audi A6 2001Q BBJ проверка системы вторичного воздуха

[vadimzet]

Ауди А6 2001 3л.Q BBJ Делал тест cистемы вторичного воздуха,Bank 1 -58%,Bank 2 18%.Интересует вопрос,как трактовать-58%?

[shpuntik 2]

Плохая проходимость или мала подача вторичного воздуха.

[vadimzet]

Плохая проходимость или мала подача вторичного воздуха.

Это как то влияет на холодный пуск двигателя?Плохо заводится на холодную,стартер крутит 5-10сек.потом схватывает.Заглушил и снова завел- с пол-оборота

[shpuntik 2]

Никак не влияет.

[aka4]

При температуре ниже +5 СВВ вообще не включается.

Профиль заполните и обратитесь к специалистам,с чего вы решили что сами сможете отремонтировать свою машину?

[vadimzet]

Спецов по Ауди унас нет,но есть шнурок и желание .Диагностика-два раза за две недели ошибка 16409 Р0025 ,проверка ДТОЖ-разница 1 градус

 

Спецов по Ауди унас нет,но есть шнурок и желание .Диагностика-два раза за две недели ошибка 16409 Р0025 ,проверка ДТОЖ-разница 1 градус

Эта ошибка может быть из-за того,что двигатель не сразу заводится?

[aka4]

Эта ошибка может быть из-за того,что двигатель не сразу заводится?

НЕТ.

16409 4019 P0025

Ряд 2, распределительный вал выпускных клапанов: сдвиг фаз газораспределения в раннюю сторону Не достигнуто номинальное значение

Данная ошибка к холодному запуску не имеет отношения.

[vadimzet]

Сегодня с утра завелась сразу,доехал до работы,простояла 3ч,собрался ехать на диагностику,заводил 6-8с,заглушил и сразу завел с пол-оборота.Где искать?

 

диагностика-ошибок нет

[shpuntik 2]

Вот же неугомонный...

6-8 сек это нормально, нафиг её ремонтировать?

Не полностью остывший мотор, переходные процессы понимаешь!

Запускай насос лёгким щелчком втягивающего реле и через 10 секунд заводи как обычно.

[vadimzet]

Но раньше такого не было,той зимой -20 без проблем.Если бы стартер крутит 5-8с. и мотор схватывал сразу ,то проблем нет,а так такое впечатление,что не хватает топлива и его колбасит 2-3с. и потом нормально

 

Заменил топливный насос и вакуумный клапан на рейке,эффект тот же

[macik001]

К машине нужен комплексный подход, а не так, урывками... То топливный насос, то клапан, то система доп воздуха...

Этому учиться нужно и понимать нужно что и почему происходит, что и откуда берётся и что будет при поломке того и того.

И ВАГКОМ в руках - далеко не панацея и не начало даже. Изначально нужен опыт и просто понимание.

Спецов по Ауди унас нет,но есть шнурок и желание

После таких слов обычно приходит понимание с кем имеешь счастье иметь дело.):

[masterok]

Тут надо прикупить ещё нормальный манометр ,а потом стенд для проверки форсунок ,и тогда мож чего и прояснится ...

А вот потом , можно ещё чего посоветовать докупить . Да судя по ошибке еще и Т40030 . Вот тогда глядишь и мотор нормально заработает...

[vadimzet]

Я знаю,что каждый должен занитаться своей работой

[vadimzet]

Давление в рампе- 4,падение давления до 3,7.Сняли форсунки-3 льет,промывают на стенде.Специнструментом для выставления распредвалов и взвода фазовращателей пользоваться умеем,а ошибка 16409 Р0025 спорадическая,а не постоянная

 

К машине нужен комплексный подход, а не так, урывками... То топливный насос, то клапан, то система доп воздуха...

Этому учиться нужно и понимать нужно что и почему происходит, что и откуда берётся и что будет при поломке того и того.

И ВАГКОМ в руках - далеко не панацея и не начало даже. Изначально нужен опыт и просто понимание.

После таких слов обычно приходит понимание с кем имеешь счастье иметь дело.):

просьба,не надо ерничать.ПОМОГЛИ-СПАСИБО,нет-извините,не барского роду

[masterok]

К у

Давление в рампе- 4,падение давления до 3,7.Сняли форсунки-3 льет,промывают на стенде.Специнструментом для выставления распредвалов и взвода фазовращателей пользоваться умеем,а ошибка 16409 Р0025 спорадическая,а не постоянная

 

Щустро .Форсы к утру промоют ??? )))

[vadimzet]

Форсунки промыли(были очень грязные),заменил два датчика распредвала на выпуске Ваnk1и Ваnk2,топливный фильтр.Ошибки нет,но проблема с заводом двигателя осталась.

[shpuntik 2]

Форсунки промыли(были очень грязные),заменил два датчика распредвала на выпуске Ваnk1и Ваnk2,топливный фильтр.

Извиняюсь, а как определили состояние - "очень грязные" и как это выражается в цифрах? Типа до было так, после промывки так. Что нет данных? Значит вас просто обули!

Ещё вас обули на два датчика распредвала. Кстати, придумать такое, заменить датчики Холла, мог только воспалённый интернетом моск.

Зачем тратить деньги впустую?

Сколько уже потрачено, долларов 700?

[vadimzet]

Данных по форсункам нет,т.к использовали стенд для промывки Винс,датчики Холла поменял,двигатель стал работать ровнее,блок93-6 8 7 6,до замены 6 8 15 13.~320$

 

А по поводу "воспалённый интернетом моск" есть проблема,но как ее решить-тишина,одни рассуждения по поводу какие все умные ,один я дурак. У Вас спросил совета ,что делать но ОТВЕТА НЕТ

[shpuntik 2]

Чтобы измерить производительность форсунок нужно просто прочитать Эльзу, никакой стенд в описании не упоминается. Я же вам говорю, когда "обувают", всегда находятся какие-то отговорки, типа стенд не тот...

Примерно 97% чистильщиков форсунок не делают замеров производительности до и после, не догадываетесь почему?

Изменения в 93 группе не связаны с заменой датчиков.

По поводу помощи, я же вам своё мнение написал. Вы не согласны с ним? Обоснуйте.

Изменено 22 декабря, 2012 пользователем shpuntik 2

[Dmitriuk]

Данных по форсункам нет,т.к использовали стенд для промывки Винс,датчики Холла поменял,двигатель стал работать ровнее,блок93-6 8 7 6,до замены 6 8 15 13.~320$

 

А по поводу "воспалённый интернетом моск" есть проблема,но как ее решить-тишина,одни рассуждения по поводу какие все умные ,один я дурак. У Вас спросил совета ,что делать но ОТВЕТА НЕТ

Странно. Вообще-то какой стенд - это, обычно, пофиг - форсунки на балланс можно проверить на ЛЮБОМ стенде. А по загрязненности форсунок можно судить по цвету жидкости, которая через них течёт при промывке.

Насчет датчиков Холла - тоже довольно глупо. Диагноза же не пишет типа "обрыв\короткое замыкание в цепи датчика положения распредвала", а пишет "желаемое положение распредвала не достигнуто". Так что меняли датчики зря.

Там надо проверить валы по меткам и проверить гидравлику привода изменения фаз газораспределения. Это моё мнение.