ВАЗ 2110 не заводится при темп ниже 10 гр

[240604]

Всем привет!Автомобиль ваз 2110 1,6 8 кл,при первых морозах появилась проблема очень длительного запуска вспышки есть,но движок не заводится,после 2-3 мин насильственных действий движок запускается.До этого при плановом то было сделано: проверено давл топлива 3,8 атм,заменена сетка бака и все фильта,метки грм на месте,промыт дроссельный узел,заменены свечи и ВВ провода,компрессия по цилиндрам 13-14. Контроллер стоит 21114-1411020-42 сток I303CF06 ,пробовал заливать другие проши сток I317 и прошивки Виктора разные,по холодному запуску изменений нет,по диагнозе темп двигателя совпадает с темп окр среды,ацп дмрв 0,996 подсосов воздуха нет проверено дымогенератором. Ставлю другой контоллер со стоком А317DA02 холодный запуск нормальный, в своем (который с авто) заменил ключи катушки и зеленый резистор который 0,1 ома результата ноль,ничего не поменялось... у кого какие мысли?

[garin]

Проц попробуй прогреть. Странно, что моск от калины...

Изменено 18 декабря, 2012 пользователем garin

[240604]

с дома прям теплый выносил ставил,темп +26 гр или феном сам проц и до какой температуры?

[garin]

Температура пайки. Странно что теплий не работает...

[UNick]

с дома прям теплый выносил ставил,темп +26 гр или феном сам проц и до какой температуры?

воздухом 320-340 град.

[serg81]

В блок 21114-...-42 залить софт I317...?Ничего не путаете?

[240604]

Ничего не путаю,заводится она все равно должна на I317,дело не в эбу там на другой машине 2114 нормально заводится

[димончик]

Было надевно авто 2110 с точно такой-же проблемой.Так там весной разьем ДПКВ поменяли и заодно провода на нем местами перепутали.Все лето нормально заводилась....Пока холода не наступили.....Полярность ДПКВ проверьте.

[240604]

этот разьем был осмотрен с пристрастием,признаков замены не обнаружено,а там какой провод куда по цвету? ну какой сверху,какой снизу если сверху смотреть

[(SU)]

На всех Вазах зеленый сверху.

[Yaroha]

Клапаны регулировать не пробовали?

[240604]

Пробовали,пробег после регулировки около 5 тыс,с другим блоком то заводится,сегодня заново проверил провод дпкв,все нормально там провода не перепутаны,заменил часть провода,показался подозрительным,утренний пуск покажет результат,снял осцилки ВВ части и дпкв ничего особенного не увидил

[toliknabokin]

Пробовали,пробег после регулировки около 5 тыс,с другим блоком то заводится,сегодня заново проверил провод дпкв,все нормально там провода не перепутаны,заменил часть провода,показался подозрительным,утренний пуск покажет результат,снял осцилки ВВ части и дпкв ничего особенного не увидил

А в каком состоянии форсуночни мож грязные забиты вот и результат в место обогащённой смеси в холодное время поступает бедная ну плюс сетка насоса и как давление самого насоса

[240604]

в первом посту про насос и сеточку написано,с другим блоком получается форсунки очищаются чтоли? и коэф корр по ДК 0,995-1,005 значит форсы не грязные

[240604]

ну есть мысли еще у кого??? Виктор прошу даже немного подправил,разница почувствовалась но все равно есть что-то в этом авто

Изменено 21 декабря, 2012 пользователем 240604

[(SU)]

Почему в авто? Сам же говорил, что с другими мозгами заводится нормально. ЭБУ заменить и все.

[240604]

ага,а этот проблемный эбу ставлю на другую машину другая машина заводится нормально вот и хз где причина

[Кеша163]

Когда будешь заводить утром сними разьем с ДТОЖ попробуй.

[chehotela]

обучение надо сбросить если все остальное работает

[240604]

если что при репроге сброс с инициализацией на М73 делаю всегда