Нужна помощь..."Трабл с охлаждением калины"

[_tuning_]

ДЕЛАЛ.

[_tuning_]

мНЕ КАЖЕТСЯ ВСЕ ПЕРЕПРОБЫАЛ..

[Норд]

Капу нажми.Термостат проверен, крыльчатка на помпе не провернута, система прокачана и при всем при этом грееться .Головку опресуй . Блок не поведен?В железе проблема , Ну как вариант , датчик температуры или проводка к нему.

[_tuning_]

а ДАТЧИК ТО НА ЧТО ВЛИЯЕТ..

[sergey100]

Пароотводная трубочка как поживает? не забита случаем?

Изменено 15 января, 2013 пользователем sergey100

[Serga]

Пробуй морду ей задрать как можно выше, например на пригорке.Снять шланг над ДПДЗ и пробовать дуть в расширитель.Хреновая прокачка на Калинах- это известно.Крыльчатку не сорвало на помпе?

Изменено 15 января, 2013 пользователем Serga

[_tuning_]

КРЫЛЬЧАТКА НА МЕСТЕ.

ПОМПУ ПРОВЕРИЛ...

МОРДУ ЗАДИРАЛ....

Пароотводная трубочка.ВСЕ ХОРОШО

[Serga]

КРЫЛЬЧАТКА НА МЕСТЕ.

ПОМПУ ПРОВЕРИЛ...

МОРДУ ЗАДИРАЛ....

Пароотводная трубочка.ВСЕ ХОРОШО

ГБЦ опрессуй.Можно подать сжатый воздух в свечные отверстия и смотреть пузырьки в расширителе.

[_tuning_]

ГБЦ опрессуй.Можно подать сжатый воздух в свечные отверстия и смотреть пузырьки в расширителе.

ПОПРОБУЮ..1 КГ ХВАТИТ?

[Норд]

6 кг.

[_tuning_]

Попробую сегодня вообще без термостата..

 

и еще один аспект

 

когда температура около 90 включаю печку на полную ..и воздух не очень горячий идет..

[Выбор]

Попробую сегодня вообще без термостата..

 

и еще один аспект

 

когда температура около 90 включаю печку на полную ..и воздух не очень горячий идет..

Первый признак завоздушки. Вариантов два - либо трещина, либо таки голова кривая. Второе более вероятно.

[_tuning_]

Проверил только что термостат который до этого ставил..новый...

 

Поместил в воду чуть раньше кипения шток начал выходить..

 

Попробую сегодня давлением опрессовать...

 

..Все равно что то в этих калинах.....не так..

У меня еще была новая калина с салона брали..

 

Все идеально работало..

вообще не грелась летом даже карсон редко срабатывал.

 

Ехал я как то с ни но за иномаркой стабильно 150 -160

 

приехав зашумела помпа....

 

заменил залил антифриз..

но мотор греется..выгнал пробку

.поездил немного..

стало более менее стабильно но все равно не так как раньше.

Изменено 15 января, 2013 пользователем _tuning_

[jody]

Попробую сегодня вообще без термостата..

 

и еще один аспект

 

когда температура около 90 включаю печку на полную ..и воздух не очень горячий идет..

 

помпа - однозначно под замену - при нагреве крыльчатка начинает проворачиваться

несколько раз так было

[_tuning_]

Только что снял элемент термостата..

все сразу заработало..

радик горячий..

 

из пар отводящей трубки слабенький напор ОЖ..что раньше было только при перегазовке..

[_tuning_]

В общем пока клиент уехал без термостата...по большому кругу..

 

делал опрессовку....народ подскажите как зафиксировать КШМ при опрессовке...

вить удержать 8 атм не просто

[Норд]

5-я передача+ тормоза.

[_tuning_]

в общем уехал клиент без термостата

[Slavik k]

вернется с жалобой на расход и жалобой по обогреву салона

[_tuning_]

В салоне тепло...

 

заметил то что вентилятор срабатывает уже за 100