Нужна помощь..."Трабл с охлаждением калины"

[_tuning_]

Итак калина 2008г.в

Приехала после постоянных перегревов..

СО не переходит на большой круг,выполнил:"помпа заменена."

1. Выгнал воздух из системы-не помогло

2.Заменил термостат..проработало после удаления воздуха пару мин нормально и снова тоже температура за 100

Сделал вывод..пробита прокладка гбц..

Перебрал все--была пробита прокладка у 4 цилиндра заменил ,собрал..

выгнал воздух..одно и тоже..

обратка радиатора холодная начинает чуть прогреватся за сто

термостат кое как и то после воздействия на шланги.. открывается после 100 град..

и почти сразу закрывается..

[Гост]

А крышку бачка меняли?

[Sergey reg 16]

Термостаты потренировать надо перед установкой. На нитку или проволочку его и в кастрюльку с кипятком на плите. Потом в кастрюльку с холодной водой. Вот как говорится жизнь научила после замены 5-ти термостатов, шестой попался нормальный. Чудес не бывает.

[_tuning_]

Крышку менял..и наглухо закрывал..

только что поставил автовазовский термостат..

тоже самое..греется...

думаю вообще вынуть элемент и попробавать напрямую.я так на калине турбовой летом делал...

 

Дабы отбросить другие прИчины..

[Sergey reg 16]

Ну раз снимать будешь термостат погоняй его по кастрюлькам. Что то больше вроде нечему там ломаться.

[Гост]

Бывает герметик радиатор забивает.

[_tuning_]

Вроде через радик проходит...

 

на 100 град. примерно ...бывает все заработает..ненадолго..

 

пипец какой то..у меня еще куча машин на ремонт ждет..

 

а тут это приключение...притом уже не первая калина такая.

приезжал как то человечик на калине которая только с салона..с этой же проблемй я в силу обстоятельств не смотрел что и как..

 

так он ее в сервисный цент гонял раза 4..в общем за месяц зделали..

[Гост]

101-105

[maranz]

было такое -тоже голову долго ломали и термостаты меняли и помпы и крышки ,оказался радиатор -хотя грелся нормально!

[Гост]

Какой?

[_tuning_]

А чего с ним было то..??...

 

 

д.....машину с кондишеном.....вот так приколов что бы снять!!

[maranz]

Какой?

системы охлаждения! причем перегреваться начинал- только когда чуть сильнее начинаешь крутить двс, в городе ! Изменено 14 января, 2013 пользователем maranz

[DjanBales]

Доброго дня.

На калине болезнь текущии радиатор печки. Клиенты начинают засерать систему всякими герметиками.

Поэтому стоит смотреть в сторону радиатора охлаждения.

[_tuning_]

Радиатор салона менян и шланги к нему тоже...

 

Да и я думаю если б он подтекал..на большой круг система бы выходила...все равно...

[Выбор]

Если не шлифовал головку при замене прокладки ГБЦ - проблема в этом.

[_tuning_]

Это что получается..меняеш прокладку шлифуй гбц....что то как то не рационально

 

отчистил все..удалил все следы старой прокладки...проверил на просвет..

 

Все таки грешу на термостат..

сегодня его по кастрюлям пропущу..

ну а с начала....попробую вообще без него...тогда уж все будит ясно.

[Норд]

Микротрещина в голове, так и будет.В расширитель пузыри не идут?

[Выбор]

Это что получается..меняеш прокладку шлифуй гбц....что то как то не рационально

 

отчистил все..удалил все следы старой прокладки...проверил на просвет..

 

Все таки грешу на термостат..

сегодня его по кастрюлям пропущу..

ну а с начала....попробую вообще без него...тогда уж все будит ясно.

Да, возьми за правило - меняешь ГБЦ - шлифуй головку. Нормальный станочник снимет 0,05 мм если голова ровная, или необходимый размер если кривая. Но моторист спокоен. И потом - на шлифованной голове лучше видны дефекты - если они есть.

[_tuning_]

Микротрещина в голове, так и будет.В расширитель пузыри не идут?

НЕТ ПУЗЫРЕЙ НЕТ....ВООБЩЕ КАК БЫ ВСЕ НОРМАЛЬНО..

НЕ ПЕРВЫЙ РАЗ С ТАКИМ СТАЛКИВАЮСЬ....БОЛЕЗНЬ ЧТО ЛИ

[Норд]

На Калине сама система охлаждения не прокачиваеться . Снимаешь патрубок с дросселя , дуешь в расширитель, пока с патрубка не потечет тосол .Если все нормально с железом , то ничего не перегреваеться .

Удачи!!

Изменено 15 января, 2013 пользователем Норд