Honda Accord 7 Wagon 2002

[RusLanR]

Honda Accord 7 Wagon 2002 правый руль.

Необходимо заменить ГБЦ и как следствие ECU (Иммо стоит вроде внутри ECU).

Вопрос к знатокам можно ли будет считать IMMO с родного блока и залить в новый? Или только прошивка дилерским сканером?

Изменено 4 февраля, 2013 пользователем RusLanR

[Turop]

Honda Accord 7 Wagon 2002 правый руль.

Необходимо заменить ГБЦ и как следствие ECU (Иммо стоит вроде внутри ECU).

Вопрос к знатокам можно ли будет считать IMMO с родного блока и залить в новый? Или только прошивка дилерским сканером?

А с каких пор после замены головки блока целиндров нужно менять блок управления?

Головка идентична старой?

[RusLanR]

Нет,

стоковая 160 лошадок выпускной распредвал без VTEC, включение VTEC на 2500 оборотах

новая ГБЦ 190 коней, оба распредвала со VTEC, его включение должно быть на 5000

Изменено 4 февраля, 2013 пользователем RusLanR

[emz]

если машинка с японии, правый руль, то иммо на ней вообще может отсутствовать как класс.

ну а если иммо всётаки есть в наличии, то стоит он скорее всего на замке, а в моторном только синхра.

и вот если компы разные, то и с синхрой если что могут быть проблемы....поскольку они и по железу могут быть разные.

[RusLanR]

Иммо есть. Значит надо искать ECU и блок иммо из одного комплекта и прописывать ключи. Или есть шанс что синхра совпадет если брать ECU примерно того же года.

Изменено 4 февраля, 2013 пользователем RusLanR

[buyan]

Иммо есть. Значит надо искать ECU и блок иммо из одного комплекта и прописывать ключи. Или есть шанс что синхра совпадет если брать ECU примерно того же года.

 

Есть шанс если и ключ будет с одного комплекта

[RusLanR]

На сколько понял при замене ECU:

1. Привязать синхру (лаунчером)?

2. Положить ключи или не надо если блок ИММО остается старый?

[RusLanR]

Или если найду то залить новый дамп в ECU и IMOES (чтоб синхра была), а дальше положить ключи?