flash.kosta Опубликовано 9 марта, 2013 Поделиться Опубликовано 9 марта, 2013 Здравствуйте! Клиент перепутал полярность на аккумуляторе, и при чем еще и запустил так двигатель. Все выжило, кроме ETACS. НЕ работают часы, ЦЗ с сигнализации по двум проводам (розовый/оранжевый), которые как раз идут в ETACS и полностью освещение салона (плафоны), а так же не горит лампочка на приборной панели сигнализирующая открытие дверей. Снял ETACS, проверил сигнал со стороны разъема на блоке предохранителей, питание ему поступает. Разобрал ETACS, видимых следов горения нет. Как более точно проверить ETACS вышел из строя или нет? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти