ВАЗ 2112 02г гуляют обороты хх при движении на нетралке пока машина не остановиться

[Антон37]

Всем здравствуйте! Машина ваз 2112 2002г дв. 1.5 16V январ5.1.2 RU83. проблема началась на трасе. При переключении передачи машина глохла, въехал в город и при накате на нетралка обороты гуляют от 400- 1500об, как машина полностью остановиться обороты ровные все работает хорошо, при езде не дергается, резвая. По диагностики ошибок нет, параметры: ДМРВ 1.016 8.4кг/ч, ДПДЗ 0.531-0%, РХХ 31-34. Менял РХХ и ДПДЗ. Отключил ДС и обороты стали гулять через раз. Прошу помощи!

[240604]

на предмет подсоса воздуха хорошо посмотри,а так мало данных

[Антон37]

подсосов точно нет, давление топлива 2.3 при резком газе поднимается до 3. когда одеваю разъем на ДС обороты при накате на нетралке гуляют постоянно пока не остановится машина полностью.

[Aleksandr A]

когда одеваю разъем на ДС обороты при накате на нетралке гуляют постоянно пока не остановится машина полностью.

И что мешает проверить проводку ДС и подменить сам датчик?

[SlavAvtotrek]

А давление топлива 2,3 это на месте? А во время движения когда гуляют обороты?

[Антон37]

Проводка на ДС в порядке, менял датчик правда не на новый но с рабочей машины, нет изменений.давление мерил на стоячей машине, в пути не пробывал. Сегодня добавилась еще проблема обороты зависают на 1500 или начинают рости до отсечки, поменял ДПДЗ ни чего не изменилось.

[igor4230]

проверте на подсос воздуха и посмотрите тросик газа случайно не подклинивает.

[тас]

Проводка на ДС в порядке, менял датчик правда не на новый но с рабочей машины, нет изменений.давление мерил на стоячей машине, в пути не пробывал. Сегодня добавилась еще проблема обороты зависают на 1500 или начинают рости до отсечки, поменял ДПДЗ ни чего не изменилось.

педаль с коврика на предмет закусывания смотри

[Антон37]

Всем спасибо за помощь! Проблема решена! По советам замерил давление топлива в пути, когда это происходило то давление поднималось до 5. все дело было баке, он был сжат и корпус насоса был загнут и обратка отказывала. Выпрямил бак и поставил другой корпус насоса, теперь все в норме. Только бывает что обороты падают до 500 и сразу востонавливаются?

[SlavAvtotrek]

А в чем проблема загнутого бака? Нет вентиляции бака? Скоро столкнешся с тем же самым. И после замены мерял давление топлива?

[sanek58]

Если обороты проваливаются надо смотреть загрязненность дросселя и перетечку.

[UNick]

А на бак поставить крышку с клапаном.

[Антон37]

Дросель чистый, хозяин говорит что это появилось примерно год назад как раз после чистки дроселя. А крышка уже стоит с клапоном.

[Ranger]

СО сколько стоит (установленно)?

Изменено 9 января, 2013 пользователем Ranger

[Антон37]

газоанализатора нет, а коэф. СО стоит -0.0035

[Ranger]

газоанализатора нет, а коэф. СО стоит -0.0035

отсутствие газика у вас лично это не повод его не регулировать.

когда будет выставленно по прибору, потом можно будет обсудить какой коэфициент получился.

[Антон37]

хорошо заеду отрегулирую отпишусь

[UNick]

.... все дело было баке, он был сжат и корпус насоса был загнут и обратка отказывала....

.... А крышка уже стоит с клапоном.

Значит он (клапан) не работает.

[Антон37]

Приехала машина после газоанализатора коэф СО = -0.0035. Остался тотже.

[Dmitriuk]

Всем спасибо за помощь! Проблема решена! По советам замерил давление топлива в пути, когда это происходило то давление поднималось до 5. все дело было баке, он был сжат и корпус насоса был загнут и обратка отказывала. Выпрямил бак и поставил другой корпус насоса, теперь все в норме. Только бывает что обороты падают до 500 и сразу востонавливаются?

Если сплющило бак, значит клапан адсорбера постоянно открыт. Есть два варианта решения проблемы - либо заменить клапан, либо отключить шланг адсорбера от дросселя.

 

А вообще, похоже на подвисание штока РХХ - такой вариант тоже не исключается.