Chevrolet Captiva 2.4l 2008,плохо заводится...

[alexuz]

Приехала машина с жалобой на плохой запуск по утрам,с первого раза ни в какую,со второго-третьего

раза заводится...Продолжается уже пол года,побывала у многих в том числе и у диллера,заменено:-

МАП,б.насос,АКБ,свечи,промыты форсы(как не знаю).

Если прыснуть в заслонку очистителя карб. то сразу заведется,питание и управление на форсах есть,

ОСом смотрел,модуль заж.кидал другой,температуру показывает верно,что не хватает этой заразе не

понятно.Прошу помощь конфы.

Спасибо.

[Slavik k]

когда не заводиться ( с утра ) обороты кв видит ?

[alexuz]

да и если постоит 4-5 часов тот же геммор.

[Slavik k]

начинай сам все перепроверять

свечи ( те ли , менялись ли )

мойка форсов с заменой колец уплотнительных

проверка давления топлива с утра

[саня77]

Датчик коленвала попробуй нагреть.

[alexuz]

Перепроверил многое результата нет,завтра еще сам форсы промою и д.колена нагрею если подлезу,спасибо.

[POTAP 123]

Форсы мой со снятием,проблема там.

[alexuz]

Ультразвука нет,что винс не поможет???

Почему такая уверенность?

Спасибо.

[POTAP 123]

Да недавно были машинки с такими же симптомами,заводка на холодную,после простоя 3-4 часа,практически тока с быстрого старта,не знаю что за хим состав там был,но промывка винсам не помогла,даже рампу пробывал мыть растворителями разными,вообще ни как,тока жидкость для ультрозвуковой ванны взяла на раз.

[alexuz]

Спасибо,приму во внимание,а ультразвук не заставил ли подтекать форсунки...

Жалко нет знакомых спецов с ультразвуком уже бы свозил,установок много,но результатов не было...простой дедовский метод заквашивания +

аброй в дырки при открытии кл.форсунок помогал больше.

Еще раз спасибо перепроверюсь.

[Slavik k]

от такой " мойки" и результат такой же

[alexuz]

Выводы делаю по личному опыту который складывается годами,дефектуем форсы, пробуем сами оживить не получилось,

отвозят хозяева на ульразвук,докладывают все в идеале,а результат тот же,меняем на новые и все работает.

Никого не хочу обидеть,но инструмент важен в каких он руках,так вот тех самых рук и голов обладающих ул.звук.промывкой похоже рядом нет...

День начался, буду пробовать рекомендации, по результатам отпишу.

Спасибо.

[alexuz]

Отвез на проверку форсы с последующим мойкой утразвуком,что до мойки сказали хорошие форсы,что после...

И также не заводится,т.е. не заводится...

Изыскания продолжаются.

[vlad195]

Приехала машина с жалобой на плохой запуск по утрам,

 

Если прыснуть в заслонку очистителя карб. то сразу заведется,питание и управление на форсах есть

 

 

ключевая фраза.

то есть нет или не хватает топлива. или слишком много воздуха, который не учтен.

что в этом участвует ?

1- датчик количества воздуха ( MAP? MAF?),дтож, дтв.

2-форсунки. (на стенде распыл, баланс и прочее, все видно)

3- бензонасос, топливная рампа, регулятор давления.(манометер на топливную систему с с вечера)

4- эбу и цепи питания форсунок +12в, корпусные шины( посмотреть сигналы на форсунках осцилографом)

Изменено 17 октября, 2012 пользователем vlad195

[alexuz]

Все перепроверял,не уверен за форсы,как и писал проверили-промыли-проверили и доложили,что все ОК,и были хорошие сказали....

[vlad195]

чудес не бывает.

[alexuz]

Согласен

[alexuz]

Вчера поставил форсы с другой Каптивы,которая заводится,осталось тоже самое,короче форсунки не причем.

Еще одно,смущает высокая компрессия на холодную 15-16 бар...,подвесил второй МАП на разъем,т.е. не читает разряжение машина заводится.

Есть предположение,что увеличенная компрессия с помощью МАПа забедняет впрыск при старте...

[vlad195]

заведи машину, и посмотри вакуумметром разряжение во впускном коллекторе и сравни с показаниями в текущих данных сканера. и метки проверь.

[alexuz]

Вакуумметра нет,ремень не менялся, пробег 74т.км,Завтра машину отдам пусть хоть топливо обновит,свечи и масло махнет и раскоксовку нальет,и мы отдохнем от неё.

Спасибо.