прошу помощи. almera 1.5 dci

[rebelmind]

во время движения автомобиля разлетелся шкив генератора, машина кое как доехала своим ходом до гаража, заглушили как положенно, шкив заменил, а машина не заводиться, ошибок по эбу нет... Но нашел маленький казус, снимаем датчик положения распредвала и она заводиться,но появляется ошибка, глушим..... одеваем датчик ошибка исчезает, а машина не заводиться, Датчик целый!

[o717ka]

фазы 1001%

[rebelmind]

в норме....

[romario-1]

Завести без датчика и затем подоткнуть его на ходу, потом посмотреть что пропишет блок.

[rebelmind]

сделал, машина работает таким образом блок вырубает чек и все, при этом процесс работы двигателя налаживается, но с подключеным датчиком не заводиться

 

и к доп информации машина дизель

Изменено 24 марта, 2013 пользователем rebelmind

[romario-1]

Нужно проверить сам датчик на замыкание, и посмотреть что могло при поломке шкива зацепить.

[silman]

А грм снимали если снимали и сами выставляли тогда проверните коленвала на 180 гр. и будет вам счасте!

[rebelmind]

причину нашел, как оказалось из за разрыва ремня генератора, часть этого ремня папало под ГРМ и из за этого срезало шпонку на распредвале, машина не заводилась так как не было синхронизации между распредвалом и коленвалом... снял сделал и все стало как положенно..ОГРОМНОЕ СПАСИБО о717ка

[doctorrubis]

причину нашел, как оказалось из за разрыва ремня генератора, часть этого ремня папало под ГРМ и из за этого срезало шпонку на распредвале, машина не заводилась так как не было синхронизации между распредвалом и коленвалом... снял сделал и все стало как положенно..ОГРОМНОЕ СПАСИБО о717ка

вообще в таких ситуациях надо начинать с осмотра места поломки(шпонки шкивы метки) а затем смотреть электронику! Всего доброго!