Обсуждение,вопросы по прошивкам ledokol

[bertjashov]

если быть точнее она подойдет на любую приору со 126 двиглом и с блоком 797+

[ledokol]

Обновление 797(+) разосланы,текущая версия 7.3.

Кто не получил пишем мне в личку...

[sef_eld]

большое спасибо, получил. А в чем отличие B103eq(LR)09_v7.3 и B103ER(LR)12_v7.3

[Serg71]

Блоки разные.797 и 797+

[самоделкин]

А на НИВУ под ГБО, без ДК обновы будут?

[ledokol]

Без ДК были прошивки...

[max210876]

Спасибо Виктор за обновы, особенно интересовал 1,4-16, вот это прет с парой 3,9. Приоры кукрят. Ни каких с ХХ. Спасибо Вам Виктор, на 1,4-16 хорошо +-30 об на ХХ .Завтра КСС тестить буду, самая лучшая Ваша прошка на DB04? вот хочу сравнить на КСС, еще Вас с днем рождения и днем питницы, ну какую фото Вы прислали, я на рыбалку к Вам хочу

[ledokol]

Ну как сказать Алексей..,кто то говорит на м73 лучше едет,а кому кроме боша ничего ненужно...

[самоделкин]

Без ДК были прошивки...

 

 

Я имел ввиду, без раскачки на ХХ.

 

В обновлении их не нашёл.

[vikch]

Вчера перешивал Калину 1.4L 16V с блоком М73 А373СА1 прошивкой А373LR01_7.2 (от Виктора) для перевода на Е-2 и избавления от ИММО.

По перевым впечатлениям двигатель заработал мегче, ровнее, динамика хорошая, но это субъктивно так как по дорогам лед кругом не полетаешь особо.

Общее впечатление очень хорошее, не считая маленького мандража при программировании закрытого блока.

[Санёк]

клиенты приор и 16 кл десяток с двенашками наиболее довольны . там наиболее ощютим эффект от репрога ( особенно приор ) . все остальные клиенты отмечают в основном лёгкий пуск и ощутимое снижение расхода бензина что сейчас немаловажно .( неплохой стимул для перешивки ) .

очень интересно узнать какие эбу лучше бош 797+ или м 73 ? сколько ставил на мой взгляд примерно одинаково ( на схожих машинах) .

 

респект Ледоколу за его труд

[viktor20183]

Всем привет! Вопрос такой у меня ВАЗ 21154 -2008г.в. прошивка стоит евро3 под 1,5движку. ЭБУ Ителма М73 нужна прошивка под 1,6 двиготель 8v .И возможно ли зашить двойную прошивку эконом и спорт чтоб переключалась с кнопки??? Заранее благодарен.

[звонок]

Всем привет! Вопрос такой у меня ВАЗ 21154 -2008г.в. прошивка стоит евро3 под 1,5движку. ЭБУ Ителма М73 нужна прошивка под 1,6 двиготель 8v .И возможно ли зашить двойную прошивку эконом и спорт чтоб переключалась с кнопки??? Заранее благодарен.

1. С 2008 г двигатели 1,5 ушли в историю. 21054 - 1,6 Е3 на 1,5 евро3 не было

2. Двухрежимки это к я7.2 , м73 нет смысла кроме ГБО

3.Есть тема по классике, сдесь по прошискам Виктора

Изменено 6 февраля, 2011 пользователем звонок

[ars]

Всем привет! Вопрос такой у меня ВАЗ 21154 -2008г.в. прошивка стоит евро3 под 1,5движку. ЭБУ Ителма М73 нужна прошивка под 1,6 двиготель 8v .И возможно ли зашить двойную прошивку эконом и спорт чтоб переключалась с кнопки??? Заранее благодарен.

 

Что то , не стыкуется ничего, 2008 года 15 ка, не может быть 1.5, а д.б 1.6 ! под 1.5 Итемлмы М 73 не делались совсем, по моему...а, калибровались на основе 1.6! И вопросы совсем, не по этой теме!

Сам три дня катаюсь на бошике B105DP(LR)09_v7.3, до этого катался на М 73, пока Бош нравиться больше именно с этой прогой. И расход нормальный и динамика достойная.

[dimka112]

Здравствуйте! Сегодня была 14-я 2010г.в программа I317DB04. Второй ДК умер. Вначале поставил свой блок с программой I317LR03_v7.2 клиенту понравилась. Зашиваю в его блок I317LR04_v7.3, холостые играют еле заметно но ему как кость в горле. Так вот вопрос: Можно ли в блок I317DB04 поставить прошивку I317LR03_v7.2? А то эксперементировать неохота.

[ledokol]

Можно,но не во всех случаях... Я писал здесь об этом ранее.

[dimka112]

Кстати парни про новый софт м73 DB04 точнее наверно про сам блок...

 

Прошивки готовы,стали поживее в частности приора теперь бежит бодрее чем с 797+...

 

Суть в следующем,при настройке калибровок обнаружились негативные моменты в работе этих блоков-

Имея 3 блока приоры с заводскими софтами DA01,DA02 DB04 залив во все одну и ту же прошивку на софте DB04 получаем разный холодный пуск,вернее на DA01,DA02 заводится хорошо,а вот на DB04 заводится дольше...

Всяческие манипуляции с калибровками и епром не дали результата,прихожу к выводу что проблема именно в блоке... С подобным столкнулся и на блоке 317DB04...

У кого какие соображения?

 

Еще..,заливая прошивку на старом софте в (некоторые) блоки где заводская DB04-наблюдайте за УОЗ,при повышении оборотов УОЗ тупо падает в район ХХ и висит прямой полосой,при этом все остальное нормально работает... Замена епром опять же не помогла...

 

То есть можно поставить и понаблюдать за УОЗ. Если норма можно оставить. Если падает блок в помойку. Наверно так?

[ledokol]

Если нормально-оставляем,если падает-пишем в личку...

[maxingekt]

Класика Я7.2. На прошивке I226LR10_v7.3 на ХХ переодически пропадает флаг регулирования по ДК в следствии чего коэффициент коррекции времении впрыска прыгает с 0,9 в 1 и движок подгазовывает. На L_I226LR10_v7.3 все норм. Пропадает флаг паралельно синусоиде состояния ДК.

Изменено 10 февраля, 2011 пользователем maxingekt

[domovenok003]

Большое спасибо Виктору за обновление. В очередной раз прошил одну "больную" Ниву, чувак в восторге - движок на ХХ заработал ровно, тянет изумительно, расход в норме.