Обсуждение,вопросы по прошивкам ledokol

[БОТАНИК05]

народ вы что взъелись ? у всех одновременно накипело что ли ? и даже если так то напишите один, дождитесь ответа, потом и другой и третий ато все хором в одно ухо кричать - как вариант не очень хорший.

[korel197525]

офф.пользвателей у Виктора,я думаю достаточно и если-бы что-то звенело,недовольных было-бы гораздо больше

[major6622]

Хочу своих пять копеек вставить. Прошивал прошивками Виктора Январь 7.2, М7.3, М7.4- детонации нигде не возникало, случаев возврата ни одного, люди довольны. Недавно приобрел пакет Bosch 17.9.7. Прошивал 2-е Приоры 2011г. с разницей в выпуске 2 месяца. На одной пробег 18000 км на другой 9000км. Та которая с меньшим пробегом ездит без проблем- все человека устраивает, накатал километров 700. Расход по бортачу у него упал на 1.5 литра, детонаций никаких нет. С другой-непонятки. После прошивки детонация появилась, точнее прозвон при резких перегазовках, а так же непродолжительный прозвон при переключении скоростей и активном разгоне. С Виктором пытались решить эту проблему, спасибо ему за тех. помощь, но все-таки пришлось возвращать сток, человек переживает за движок. На стоке B574DB03 детонации у него нет. Оба катаются на 95 бензине с одной заправки. Вот такая ситуация. Я думаю, что причина либо в разнице при изготовлении движков с завода, либо в дроссельных заслонках. Возможно, что та которая прозвякивает имеет более шуструю заслонку. Получается задержка между поступлением воздуха и топливным обогащением, т.е. в моменты навала возникает кратковременное обеднение смеси. Хотя это лишь предположение.

[korel197525]

Хочу своих пять копеек вставить. Прошивал прошивками Виктора Январь 7.2, М7.3, М7.4- детонации нигде не возникало, случаев возврата ни одного, люди довольны. Недавно приобрел пакет Bosch 17.9.7. Прошивал 2-е Приоры 2011г. с разницей в выпуске 2 месяца. На одной пробег 18000 км на другой 9000км. Та которая с меньшим пробегом ездит без проблем- все человека устраивает, накатал километров 700. Расход по бортачу у него упал на 1.5 литра, детонаций никаких нет. С другой-непонятки. После прошивки детонация появилась, точнее прозвон при резких перегазовках, а так же непродолжительный прозвон при переключении скоростей и активном разгоне. С Виктором пытались решить эту проблему, спасибо ему за тех. помощь, но все-таки пришлось возвращать сток, человек переживает за движок. На стоке B574DB03 детонации у него нет. Оба катаются на 95 бензине с одной заправки. Вот такая ситуация. Я думаю, что причина либо в разнице при изготовлении движков с завода, либо в дроссельных заслонках. Возможно, что та которая прозвякивает имеет более шуструю заслонку. Получается задержка между поступлением воздуха и топливным обогащением, т.е. в моменты навала возникает кратковременное обеднение смеси. Хотя это лишь предположение.

ничего невозможного нет,вместе можно все решить(дело времени)у нас в стране много умных,находчивых,целеустремленных людей.надо держаться вместе,и все получиться.с Виктором в личке можно некоторые вопросы решать.

[major6622]

ничего невозможного нет,вместе можно все решить(дело времени)у нас в стране много умных,находчивых,целеустремленных людей.надо держаться вместе,и все получиться.с Виктором в личке можно некоторые вопросы решать.

И какие мысли у Вас насчет описанной мною ситуации?

[korel197525]

И какие мысли у Вас насчет описанной мною ситуации?

возможно поменять блоки на этих приорах местами?

[major6622]

возможно поменять блоки на этих приорах местами?

Делалось, кроме того в наличии имелось два подменных блока пробовал и с ними. епромы во всех были читые без иммо

[max210876]

Ну был на 574 софте на приоре 9000 пробега короткий прозвон при резком открытие дросселя под нагрузкой, адаптировался блок и прошло. На Е-газе всегда делаю сброс ЭБУ.

