Улучшенная система зажигания для 2114

[тупой]

Здравствуйте!

в простонародье еще называют божьей искрой!

для этого понадобится;

2 коммутатора Астро 96.3734 или 76.3774 тоже подойдет .(или другие реализованные на микросхеме DA1-l497B)

2 катушки 406.3705

2 разъема к коммутаторам.

также в коммутаторе может быть русский аналог микросхемы она идентична этой, только у нее 20 ножек все крайнее не используются.

коммутатор надо доделать как на рисунке.

вот сама схема подключения!если не заводится поменяйте подключение катушек местами.

 

так же можно реализовать ее на трамблер!

для этого понадобится установить в трамблер еще один датчик хола под углом 90 градусов.

и обрезать 2 лепестка в трамблере друг на против друга!

в этом случай доработка коммутаторов не требуется.

[L.I.S]

зачем нужно это все городить ?

[serg81]

Лишнее изъ...во.Да простят модераторы!

[garin]

зачем нужно это все городить ?

Ну написал же "искра божья"!!! Значит для тех кто верит только в бога... Не, я тоже в бога верю, но в ремонте авто чаще верю в себя, хотя когда совсем край, иногда даже крещусь... Дай бог, может кому и поможет)))

[nerd]

актуальна на турботазах

богатые смеси поджигать)

[serg81]

Ну-ну!Транзюк на выходе почти одинаковый...

[L.I.S]

на турботазах даже проще делается

[nerd]

на турботазах даже проще делается

берем катушку 2111 и

либо комутаторы

либо срисовываем схемку с "КЛЮЧАМИ" с я7.2

если честно не вижу особого смысла в данной переделке

разве что катушки дешевле чем модуль

[LEGS]

Здравствуйте!

в простонародье еще называют божьей искрой!

для этого понадобится;

2 коммутатора Астро 96.3734 или 76.3774 тоже подойдет .(или другие реализованные на микросхеме DA1-l497B)

2 катушки 406.3705

2 разъема к коммутаторам.

также в коммутаторе может быть русский аналог микросхемы она идентична этой, только у нее 20 ножек все крайнее не используются.

коммутатор надо доделать как на рисунке.

вот сама схема подключения!если не заводится поменяйте подключение катушек местами.

 

так же можно реализовать ее на трамблер!

для этого понадобится установить в трамблер еще один датчик хола под углом 90 градусов.

и обрезать 2 лепестка в трамблере друг на против друга!

в этом случай доработка коммутаторов не требуется.

Уважаемый....просвятие коллег , для чего (т.е. какакого авто ?) создано сие творение? Цели поставленые для рейсталлинга классического трамблера? Запредельные эксплуатируемые обороты или запредельное соотношение рабочей смеси , что стандартной мощности искры не хватает?