насоса

  В 09.10.2012 в 21:44, KostiukBoris сказал:

Давление топлива 3,5 бар., при снятой с РДТ трубке - 4 бар. - не много?

В самый раз

[AWAS]

  В 10.10.2012 в 10:00, masterok сказал:

Такая проверка ни чего не даст

Проверять надо производительность насоса

Согласен, но лучше так проверить, чем не проверять вовсе. Если насос не может надавить и 4 очка, то он при смерти.

[masterok]

Проверять нужно как положено ,а не как вздумается .

 

Хорошо , вот немного практики сегодня решал проблемку

 

Тоурег 2005 мот 3.2 ошибка по расходомеру не логичный сигнал ,ну перипиновал я его, на следующий день та же ошибка.

 

Записал , чтобы через 5 дней приехал раньше не получалось . И уже приехал с двумя Расходомер нелогичный сигнал и 2 переобеднение смеси начиная с холостого хода ( вот так коряво сцуко софт себя мониторит )

Мерю давление , в норме

 

 

Как думаешь ,что в итоге заменил ?

 

Я это всё к чему .Пока у нас на бензоколонках не перестанут разбавлять топливо Ослиной мочёй , о паспортном расходе топлива можно забыть .Тем более на 12 летнем авто !

А вот это было слито с топливного фильтра !

 

[macik001]

А поменял ты, Серёга, оба насоса, если клиента не пожалел. Если пожалел - поменял только рабочий. ): На дополнительном сетку помыл.

Зачастую - так.

 

Это для начинающих... Все смотрится по проливу ( читайте Эльзу и немного думайте ). И вовсе не показатель давление на стоячем авто.

Если у меня ( на фирменном сервисе ) Возникают сомнения по поводу нехорошей давки топлива - Полтава далеко не Москва или Питер или Киев - я цепляю манометр на рейку, кладу его в кабину и мы едем на покатухи. Чего и вам советую

Изменено 10 октября, 2012 пользователем macik001

[masterok]

Хотел попросить гусаров помолчать ,да забыл )))

Олег в точку + топливный фильтр и того на круг почти 20 по запчастюлям ...

[macik001]

Топливный при замене насоса - полюбасу!!! Нех экономить деньги клиента!!! Так положено!

 

Ах ты.... Серёга!!! ): Гусарам и молчать!!!? ):

Изменено 10 октября, 2012 пользователем macik001