Peugeot Boxer 3 2008,не показывает уровень топлива

[alexuz]

Peugeot Boxer 3 2008,не показывает уровень топлива .Проверили датчик-норма,в панели в параметрах 0 соляры,активация стрелки проходит, лампы минимума тоже...

А в БСИ все есть т.е. топливо видит(пол бака) и все связи видит с щитком и другими блоками.

Произошло после подыхания генератора,АКБ разряжали сильно.Панель ставил рабочую эффект тот же.

Прошу помощи,а в частности схему,не двоится ли провод в БСИ и в щиток,или по цифре идет инфа в панель?

Спасибо.

Изменено 28 октября, 2012 пользователем Slavik k

[dr.rimz]

не сталкивался с боксером...связь только по цифре - ковыряй лексией щиток (конфигурации), если есть ....да бси можно глянуть

[dr.rimz]

Я немного ошибся ))вот те помощь...чем могу

[alexuz]

Большое спасибо,если правильно увидел,то с бака идет в бси,а от туда уже в щиток 4 провода...

По схеме не много не понятно,провод 75 он "физический" т.е перемычка в бси?

[dr.rimz]

если я правильно понял вопрос...помоему нет-это маркировка проводов, они еще и в разных разьемах

[alexuz]

Тогда получается БСИ съехал...

Спасибо,буду ломать БСИ.

[Slavik k]

не спеши , почитай http://www.auto-bk.ru/forum/topic/32977/

[dr.rimz]

как я понял...у его другой косяк.в бси уравень -пол бака, а щитке-0 и датчик в щитке рабочий

мои соображения: с проводкой проблемы не будет!в бси сигнал от датчика есть, а только в этом промежутке могли быть косяки по проводам, а от бси до щитка-наврядли....я бы смотрел телекодинг обоих блоков.

[alexuz]

Первым делом пробежался по кодингу,когда увидел правильное показание топлива в БСИ,конечно утверждать не могу,

машина в другом сервисе стоит.В кодировках ничего не увидел и логика подсказывает,что может слетело при просадках...

Все равно перепроверю Ваши наставления.

Спасибо.

 

если все разжевывать , то и думалка атрофируется

 

Разжевывать не прошу,а жевать не надо...

Чего просил уже получил,большое спасибо

dr.rimz

[al406223]

.. ПРОИСХОЖДЕНИЕ

Потеря инициализации «интеллектуального» коммутационного блока вследствие очень низкого напряжения аккумуляторной батареи, запуск двигателя от постороннего источника с очень большой силой тока, обрыв связи с «интеллектуальным» коммутационным блоком при включенном зажигании или в течение 2 минут после выключения зажигания.

2. РАБОТА ПРИ ПОСЛЕПРОДАЖНОМ ОБСЛУЖИВАНИИ

 

Считывание содержания памяти компьютеров «интеллектуального» коммутационного блока и панели управления ; Контроль состояния зарядки аккумуляторной батареи.

 

2.1. Работа

Выполните считывание содержимого памяти компьютеров «интеллектуального» коммутационного блока и панели приборов.

Если нет кодов неисправности : Проверить зарядку аккумуляторной батареи.

Контроль функционирования датчика уровня топлива

 

1. ПРОИСХОЖДЕНИЕ

Потеря инициализации «интеллектуального» коммутационного блока вследствие очень низкого напряжения аккумуляторной батареи, запуск двигателя от постороннего источника с очень большой силой тока, обрыв связи с «интеллектуальным» коммутационным блоком при включенном зажигании или в течение 2 минут после выключения зажигания.

2. РАБОТА ПРИ ПОСЛЕПРОДАЖНОМ ОБСЛУЖИВАНИИ

Считывание содержания памяти компьютеров «интеллектуального» коммутационного блока и панели управления.

Контроль состояния зарядки аккумуляторной батареи.

 

2.1. Работа

Проверить уровень топлива: он не должен быть минимальным.

Выполните считывание содержимого памяти компьютеров «интеллектуального» коммутационного блока и панели приборов.

При отсутствии кодов ошибок :

• Проверить зарядку аккумуляторной батареи
  
• Выключить зажигание
  
• Подождите 5 минуты
  
• Отключите : Отрицательный кабель аккумуляторной батареи
  
• Подождите 2 минуты : Повторная инициализация интеллектуального коммутационного блока
  
• Подсоедините : Аккумуляторная батарея (/)
  
• Проверить выключение визуального сигнализатора минимального уровня топлива
  

[dr.rimz]

во написал... :blink: :blink:

Изменено 29 октября, 2012 пользователем dr.rimz

[al406223]

во написал... :blink: :blink:

Да не... скопировал....

[alexuz]

Всем спасибо,все получилось,снял-поставил БСИ и все заработало,сколько говорил снять АКБ,но видать или не снимали,или как-то не руками...

С БСИ уже собрался дамп читать и заливать, что нибудь аналогичное....отключил - подключил и О чудо!!!

Спасибо всем помогающим.