[major6622]

Ну был на 574 софте на приоре 9000 пробега короткий прозвон при резком открытие дросселя под нагрузкой, адаптировался блок и прошло. На Е-газе всегда делаю сброс ЭБУ.

На той которая сейчас нормально ездит после прошивки так же был короткий прозвон. Прошло километров через 100

[korel197525]

Делалось, кроме того в наличии имелось два подменных блока пробовал и с ними. епромы во всех были читые без иммо

механика исключена?

[240604]

Лично кого я прошивал всем объясняю что не большой прозвон при очень интенсивном ускорении при наших бензинах это нормально,у 99 % прошитых машин детонации вообще не наблюдается, 1% детон при интенсивном разгоне,но скорее всево в этом случае есть неисправность которую нужно устранять,а жалоб что звенит перешивай обратно пока еще не было

[major6622]

механика исключена?

Допускаю, о чем писал в первом сообщении, учитывая как на дилерском Автовазе в Энгельсе частенько меняют поршневые то с вылезшими кулаками дружбы, то из-за стука поршневой. Но у этого ничего криминального на стоке не слышно. Кстати давление топлива мерил-3.9 атм, при перегазовки просадки нет

 

Лично кого я прошивал всем объясняю что не большой прозвон при очень интенсивном ускорении при наших бензинах это нормально,у 99 % прошитых машин детонации вообще не наблюдается, 1% детон при интенсивном разгоне,но скорее всево в этом случае есть неисправность которую нужно устранять,а жалоб что звенит перешивай обратно пока еще не было

Я тоже думаю об этом 1 проценте, т.к. на второй Приоре никакой детонации нет ни на стоке ни на тюне

[korel197525]

Допускаю, о чем писал в первом сообщении, учитывая как на дилерском Автовазе в Энгельсе частенько меняют поршневые то с вылезшими кулаками дружбы, то из-за стука поршневой. Но у этого ничего криминального на стоке не слышно. Кстати давление топлива мерил-3.9 атм, при перегазовки просадки нет

скорее датчик не правильно отрабатывает какой-то(недостоверно)наверное это уже другая тема и с прошками она не связана

[major6622]

скорее датчик не правильно отрабатывает какой-то(недостоверно)наверное это уже другая тема и с прошками она не связана

Так оно вот и интересно... На стоке не проявляется

[korel197525]

Так оно вот и интересно... На стоке не проявляется

сток,тупой режим(усредненный)при репроге калибры меняются,возможно какой-то датчик не готов к этому(иначе что?суперприора получается,только с супер стоком работает?

[ledokol]

Так оно вот и интересно... На стоке не проявляется

 

У второй приоры которая без звона софт случайно не 575?

[САНЫЧ]

В моей практике помню была приора,правда ещё с обычным дроселем))) Она звенела на любом бензине и на любой прошивке.Делалось и проверялось на ней всё,в итоге потом двигатель вскрывали и поставили поршневую от 124 мотора.Сейчас катается на 92 бензине на Витиной прошивке и ничего не звенит.Сделал вывод,что причина в степени сжатия была . Вы посмотрите на опеля и машины с идентичными моторами как они звенят,даже на 98 и нечего с ними сделать не могут.А ведь на родине у себя они катаются и всё там прекрастно.Ну да совсем забыл,что там люди живут и там всё для людей делается,в том числе и бензин))))

[240604]

ну а почему из всех звенела одна??Это все таки наверно кривые руки производителей

[САНЫЧ]

ну а почему из всех звенела одна??Это все таки наверно кривые руки производителей

Почему лично я не покупаю себе машиНА РАША ))) Я лучше на Б/У японце покатаюсь,чем на новой нашей.У меня сколько японцев было,все они в глаза выше 92 не видели.Вы посмотрите на моторы нив и классики,им уже ровно 40лет!!!! Наш автопром отстаёт ровно на столько же .Даже китайцы машины лучше стали собирать.Да Виктору на иновёдра приятнее прошивки делать))) Наши авто даже машиной стрёмно назвать!!!

Одно радует пока они выпускаются-Все мы при работе и деньгах

Как только их не станет,то мы все с Вами будем менять специальность

[Выбор]

Машину ремонтируют руки, но и ломают тоже - неважно, ТАЗ или ИНО. Работа будет!