kess v2 китайский клон

[knyaz721]

Привет всем, подскажите кто пробовал кессом вычитать шевроле круз 1.6.

[Rins]

пежо sid803 кто нибудь по розетке делал?

Изменено 31 мая, 2015 пользователем Rins

[serpes]

Привет всем, подскажите кто пробовал кессом вычитать шевроле круз 1.6.

А блок какой, если simtec 76.1, то читал писал без проблем.

[vadik_d]

Александр, ничего не мешает))) просто привык перед репрогом по больше информации найти

Калибровки по ОБД сними (другого не даст) и в WinOLS. Увидел как оригинал .... зашибись. Работай с флашем. У нас 90% перекупы и так работать не умеют. Подай полный флеш.

А теперь по феншую такие блоки делаются с разборкой и сохранением и eeprom и flash в Boot.

Тюнинг без удаления FAP и EGR (пламягаситель + заглушка) от лукавого и боком вылазит. Я не знаю присутствует ли там подача жидкости на прожиг. Если да, то + это off.

Сколько разбирал такие блоки никто не догадается - пока сам не скажешь. Ну навык конечно нужен.

А про дилеров не тупи - блоки не вскрывают. Клип хрен чего покажет. Другое дело update на евро5 и работа насмарку...

Изменено 31 мая, 2015 пользователем vadik_d

[oleg358]

А блок какой, если simtec 76.1, то читал писал без проблем.

Скорей MT-80 будет стоять

[shkatik]

Renault Master_3_ori_kess_obd.rar

Вычитал KESS Renault Master III блок читался как EDC17C42

Что то много в прошивке нулей, норм считалась??

[astronom]

Скорее всего верно и только калибры. В меню тулс считайте фул 

[shkatik]

Вот меню TOOL. Я то по OBD читал а не с разбором, разве там фулл считает??

[molox]

Ребят, Opel Vectra C OPC 2.8 255л/с бензинка 2006г, кто нибудь делал? Иденты не даёт, блок не находится, чем вообще читать такое "чудо"

[Shep]

shkatik, для тюнинга калибровок достаточно.

[sas-78]

TOOL.JPG

Вот меню TOOL. Я то по OBD читал а не с разбором, разве там фулл считает??

перед чтением по obd калибровок, нужно кодировку считать!

 

также после записи мод прошивки кодинг назад и записать!

[alex.r35]

Peugeot 308 BOSH MEV17.4.2 по CAN прочитал кто нибудь? У меня идентификаторы даже не вычитывает.

иденты прочитались без проблем...

 

 

Странно, делал через через обд такую машину .

 

 

версия 2.07 пытался прочитать выскакивает в самом конце сообщение чексумм еррор и программа вываливается.

считалось порядка 70 кб

[shkatik]

перед чтением по obd калибровок, нужно кодировку считать!

 

также после записи мод прошивки кодинг назад и записать!

inject read через  это меню читать?? обязательно перед считыванием калибровок??

inject codify а через это меню записать как я понимаю?? 

Все верно??

Ранее с EDC17 никогда не сталкивался

[serpes]

иденты прочитались без проблем...

 

 

 

 

версия 2.07 пытался прочитать выскакивает в самом конце сообщение чексумм еррор и программа вываливается.

считалось порядка 70 кб

Подтверждаю, читал, писал по OBD, всё прошло отлично.

[alex.r35]

странно .

не знаю пока в чем проблема в приборе,программе или компе.как вариант попробовать можно на другом ноуте.

[sas-78]

странно .

не знаю пока в чем проблема в приборе,программе или компе.как вариант попробовать можно на другом ноуте.

проблема в софте

inject read через  это меню читать?? обязательно перед считыванием калибровок??

inject codify а через это меню записать как я понимаю?? 

Все верно??

Ранее с EDC17 никогда не сталкивался

да, верно

[beliy73]

Извиняюсь если повторю вопрос,у кого-то есть правильная распиновка бут кабеля ,схема которая шла на диске от к-таг но она не подходит к kess

[sanchell]

Извиняюсь если повторю вопрос,у кого-то есть правильная распиновка бут кабеля ,схема которая шла на диске от к-таг но она не подходит к kess

KTAG Cable DK1.pdf

[Dirdjon]

 

 

 

версия 2.07 пытался прочитать выскакивает в самом конце сообщение чексумм еррор и программа вываливается.

считалось порядка 70 кб

было уже=надо переставить с++ или что то похожее,то что ставится с ориг. прогой в комплекте

[Lord2008]

Ребята подскажите смотрел несколько видео и везде пишут подключить к источнику питания(к аккумулятору) как и что именно подключать видел у кеса там где разъём обд есть что то типо штекерного гнезда для этого оно??? и обязательно ли подключаться к аккуму??