Audi A4 2000 1.9D TDI замена панели Magneti Marelli

[JJJ]

Audi a4 2000г.в 1,9 TDI PD двигатель AJM умерла панель приборов Magneti marelli, привезли от AUDI A4 1.9D TDI панель VDO 8D0 920 980 (Италия) при установке, нет связи с двигателем. будет ли работать эта панель на этой машине. я так понимаю проблема в can шине.

​Заранее благодарен!

[AWAS]

Какая панель стояла раньше? По идее должна быть тоже 920, и проблем со случкой быть не должно.

[JJJ]

у старой номер 8D0920900R

Изменено 28 марта, 2013 пользователем JJJ

[AWAS]

Проверь распиновку по ельзе. Может отличаться.

Диагностика двигателя и приборки идет? Проверь W-line, по ней идет снюхивание иммобилайзера и диагностика ЭБУД.

[JJJ]

тоже есть подозрение на ECU, потому что машина приехала с удаленным иммо, возможно косяк в прошивки, есть ли стоковая 29F400 и 24c02 ECU BOSCH 0281 010 094, 038 906 019 DIESEL EDC15P+

[AWAS]

Если старая приборка работала (мотор заводился), то моторный ИММО не причем. Должна завестись с новой приборкой без снюхивания.

Изменено 28 марта, 2013 пользователем AWAS

[JJJ]

старая сдохла машина не заводилась, что бы ездить удалили иммо

[AWAS]

старая сдохла машина не заводилась, что бы ездить удалили иммо

А с новой заводится?

[JJJ]

все работает моргает иммо, и спираль и нет связи с двигателем, прогрел процессор старой панели она включилась но связи с двигателем нет, но часик на холоде полежит и опять не работает

[AWAS]

ИММО и будет моргать на безиммовом ЭБУД. Проведи адаптацию новой приборки штатными средствами VCDS с логином по 50 каналу. Возможно поможет и лампа погаснет, ИММО при этом не будет.

"Нет связи" это что, ошибки в блоках или не можешь выйти на связь диагнозой?

 

Вот тут почитай: http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Immobilizer_III_Immobilizer_Swapping_(Instrument_Cluster)

И тут: http://www.audi-club.ru/forum/showpost.php?p=7517145&postcount=297

[JJJ]

не могу выйти на связь диагнозой, все блоки тестируются кроме двигателя, линию W-line и CAN на обрыв проверял, хозяин машины говорит что до удаления диагностировал двигатель все было хорошо, после удаления ездил пол года. Будет ли диагностироваться блок на прямую по w-line

Изменено 28 марта, 2013 пользователем JJJ

[AWAS]

Из тебя все клещами вытягивать.

Не выходит на связь приборка или ЭБУД?

Приборка диагнозится по K-Line, ЭБУД через приборку по W-Line. По CAN приборка принимает данные из ЭБУД для отображения.

[JJJ]

нет связи с ЭБУД!!

[AWAS]

Проверяй распиновку приборки, она несколько раз менялась в этом кузове. И проверяй проводку и разьемы.

[AWAS]

Будет ли диагностироваться блок на прямую по w-line

Сам не пробовал, но народ говорит, что после того,как двигатель заведен, можно K-Line перемкнуть с W-Line для диагностики.

[JJJ]

Проблема решена, касяк был в прошивке двигателя!

Изменено 28 марта, 2013 пользователем JJJ

[THC]

Проблема решена, касяк был в прошивке двигателя!

двигатель подвергался чип-тюнингу?

[JJJ]

нет! имошник сидит в 29F400, при удалении видно затронули что то, но мотор работал нормально, вечером буду у компа, загружу прошивки

[JJJ]

может кому пригодится!

38906019AN работает.rar

audi a4 038906019an diesel edc15P+ не диагностируется.zip